Verratkaapa hintoja toyota Camryn ja saksalaisten premium-autojen osalta. Siis sanon sen mitä moni ei uskalla sanoa, Camry on kallis auto ja siitä ei ole yksityiset kiinnostuneet. Muotoilu sisällä on kuin tuulahdus 90-lukua.
Camry on kallis
atkerkki
31
526
Vastaukset
- TotuusEiPalaTulessakaan
Persaukisille kaikki on kallista.
- Atkerkki
Niin. Sinähän sen tiedät varsin hyvin.
- TotuusEiPalaTulessakaan
Atkerkki kirjoitti:
Niin. Sinähän sen tiedät varsin hyvin.
Tiedän sinun persaukisuudesta kaiken.
- VoehanTeroMikäPaljastus
TotuusEiPalaTulessakaan kirjoitti:
Tiedän sinun persaukisuudesta kaiken.
Sanotko tuon kuin mies miehelle? Tiedät kaiken hänen aukinaisesta...
- klonkswagen
Laadusta maksetaan eikä paskasta kuten te volkkarikuskit tykkäätte tehdä
- Toyota__Camry
Toyota Camry on edullinen pitää sillä kun auton hankkii niin kannattaa ottaa huomioon kuinka paljon auton pito huoltoineen ja varaosineen tulee maksamaan. Tunnettua on että saksalaisten autojen huolto on hyvin kallista.
- Vw-ei_koskaan_enää
Onhan huolto kallista mutta saksalaisten korjaaminen se vasta kalliiksi tuleekin.
- Tännevaann
Paljo maksaa saman kokoneinen ja samoilla varusteilla oleva audi,bmw,mersu?
- vanhanaikainen.jo.nyt
Tojoa ei voi verrata premium-autoihin. Sitä varten Tojolla on Lexus.
Camryn verrokit ovat Superb, Mondeo, 508, C5 ja Passat.
Se että Camry on ulkoa iso sedan ja siinä on nahkapenkit ei tee siitä premium-autoa. Camry on vanhentunut jenkkilulla. Eikös se ole ollut USA-markkinoilla jo hyvän aikaa ja tulee nyt vasta Eurooppaan. E siis mikään uusi malli. ja yleensä ottaen jenkkeihin tehdyt autot näyttävät muinaisjäänteiltä kuskinpenkiltä katsottuna, Lexus on hyvä esimerkki. - hcrkollo
vanhanaikainen.jo.nyt kirjoitti:
Tojoa ei voi verrata premium-autoihin. Sitä varten Tojolla on Lexus.
Camryn verrokit ovat Superb, Mondeo, 508, C5 ja Passat.
Se että Camry on ulkoa iso sedan ja siinä on nahkapenkit ei tee siitä premium-autoa. Camry on vanhentunut jenkkilulla. Eikös se ole ollut USA-markkinoilla jo hyvän aikaa ja tulee nyt vasta Eurooppaan. E siis mikään uusi malli. ja yleensä ottaen jenkkeihin tehdyt autot näyttävät muinaisjäänteiltä kuskinpenkiltä katsottuna, Lexus on hyvä esimerkki.Jos vanhaan malliin verrataan oli se ehkä melkein ooppelin tasoa kovasti kuluttava turboton bensa oli jo ennen vanhanaikainen.
- segmentoija
vanhanaikainen.jo.nyt kirjoitti:
Tojoa ei voi verrata premium-autoihin. Sitä varten Tojolla on Lexus.
Camryn verrokit ovat Superb, Mondeo, 508, C5 ja Passat.
Se että Camry on ulkoa iso sedan ja siinä on nahkapenkit ei tee siitä premium-autoa. Camry on vanhentunut jenkkilulla. Eikös se ole ollut USA-markkinoilla jo hyvän aikaa ja tulee nyt vasta Eurooppaan. E siis mikään uusi malli. ja yleensä ottaen jenkkeihin tehdyt autot näyttävät muinaisjäänteiltä kuskinpenkiltä katsottuna, Lexus on hyvä esimerkki.Tojolla on Lexus, joo, mutta on huippupremium. Camry kilpailee täysin esim. ison Volvon kanssa, takseissa myös E-Mersun ja A6 Audin kanssa. Mondeot, Insigniat, 508:t ja Superbit ovat alemman segmentin autoja.
