Warm upit ennen aika-ajoa ja suomalaisten sijoitukset:
JUNIOR
Matias Nuoramo 54,229 : sijoitus 30 / 36 (oma ryhmä), ero kärkeen 0,798 sekuntia
Olli-Petteri Munne 53,363 : sijoitus 11/36 (oma ryhmä), ero kärkeen 0,126 sekuntia
Tuukka Taponen 53,375: sijoitus 12/36 (oma ryhmä), ero kärkeen 0,138 sekuntia
SENIOR
Lauri Leppä 52,706: sijoitus 6 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 0,108 sekuntia
Juuso Panttila 53,100: sijoitus 27 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 0,502 sekuntia
MINI
Ampuja Mauri 57,524: sijoitus 24 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 0,624 sekuntia
DD2 MASTER
Jari Koivula 53,667: sijoitus 20 /36 (ryhmä), ero kärkeen 1,035 sekuntia
Heikki Väisänen 53,775: sijoitus 24 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 1,143 sekuntia
Antti Ollikainen 52,840: sijoitus 1/36 (ryhmä), ero kärkeen 0,000 sekuntia (paitsi toisessa ryhmässä vielä nopeapia.
Summa summarum aamun warm-upit: Suomalaisista nopein suhteessa kärkeen oli Lauri Leppä Ollikainen ja hitain suhteessa kärkeen Heikki Väisänen.
Aika ajoissa ja kisassa pärjännee ne kärkikahinoissa, joiden ero kärkeen alle 0,2 sekkaa.
Aika ajoissa suomalaisten odotetaan parantavan.
JUNIOR
Matias Nuoramo 54,229 : sijoitus 30 / 36 (oma ryhmä), ero kärkeen 0,798 sekuntia
Olli-Petteri Munne 53,363 : sijoitus 11/36 (oma ryhmä), ero kärkeen 0,126 sekuntia
Tuukka Taponen 53,375: sijoitus 12/36 (oma ryhmä), ero kärkeen 0,138 sekuntia
SENIOR
Lauri Leppä 52,706: sijoitus 6 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 0,108 sekuntia
Juuso Panttila 53,100: sijoitus 27 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 0,502 sekuntia
MINI
Ampuja Mauri 57,524: sijoitus 24 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 0,624 sekuntia
DD2 MASTER
Jari Koivula 53,667: sijoitus 20 /36 (ryhmä), ero kärkeen 1,035 sekuntia
Heikki Väisänen 53,775: sijoitus 24 / 36 (ryhmä), ero kärkeen 1,143 sekuntia
Antti Ollikainen 52,840: sijoitus 1/36 (ryhmä), ero kärkeen 0,000 sekuntia (paitsi toisessa ryhmässä vielä nopeapia.
Summa summarum aamun warm-upit: Suomalaisista nopein suhteessa kärkeen oli Lauri Leppä Ollikainen ja hitain suhteessa kärkeen Heikki Väisänen.
Aika ajoissa ja kisassa pärjännee ne kärkikahinoissa, joiden ero kärkeen alle 0,2 sekkaa.
Aika ajoissa suomalaisten odotetaan parantavan.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Rotaxit menneen raskauden vesiä, evvk.
Mut kiinnosti sua kuitenkin , kun avasit sanallisen arkkusi
ollikaisen antti näytti alkuerässä kaapin paikan entiselle formulakuskillekin, ollikainen hienosti kakkoseksi tasaväkisellä kalustolla ja johti erää pitkän aikaa.
muut luokassa jari koivisto 15. sijalla ja heikki väisänen 18. sijalla.
lauri leppä kuuluu myös kärkikandidaatteihin. ajoi mainiosti.
Väisänen warm uppien 23.s ryhmässään eli warm upeissa kokonaissijalla n. 46... Mikähän on, koneessa vikaa kun onkin tasaväknen mylly kiinni? Väisänen ei pärjää pakettimosalla.
Mitä mieltä ollaan Rotax maxien koneiden eroista Suomessa? Onko reilu kaikille?
Uusin sylinteripäivitys tasoitti koneiden eroa suuresti.
Ja katsastus toiminta on hyvällä mallilla kotimaan kisoissa, joka vedon jälkeen tarkastetaan aina jotain.
Pikku luokissa koneet niin pienellä kuormalla, että kärjessäkään ei tarvi avata konetta koko kesänä. Tietysti jos reenaa kisojen ulkopuolella 100h niin tarvii, mut kisat kiertää yhdellä koneella sitä avaamatta.
