TM:n vaisusta koeajoraportista lainattu:
"Ei enää tylsiä autoja”, linjasi Toyotan pääjohtaja Akio Toyoda syksyllä 2013, kun yhtiö oli jo vuosikaudet tehnyt tuotteensa vähän liiankin varman päälle. Laatu oli huippuluokkaa, mutta tunteisiin vetoavat autot loistivat poissaolollaan."
Tähän on toden totta tullut muutos: autot ovat edelleen tylsiä mutta laatu ei enää ole huippuluokkaa.
"Ei enää tylsiä autoja”, linjasi Toyotan pääjohtaja Akio Toyoda syksyllä 2013, kun yhtiö oli jo vuosikaudet tehnyt tuotteensa vähän liiankin varman päälle. Laatu oli huippuluokkaa, mutta tunteisiin vetoavat autot loistivat poissaolollaan."
Tähän on toden totta tullut muutos: autot ovat edelleen tylsiä mutta laatu ei enää ole huippuluokkaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jännitämme takaisinkutsuja totesi Tero.
Juu, oliko tuo se sama vuosi kun sama johtaja pyysi anteeksi kun ylimitoitetut säästö söi laadun ala-arvoiseksi?
Todellakaan eivät ole tylsiä, päin vastoin. Täydellisen kamalia Tranformereita ja Pokemineja. Rumia mulkosilmä valoja korin kulmissa ja karmeita irvistyksiä keulassa poikkeuksetta.
Mukavuus ja ajettavuus samaa onnetonta tyyliä ja ruostumisen tahti vain pahenee vuosimallien vaihtuessa.
Jännitystä piisaa. Eikös Aygon omistajat saa postia tällä kertaa?
Jännitän se minäkin VW autoilijana, että milloinka se öljyn vähyydestä kertova varoitusvalo taas syttyy jälleen kerran palamaan, ja vieläpä keskellä korpea, ja vaihtaako tuo DSG laatikko tänään ilman ongelmia, kun se eilen jo oireili lapin kairoja mentäessä. Jakopäästäkin kuuluu jo silloin tällöin omituisia sivuääniä.....
Surkea veto jälleen, etkö pysty raivoissasi parempaan??
Eikö muutama linkki kokoelmansa tai muita kokoomateos joutaisi muutamaan kymmeneen ketjuun?
No heräsipä paskalaadun puolustelijakin taas jostain, ja olutpöhnässä, kun paskalaadun ihmemerkkiä kehuskellaan....
Persaukiset Terot ne täällä taas aukovat päätään.
Kertoi vaan ettei TMllä ole enää mitään oikeaa kerrottavaa, siitä on tullut "naisten lehti" tai joku kosmopoliittinen julkaisu missä ei oleellista ole kuin keimaileva ulkokuori.
Tojoista on niin vaineaa kertoa .uuta kuin ympäripyöreitä latteuksia. Niinkin ison merkin suututtaminen tulisi kalliiksi.
Jokainen matka Toyotalla on jännittävä. Sen verran huteraa meno on ja ongelmia voi ilmetä koska vaan ja siitä kertoo mm. saksalainen katsastustilasto ja lukuisat takaisinkutsut.
Ai että ihan saksalainen aikamanipuloitu katsastustilasto kertoo. Yhtä uskottavaa kuin saksalaiskonsernin päästömanipulointi. Suomessa katsastetaan suomalaisten autot. Toyota suorastaan nöyryyttää saksalaisia Suomen katsastustilastoissa ja AutoBild suorastaan tekee volkkarista hylkiömerkin laatu ja luotettavuustutkimuksissa.