Ajattelin ottaa kedkusteluun risteilymatkat, Siljaline esimerkiksi kertoo lahjoittaneenss reilu 50 000 sinällään hyvään lastensairaala toimintaan.
Laivayhtiön tehtävä on tietysti tehdä voittoa, osan se käyttää kalustonsa ylläpitoon ja kuluihin, osan omistajilleen tuottona ja loput satunnaisiin kuluihin. Esimerkiksi hyväntekeväisyyteen.
Nyt en tarkoita, etteikö 50 000 voisi olls hyväntekeväisyyteen menevä summa, mutta voisi tässäkin olla valinnan vapaus laivamatkojen käyttäjillä ja varsinaisilla maksajilla.
Edimerkiksi tilausvaiheessa kerrottaisiin, miten paljon yhtiö aikoo lahjoittaa rahaa vuositasolla hyvöntekeväisyyteen ja tilaajana saisin valita mihin ehdotan rahaa ohjattavan.
Silja Serenade alus loistaa hienoilla ja kehutuilla Commodore hyteillä, mutta yhtään sen tason hyttiä ei ole rakennettu liikuntaesteiselle soveltuvaksi. Mieluusti paljon matkustavana, hyvänä asiakkaana näkisin, että laitettaisiin tällaiset asiat ensiksi kuntoon.
Laivayhtiön tehtävä on tietysti tehdä voittoa, osan se käyttää kalustonsa ylläpitoon ja kuluihin, osan omistajilleen tuottona ja loput satunnaisiin kuluihin. Esimerkiksi hyväntekeväisyyteen.
Nyt en tarkoita, etteikö 50 000 voisi olls hyväntekeväisyyteen menevä summa, mutta voisi tässäkin olla valinnan vapaus laivamatkojen käyttäjillä ja varsinaisilla maksajilla.
Edimerkiksi tilausvaiheessa kerrottaisiin, miten paljon yhtiö aikoo lahjoittaa rahaa vuositasolla hyvöntekeväisyyteen ja tilaajana saisin valita mihin ehdotan rahaa ohjattavan.
Silja Serenade alus loistaa hienoilla ja kehutuilla Commodore hyteillä, mutta yhtään sen tason hyttiä ei ole rakennettu liikuntaesteiselle soveltuvaksi. Mieluusti paljon matkustavana, hyvänä asiakkaana näkisin, että laitettaisiin tällaiset asiat ensiksi kuntoon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Siis kannattaa risteillä. Siinä tekee hyvää ja itsestäkin tuntuu hyvältä.
Tosin vaikka tuo 50.000 tuntuukin suurelta summalta, ei se matkustajaa kohden kuin centin.