Alkuerät alkaa olla taputeltu. Antti Ollikainen on suomalainen ehdoton kärki kisoissa - ajoi yhteen erävoittoonkin. Myös Taponen väläytellyt hyvää vauhtia. Jari Koivisto kulkee hetkittäin hyvin.
Kärkimiehistä Väisäsen Heikin taaperrus on kerrassaan surkeaa - häviää sekuntin kierroksella kärjelle, mm. M. Hamiltonille. Eli mitä me taas voimme nähdä, kun on tasaväkiset koneet kaikilla. Kullanväriset kengät ei vauhtia tuo Heikille - ikävä kyllä.
Ilman viilaa ja erikoisosia ei sekuntia saada puristettua kiinni.
X30 on tasainen luokka suomessa.
Se on sitten pulinat pois että kuka on vetomies. taisi jäädä hyvät hilut Kotkan poikain varastoon.
Miten suu pannaan eli miten meni konepolitiikka "niinkuin omasta mielestä" ?
Tänään kerrasta poikki maailmanfinaalissa konkari Ollikaisen Antti tykitti warm upissa mielettömät pohjat. Aika 52.200. Ja koneena viilaamaton pakettikone.
Muut suomalaiset luokassa Jari Koivisto 52.711 ja Koivistosta puoli sekkaa perässä Väisänen Heikki 53.151 eli noin sekuntti perässä ollikaista. Kaikki ajavat nyt tasaväkisillä viilaamattomilla koneilla ja eiköhän painokin tipu viikossa hyvin Brasilian helteissä.
Ollikainen taistelee varmuudella podiumpaikasta ja Koivistokin ajaa hyvästä sijasta.
Oliko se Väisänen eilen joka yritti etuilla sijoituksia punaisen lipun jälkeen? Oli nimittäin sijalla 19 ja yks kaks sijalla 17 ja passitettiin ruotuun sijalle 19 uusinta startissa?
täällä taas jotkut x-urpot yrittää päteä...taisivat kaikki suomalaiset päästä finaaliin...se on sellainen suoritus, etteivät ne jotka ole olleet paikalla, ymmärrä ollenkaan suorituksen arvoa...DD2 mastereissa on F1 kuskista lähtien yrittäjiä, kaikki ajavat kovaa ja finaaliin pääsy vaatii koko viikon onnistumisen, x-porukan ja muiden palstan urpojen pitää ottaa lakki päästä, kun kohtaavat varikoilla kyseiset finaalikuskit...
Pakkohan se on jotain koittaa kun eivät x maailman kisoissa kerenneet
Miten voit "rotaxonsuurin" kirjoittaa tuollaista skeidaa. Deedeekakkosten toinen prefinaali pidettiin juuri tämän kirjoitukseni aikaan ja Jari Koivisto putosi finaalista.
Myös Vaisäsen heikki olisi tippunut finaalin ulkopuolelle, jos muutama kierros olisi ajettu enemmän. Sääliksi käy koiviston osalta, koska hän pesi väisäsen mennen tullen vauhdissa koko viikonlopun. Harmi myös ollikaisen puolesta jolla oli momentum päällä. Ollikaisen varmuuden ja häikäisevän nopeuden rinnalla väiskin suoritus oli surkea - pakettikoneella.
Väisänen sortui kolaroimaan, ja eipä vauhti muutenkaan ollut hääviä. Hävisi Hamiltonille noin 0,7 kymppiä kierroksella, kun käytössä on pakettikoneet. Hamiltonin paras noteeraus pakettikoneella 51,973 ja väiskin paras yritys 52,627. Jopa japsikuski Yuji Sato ohitti heikin tokavikalla kiekalla ja takaa tuli iso kasa nopeampia. tuurilla pääsi finaaliin vaatimattomalla sijalla 15.
siis korjaan deedee2masterien finaali ajettiin..
finaali ajetaan lauantaina 01.12-18...ja muutenkin tekstisi ihan huuhaata,,,mitä väisänen on sulle tehnyt? on ajanut ennen paljonkin, nyt ajoi max mastersia, jonka voitti ja kun kyseistä luokkaa ei enää maailmanfinaalissa ajeta, väiski ajaa DD2:lla...hyvä suoritus, kun finaaliin pääsi...eiköhän Hamiltonilla ole pikkuisen enenpi panostusta lajiin kui Väisäsellä...joten haaveile sä vaan vastaavasta, ikinä et samaan pysty...
Todella ikävä sanoa, että tietyt kuskit ovat niitä "kullanmussukoita", jotka saavat suomessa ne parhaat palat. Ei tässä ole mitään uutta.