- Hybriidi
Saako 39000 €:lla hybridi Bemaria tai Mersua ?
- pelkkä.polttis
Saako millään rahalla ladattavaa hybridi-Camryä? Nämä tojon hybridit ovat aivan eri asia kuin oikeat ladattavat hybridit. Se näkyy verotuksessa ja maksuissa. Trafi ei laske niitä vaihtoehtoisten käyttövoiman käyttäjiksi ja siksi verokohtelu on täysin sama kuin bensa-autoilla.
- Virtaarahalla
pelkkä.polttis kirjoitti:
Saako millään rahalla ladattavaa hybridi-Camryä? Nämä tojon hybridit ovat aivan eri asia kuin oikeat ladattavat hybridit. Se näkyy verotuksessa ja maksuissa. Trafi ei laske niitä vaihtoehtoisten käyttövoiman käyttäjiksi ja siksi verokohtelu on täysin sama kuin bensa-autoilla.
Hyvä että muistutit ettei mene käyttövoimaveroa, kuten niissä töpseliladattavissa.
Muista laskea hintaan mukaan myös latauspisteen rakentamisen kulut ladattavissa. - Euroopaneläjä
pelkkä.polttis kirjoitti:
Saako millään rahalla ladattavaa hybridi-Camryä? Nämä tojon hybridit ovat aivan eri asia kuin oikeat ladattavat hybridit. Se näkyy verotuksessa ja maksuissa. Trafi ei laske niitä vaihtoehtoisten käyttövoiman käyttäjiksi ja siksi verokohtelu on täysin sama kuin bensa-autoilla.
Eikä muuten E-autoiksi lasketa ladattavia Golfin ja Passatinkaan hybrideitä. Siksi niiden valmistus on lopetettu eikä jatkosta ole tietoa. Sekin meni siis vituix. Tuleekohan Vw:n tehtaista enää juuri mitään ulos mikä täyttäisi nykyvaatimukset. Onneksi edes joitakin malleja sentään valmistetaan Brandenburgin ikinä valmistumattomalle kentälle odottamaan pääsyä takaisin tehtaalle muutostöitä varten. Tuo kenttäkin on hyvä esimerkki saksalaisesta nykyajan "tehokkuudesta", Hampurin oopperatalon ohella. Talo sentään lopulta valmistui mutta kustannukset olivat ja ovat molemmissa käsittämättömät. Ei ollut 80- ja 90-luvuilla vielä tällaista sekoilua.
- P.e.n.t.t.i
pelkkä.polttis kirjoitti:
Saako millään rahalla ladattavaa hybridi-Camryä? Nämä tojon hybridit ovat aivan eri asia kuin oikeat ladattavat hybridit. Se näkyy verotuksessa ja maksuissa. Trafi ei laske niitä vaihtoehtoisten käyttövoiman käyttäjiksi ja siksi verokohtelu on täysin sama kuin bensa-autoilla.
Eihän Trafi laske Volkkarin ladattaviakaan hybrideitä enää e-autoiksi ja siksi ne ovatkin olleet syksystä saakka myyntikiellossa. Minun jutuiltani on pohja pudonnut pois monen eri tekijän vaikutuksesta eikä uusin takaisinkutsupaljastus helpota yhtään oloani.
- Vertailunaakkoset
Vertaa sitten vastaavaa ja vastaavin varustein. Sakemannissa alkaa hinta keuliin kun otat ne kehutut paremmat penkit ja premiumvärit sekä muut lisukkeet.
- Premiumiterikseen
Ei ole listalla yhtään turbotonta etuvetoista eemeliä. Auto on muutakin kuin navi ja nahkapenkit.
