.....ja Itä-Euroopassa 8 %. Pelkästään Toyotan hybridien myyti nousi Länsi-Euroopassa 49,5 % Itä-Euroopassa 9,1 %.
Kovia kasvulukuja erityisesti Länsi-Euroopassa. Alikehittynyt itä ei vielä oikein ymmärrä hybridejä:
https://newsroom.toyota.eu/2017-toyota-motor-europe-tme-sales-reach-the-1-million-mark-with-over-40-hybrid-ev-sales/
Määrätkin ovat nousseet jo noinkin korkeiksi. Toyota tulee peittoaa hybrideillään euroopplaiset automerkit. Vain pieni osa jää vielä odottolemaan Volkkareitaan takaisin korjaamolta.
......ja tänä vuonna (2018)....
.....heinä - syyskuussa hybridien rekisteröinnit nousivat kaikissa Euroopan maissa, mutta merkittävimmät kasvut kirjattiin Espanjassa, Italiassa, Ranskassa ja Saksassa. Euroopan suurimmilla automarkkinoilla, Saksassa, hybridien rekisteröinnit suorastaan räjähtivät käsiin peräti 85,6 prosentin kasvullaan heinä-syyskuussa.
Aikamoista maailman valloitusta.
Kovia kasvulukuja erityisesti Länsi-Euroopassa. Alikehittynyt itä ei vielä oikein ymmärrä hybridejä:
https://newsroom.toyota.eu/2017-toyota-motor-europe-tme-sales-reach-the-1-million-mark-with-over-40-hybrid-ev-sales/
Määrätkin ovat nousseet jo noinkin korkeiksi. Toyota tulee peittoaa hybrideillään euroopplaiset automerkit. Vain pieni osa jää vielä odottolemaan Volkkareitaan takaisin korjaamolta.
......ja tänä vuonna (2018)....
.....heinä - syyskuussa hybridien rekisteröinnit nousivat kaikissa Euroopan maissa, mutta merkittävimmät kasvut kirjattiin Espanjassa, Italiassa, Ranskassa ja Saksassa. Euroopan suurimmilla automarkkinoilla, Saksassa, hybridien rekisteröinnit suorastaan räjähtivät käsiin peräti 85,6 prosentin kasvullaan heinä-syyskuussa.
Aikamoista maailman valloitusta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Koko tämän vuoden lukemat Toyotan hybridien menekistä ovat pyörryttäviä kunhan ne saadaan tammikuussa. Dieselin vaihtuminen hybrideihin Euroopassa on todella rajussa vauhdissa.
Toyota hybrid on yksikertaisesti paras. Ei latautolppia, vhemmän saastetta, pieni kulutus ja muu mukavuus, sekä käyttövarmuus ja jälleenmyyntiarvo!
Lue myös tämä aloitus ja opi.
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/toyota/
Pieniä ovat silakat joulukaloiksi. Tojo on vain pikkusintti Euroopassa noin 660.000 auton myynnillä. Nuo kasvuprosentit ovat tojon myynnin sisällä tapahtuvaa kasvua kun muut vaihtoehdot kuin hybridit ovat poistuneet. Tojon kokonaismyynti ei ole kasvanu juuri lainkaan.
Vertailun vuoksi VWn myyntiluvut samalta jaksolta ovat 1.700.000. Eri sarjassa kuin pikkusintti tojo
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/volkswagen/
Myös Skoda ja Audi myyvät Euroopassa enemmän kuin Toyota.
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/skoda/
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/audi/
VW:llä on kolme merkkiä jotka myyvät enemmän kuin Toyotan koko konsernin myynti on Euroopassa. Miettikääpä sitä terot kun ynnäätte prosentteja Tojon mainossivuilta.
Markkina-arvoltaan ylivoimaisesti suurimpana on 200 miljardia dollaria lähentelevä Toyota.
Kakkosena on vain noin 90 miljardin dollarin arvoinen Volkswagen. Teslan markkina-arvo on tällä hetkellä reilut 63 miljardia dollaria, mikä tekee siitä maailman kolmanneksi arvokkaimman autovalmistajan.
Kertoo vähän muustakin kuin sen autojen myynnistä kuppaisessa Euroopassa.
Osakkeen omistajille aika ikävää että Toyotan tulos on kuitenkin vain samaa luokkaa kuin VW:n. Sijoitus tuottaa siis vain noin puolet VW:hen verrattuna.
Voitto 2017:
VW: 17 miljardia
Toyota 20 miljardia.
https://www.efe.com/efe/english/business/toyota-motor-posted-net-profit-of-22-76-billion-in-2017/50000265-3609924
http://annualreport2017.volkswagenag.com/
Ööö..aika iso ero kuitenkin 3 miljardia....
Toyotan hybridien myynti nousi valtavasti myös viime vuonna eli vuonna 2018.
https://newsroom.toyota.eu/2017-toyota-motor-europe-tme-sales-reach-the-1-million-mark-with-over-40-hybrid-ev-sales/
Tuo linkki viittaa kaksi vuotta vanhaan aikaan. Opettele ymmärtämään minkäikäisistä artikkeleista on kyse.
Kun+ensin+myydään+1+auto+ja+seuraavana+vuotena+2,+niin+siinä+on+100%+kasvu.+Ne+harvat+jotka+ovat+Toyotan+ostajia+Euroopassa+ovat+vain+vaihtaneet+dieselinsä+hybrideihin,+koska+diesel+ei+ole+suosiossa++Euroopassa+enää+ja+kun+Toyotalla+ei+ole+oikein+muutakaan+myytävää+kuin+näitä+halpishybridejä+joilla+saadaan+kierrettyä+päästömääräyksiä.
Hybridi tai ei, Toyotan myynti sukeltaa Saksassa.
Tammi-helmikuussa rekisteröity vain noin 13 tuhatta Tojotaa, kun esim. Skodaa rekisteröity yli 31 tuhatta kappaletta ja Seattiakin yli 17 tuhatta.
Älä valehtele.
Tässä on vuotta 2018 koskeva linkki. Toyotan hybridien myynti nousi valtavasti myös viime vuonna eli vuonna 2018.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-approaching-half-a-million-sales-of--self-charging-hybrid-electric-vehicles-in-2018/
Tässä on vuotta 2018 koskeva linkki. Toyotan hybridien myynti nousi valtavasti myös viime vuonna eli vuonna 2018.
https://newsroom.toyota.eu/toyota-motor-europe-approaching-half-a-million-sales-of--self-charging-hybrid-electric-vehicles-in-2018/