Voisikin olla pohdinnan paikka, että suomeen lanseerattaisiin ns. pakettikone Rotax max - luokka, jossa julkisesti olisi jokainen pakettikone penkitetty ja sitten voisimme luottaa suomen rotaxin tasalaatuisuuteen. Lisäksi mitattavat asiat arvottaisiin extempore.
Menkää oikeasti lääkärin juttusille jos näin koville ottaa . Vesijohtoputkea hiukan taivutettu mutkalle että saadaan hetekka kiinni. Sit alkaa vitun huuto kuka on kuka . Tonne jos on päässyt , niin miettikää apinat onko paremmat kelit kun kaamosmasennuksen keskellä . Hieno kadehtia .... kun toiset nauttivat lomasta samalla hieman ajavat pari kertaa päivässä .....
no katsos eikös sinne päässyt jopa aloittelijat jotka aloittivat lajin viime vuonna.
ja olisiko syytä tsekata, että kuinka monta kuhaa oli niissä skaboissa joista lippu annettiin tuohon mestarien kisaan. eräskin ajoi eri luokassa ja sitten pääsi käytännössä villillä kortilla toteamaan brasiliaan saakka että punaviinin turvottama masu ei tuo voittoa
Oikeesti lääkäriin
kyl tää on parasta hoitoo
eli ootkos sitä mieltä että pitää asettaa kieltoja?
Juu! Onhan siellä oikein formula 1 kuskikin ajamassa. Ajoi 2003-2005 ilman menestystä.
Livestriimissä sanoivat että ajoi yhden kisan 25 tauon jälkeen ja sai siitä paikan Brasiliaan.
Ja sielläkin kylmiltään kärjen vauhdissa.
Onpa kova taso!!
Ja kunhan tuo sakki palaa suomeen niin sama selitys vauhdin puuteeseen ku aina ennenkin "sattu paskat koneet"
niinpä. kotkassa saadaan orgasmeja jos unelmavävyn poika ajaa hyvän kierros ajan...
Finaalissa Taposella on junnuissa hyvät tsäänssit hyville sijoille.
ollikainen taas warm uppien nopein.
koivisto ja leppä varmoja suorittajia, mahdollisuus kympin sakkiin. väisäsen tilanne kysymysmerkki, aikojen perusteella parannusta, mutta silti suomalaisista taas warm uppien hitain suomalainen. väiskin kolarointi ahtaaseen rakoon ensikierroksilla osoitti sen, että yritti raivaamalla päästä parempiin asemiin hitaudesta huolimatta.
junnuluokassa olli petteri munne ajoi hienosti finaalissa seitsemänneksi ja tykitti vikalla kiekalla koko finaalin parhaan kierrosajan 52,719 ja sitä ennen finaalin paras kierrosaika oli taposen nimissä 52,748. taposen loppusijoitus luokassa 19.
Eli toinen voitti toinen hävisi
Mastersien lähtö meni kuten ennustinkin. Väisänen kolaroi taas, koska ei osaa ajaa porukassa. Väisänen tippui joukon hännille. Väisänen ei näytä kestävän paineita ja kotiintuomisina heikillä on vain kullanväriset ajokengät. Legendaarista...
Ollikainen varmasti nelospaikalle starttisähinän jälkeen ja koiviston jari tasasen varmasti sijalle 17 startissa.
Summa summarun: tämä on nähty - Heikki Väisänen ei pärjää pakettimosilla ja homma menee yliyrittämiseksi. Väisäsen finaalin kierrosajat 0,7 sekuntia hitaampia kuin kärjellä. Kärjellä ei ole Kotkan erikoismoottoreita. Väisänen jopa koivistoa finaalissa puoli sekkaa hitaampi.
Tulokset:
ollikainen antti 2. paras aika 51.987
koivisto jari 12. paras aika 52.006
väisänen heikki 26. paras aika 52,566
finaalin nopein aika hamilton matthew 51.784 (huom. viilaamattomalla pakettikoneella)
Onko väisä pannu sun naista ?
Kiitos kysymästä mutta en ymmärrä logiikkaasi :)
Kyllä ymmärrät ! , jos olet isääsi tullut
pulinat pois, ajot taitaa olla tältä vuodelta ajettu ja tulokset taululla.
Suomi-Rotaxissa mahdollisuus ostaa kenen tahansa kone tasoittaisi kivasti pakkaa.
Hyvin on muistissa satelliittitiimin käyttämät koneet ja erot vauhdeissa.
Niitä on Kotkassa myynnissä
ja kuvittelet saavasi sieltä parhaat koneet ostaa??????
silloin kun kultamussukkapoika kullanvärisine kenkineen osallistuu, niin luuletteko saavanne tasapuolisia koneita muut?
On teillä surullinen ja köyhä elämä....