- K1K
Camryssa on kyllä perusversionakin huiman hienot varusteet, harva oikeasti tarvitsee enemmän. Ei ihme, että ennakkomyynti on ollut hurjaa, saa nimittäin todella hyvän vastineen rahoille, varsinkin jos alkaa katsoa, mitkä huimat lisät joutuu maksamaan saksalaisesta premiumista, jos varustelee sen Camryn tasoon. Ja saksalaisen lähtöhintakin on jo korkeampi kuin varustellun Camryn.
- ToyotaTodellinenPremium
Saksalaisilla on kyllä turbot moottoreissaan, mutta ilman niitä jäisivät vielä enemmän Camrylle....
https://youtu.be/-knOKlCg5JE
https://youtu.be/PlmBb8ylqvM
https://youtu.be/oIaoiykTt0Q
- Tohjorotiskot
Camrylla ei ole mitään mahdollisuuksia kisassa kunnon euroautoja vastaan. Ei oikein millään osa-alueella. Euroissa vaan kaikki on parempaa.
- Eienäävag
Kuten esim..mikä parempaa.
En usko että sinulla uudesta camrysta kokemusta.
Taidat olla vaan euroautofanaatikko jonka pakko haukkua japseja.
Niin..no onhan toyo paska auto..mut silti ihmiset niitä ostaa..ja vaihtavat niitä euroautojakin japseihin..kumma kun pitää huonompaan vaihtaa..
- MyyjäX
Ei Camry niin kovin kallis ole kun sen rahalla saa, aivan kuin mutakin autoja.
- Stylehybrid
Kävin tänään liikkeessä tsekkaamassa heidän saaman demo-auton. Upea auto, itse tilasin jo reilu kuukausi sitten. Kiva oli tilata kun oikeastaan kaikki tarpeellinen on vakiona ja itselle sopivin oli Style. Reilu 2kk pitää vielä odottaa mutta jos nyt tilaisi niin tilausaika on 5kk. Ennakkotilauskauppa on siis käynyt melko mukavasti. Eipä ole Camryllä kilpailijaa 40 tonnin hintaluokassa!
Hinnaltaan lähin "länsiauto" saadaan Passatista varustelun jälkeen, hintaero noin 5000€. Esim. 3- sarjan BMW 20 000€ arvokkaampi. Mercedes lienee samoissa hinnoissa BMW:n kanssa.
- realisminSananen
Jokainen Toyota on ylihintainen ja pahasti jos huomioidaan sen laatua ja ominaisuudet.
- Jaakko_M
Laatu maksaa.
- vaikkaAjetaanVähiten
Jaakko_M kirjoitti:
Laatu maksaa.
Toyota ei ole laatua. Halpaa tekniikka ja sähköisiä varusteita, ei siitä hyvää saa tekemälläkään.
15 vuotta sitten Toyotat olivat suht viattomia, vaikka silloinkin ruostuivat nopeasti, mutta nykylaatu on kyllä täyttä kuraa, ollut jo kauan. Takaisinkutsuja ja vikoja riittää.
- JatkakaaSamaanMalliin
Camry kallis, ja Saksalainen vastaava halpa. Selvähän tämä. Kyllä kikulit tietää, ja niillähan, jos kellä, on sitä kokemusta.......
- Pettymys_Pentille
Saksalainen vastaava pari-kolmekymmentä tuhatta kalliimpi eikä silti kestävyydeltään, luotettavuudeltaan tai taloudellisuudeltaan yllä Toyotan tasolle.
- Ahdaspulkka
Bimmerin 3-sarjalaisessa tulee ahtaan paikan kammo...
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest1076949Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden4895099Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1373129Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed2132581Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t332273Pituuden mittaaminen
Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m431262En tiedä enää
Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su761197Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu111149Luuletko, että löydetään vielä
Yhteys takaisin? En tiedä enää mitä tehdä... tuntuu jo että olen vieraantunut sinusta. Naiselta531080- 1071074