Yleensähän sitä on tavattu kellua veden pinnalla, mutta onhan sitä nähtävää paljon vedessäkin. Sukellusveneet ovat yleensä sotilaskäytössä, mutta onko olemassa siviililiikenteessä käytettäviä sukellusaluksia? Entisellä presidentin vävyllähän oli joskus käytetty sukellusvene, mutta sekin oli muistaakseni vanha sotalaiva.
Luksustason sukellusristeilijässä olisi hyteissä ikkunat, joista voisi tarkkailla vedenalaisia tapahtumia. Ulkokansilla ei voisi tietenkään käydä kuin pinnalla ajettaessa. Tupakointitilat pitäisi järjestää siksi sisätiloihin. Sukeltavaan risteilijään voitaisiin järjestää periaatteessa kaikki pintaristeilijöiden sisätiloissa olevat mukavuudet. Lapsille pallomeret, aikuisille karaoket ym.
Kuinkahan paljon maksaisi esimerkiksi Silja Europan kokoinen sukellusvene?
Luksustason sukellusristeilijässä olisi hyteissä ikkunat, joista voisi tarkkailla vedenalaisia tapahtumia. Ulkokansilla ei voisi tietenkään käydä kuin pinnalla ajettaessa. Tupakointitilat pitäisi järjestää siksi sisätiloihin. Sukeltavaan risteilijään voitaisiin järjestää periaatteessa kaikki pintaristeilijöiden sisätiloissa olevat mukavuudet. Lapsille pallomeret, aikuisille karaoket ym.
Kuinkahan paljon maksaisi esimerkiksi Silja Europan kokoinen sukellusvene?
Vastaukset 26
Vanhimmat
Venäläisillä on lukuisia esimerkkejä yli sadan metrin syvyyteen sukeltavista atomisukellusveneistä ja jopa sukeltavista/uivista telakoistakin.
Onkos toi nyt jotain. Saksalaiset sukelsivat 250 metriin toisessa maailmansodassa ja olivat syvyyspommitulta suojassa ja kun vaara oli ohi, nousivat pintaan.
Estoniahan aikoinaan sukelsi, joten olisko tuo sellainen hakemasi "sukeltava autolautta" ?
Yleensä autolautat pakkaavat olemaan pinta aluksia, veden pinnalla kulkevia aluksia
"Kuinkahan paljon maksaisi esimerkiksi Silja Europan kokoinen sukellusvene"
Lähetä tarjouspyynnöt eri telakoille, ongelmasi ratkennee helpoiten tuolla tavoin
Voitko auttaa tarjouspyyntöjen tekemisessä? En ole koskaan tehnyt sellaisia.
Ongelmahan on vain omasi,
ei oo mun murheena mielikuvituksesi tuottamukset
Sitten joudumme turvautumaan arvioihin, jos kumpikaan ei osaa tehdä tarjouspyyntöä. Osaatko sanoa kuinka paljon kalliimpi on tehdä sukellusristeiljä kuin tavallinen ristelilijä? Ainakin hyttien ikkunat pitää vaihtaa paineenkestäviksi.
Onhan olemassa Arkkitehtitoimistoja apunasi suunnitteluusi,
ei ilmaista tosin, mut jos tarpeesi vaativat ...
Arkkitehtitoimistoja.
Hyi helvata!
Kaikkihan tietävät, kuka oli Alvar Aalto. Hän on suunnitellut yhden veneen. Siitä piti tulla Suomen veneteollisuuden lippulaiva Amerikan myyntiin.
Veneessä oli perässä kaareva muotoiltu ohjaushytti. Lisäksi veneessä oli ns. jäänmurtajakeula, jotta rantautuminen olisi helpompaa.
Ongelmat ilmenivät vasta vesillä. Keula oli painava ja vene kynti. Aallonmuodostus on täysin pielessä ja veneen kylkiin syntyi aallonpohjan kohdalla tyhjiöimua eli vene kurvaili. Muutoinkin vene synnytti hinaajamaiset aallot. Perä hautautui ajossa syvälle ja ohjaushytistä ei oikein nähnyt eteen.
Veneellä ensimmäisten koeajojen jälkeen ei kukaan halunnut ajaa. Eikä se kaulakaan edistänyt rantautumista, koska vapaasti kelluessaan se ui syvällä. Alvari oli ainoa, joka venettä käytti muutamia kertoja.
Se vene oli täysi susi! Arkkitehdin luomus ilman minkäänlaista tietoa venerakennuksesta.
No, kuulema Aleksanteri Suurin nukkui joskus.
Sittenhän kaikki laivat ovat susia sinun mukaasi tai kuulopuheisiisi vedoten,
ongelmahan on edelleen vain omasi.
et ole mielikuvituksesi lennossa autettavissa, valitettava tosiasia.
mutta koetahan laskeutua jo maan pinnalle jos se auttaisi ongelmasi ratkaisuun
Ah, arvasin, että joku besserwisser luulee tietävänsä enemmän kuin minä.
yle.fi/aihe/artikkeli/2011/05/31/alvar-aallon-uppoava-vene
saynatsaloseura.fi/historiaa/alvar-aallon-vene/
yle.fi/uutiset/3-7421560
"Viisauteesi" en puutu, mutta miten on luetun ymmärryksesi laita lukemastasi kirjoituksesta enen kuin alat kommentoimaan lukemaasi kirjoitusta, siinä sinulle "bessevisserille" mikä sitten lienetkin olevasi, on huomattavasti petrattavaa tulevaisuudessa
Noin sitä heitellään sanoja, mutta sanojen tueksi ei esitetä mitään konkreettista. Tuosta tuntee tyhjän jauhajat.
Viisaudestasi: kannattaisi myös käyttää kirjoituksessaan selkeää suomen kieltä
bsserisser? = ???
sanat joita et ole tarkoittanut menettävät merkityksensä, sinulle tuo "besservisserisi" on merkittäväkin sana
Kiukkuluusi = ???
ei osunut kiukkuluihin, mitä sitten lienevätkään, besservisseriin varmastikin liittyvää,
mutta siihen viisauteesi vielä, luetun ymmärryksesi ennen kuin alat lukemaasi kommentoiman, olisiko tuota viisauttasi mahdollista petrata
jos olet ajatellut besserisseriäsi haukkumaksi, muista ettei haukku pure.
Mielikuvituksesi lentoonhan palstalla kkommentissani puutuin, jos besserwissereinä sitä kaikessa "viisaudessasi ymmärtänyt , , ,
ilmeisesti haluat kirjoittaa sen viimeisen rivisi jatkoksi , ole hyva
Niin, ja mikä kohta oli se, jota en mielestäsi ymmärtänyt, mitä kirjoitit ja mitä kirjoituksellasi tarkoitit.
Tuliko nyt väännettyä niin, että sinäkin ymmärsit?
"Sittenhän kaikki laivat ovat susia sinun mukaasi tai kuulopuheisiisi vedoten,
ongelmahan on edelleen vain omasi.
et ole mielikuvituksesi lennossa autettavissa, valitettava tosiasia.
mutta koetahan laskeutua jo maan pinnalle jos se auttaisi ongelmasi ratkaisuun"
Niin, ja mikä kohta oli se, jota en mielestäsi ymmärtänyt, mitä kirjoitit ja mitä kirjoituksellasi tarkoitit.
Ei siis ollut vieläkään kyllin väännettyä niin, että sinäkin ymmärsit?
Jos et tiennyt, niin keskustelu on sitä, että pysytään aiheessa, vastataan kysymyksiin eikä puhua omia.
Ei tarvitse olla eurolleen. 50 miljoonan tarkkuus riittää. Kuinka paljon Europa maksoi ostettaessa?
"että pysytään aiheessa"
sulla vaan mielikuvituksen lennossa tuo "aiheessa" pysyminen
ja menee sulla laivat ja merenkulkuosion juttuihin, se siis aiheessa pysyminen mielikuvituksen lentosi ohessa, nytkin aloituksesi oli laivat ja merenkulkua, ei laivamatkailua
et ymmärtänyt kirjoitettua alkuunsakaan ,,,
lue uusiksi, kertaus kun on opintojen perusta, kai koulussa tuo painotettiin tunneilla sinullekin!
No selitä, mikä pitää ymmärtää ja miten.
Ei ole, mutta ainakin Silja Europalla voi kellua roskaväen oksennuksessa ja paskassa.
Ja vielä iloisesti maksaa siitä:)
Montakos kertaa olet ollut tuolla laivalla ja montako kertaa olet oksennuksessa kellunut?
Pelkästään tänä vuonna lähes kymmenen ketaa. Kun sataman lähellä asuu, niin helppo lähteä.
Varsinkin viime pikkujouluristeily oli yhtä oksennusten väistelyä...paljon oli ihmisroskaa liikenteessä.
Roskaväkeä on siellä vain silloin kun sinä olet Europalla.
Ai senkö takia etten örvellä ja oksenna kuten kaltaisesi maalaistollo duunaripelle?
Sukellusristeilijöitä on aika -ajoin kehitelty ihan prototyyppiasteelle, aasiassa ja afrikassa kokeiluita on useinkin mutta euroopan aluevesillä harvahkosti.
Kotimaan vesillä viimeisin (tunnettu) kokeilu oli jo mainittu M/S Estonian syvyyssukellus, Italiassa taas kokeiltiin sukeltavaa Costa Concordiaa.
Concordian ensisukellus tuli melko hintavaksi, ja varustamo on toistaiseksi pidättäytynyt jatkokokeiluista.