On tuo Kustaanmiekka sit komia paikka!
youtube.com/watch?v=EUQS6L_3egI
youtube.com/watch?v=tfNuSP668UM
youtube.com/watch?v=zrg1uoXQPhE
youtube.com/watch?v=oOZWbEx8pBw
youtube.com/watch?v=MF4bABymWvo
Hienoo olla laivalla risteilyllä.
youtube.com/watch?v=EUQS6L_3egI
youtube.com/watch?v=tfNuSP668UM
youtube.com/watch?v=zrg1uoXQPhE
youtube.com/watch?v=oOZWbEx8pBw
youtube.com/watch?v=MF4bABymWvo
Hienoo olla laivalla risteilyllä.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ei toimi nuo linkit vaikka kuinka naputtelee hiiren nappia.
Missä näit linkkejä?
Olet kyllä melkoinen tumpelo.
Äippäkö sinulle koneen avasi? Itse tuskin siihen pystyt.
Avausviestissä on useampi linkin tapainen. Jostain syystä eivät vaan toimi. Näkyvät muutenkin mielestäni eri tavalla kuin normaalit linkit.
Jospa "linkkisi" ovat yrittäneet muuntautua laivamatkailuksi ja näkyvät nyt mielessäsi erilaisilta
Tarkoitan siis noita yoitube.com/... alkuisia, jotka muistuttavat linkkejä, mutta eivät aukea hiiren napilla kuten pitäisi.
Eivät tietenkään aukene. Linkithän ovat foorumilla kiellettyjä.
Noiden avaaminen vaatii korkeampaa osaamisen astetta.
Jos sinulla on Exceli, niin kopioi toimimattomat taulukkoon, esim solusta A1 alespäin.
Sitten laita vaikka soluun B1:
=CONCATENATE("https://";A1)
B1-solun alakulmassa on kahva, josta kiskomalla alespäin B1-solun kaava monistuu alempiin soluihin. Lopuksi voit kopioida B-sarakkeesta toimivia linkkejä selaimen osoitekenttään.
Mutatoituneet laivaivamatkailuksi linkkisi
risteilet kustaanmiekalla linkeillä laivamatkasi,
noinhan kerroit aloituksessasi
Ruahhahhaaaaa!
Osuipas taas kipakasti!
Pysyisit asialinjalla niin ei sattuisi aina. Viisastelukin on taitolaji eikä sinulla tuota taitoa ole kai mihinkään.
Osui kipeästi sinun kuvatessasi risteilyä (hymyilen), vai olisiko kuitenkin reittimatkalla olevaa laivaa Kustaanmiekalla.
Taisit nyt osua omaan nilkkaasi.
Miksi monta eri nimimerkkiä käytät, ensin olit Jorma.Runqvist, nyt olet-vain-poropeukalona, poropeukalona joka ei huomaa kirjoittelevansa usemman kanssa tai et osaa seurata keskustelun kulkua kun ei ole"puuta" apunasi enää
asialinjalla olen ollut, oletko sinä ajantasalla keskustelun kulussa!
jatka sinä kuvaamisiasi risteilyistä reittiliikenteessä olevista matkustajalautoista Kustaanmiekalla seistessä kamera kädessä
Kustaanmiekalla voi kuvata jos on veneessä, laivassa tai meri on jäässä.
Itsehän kuvaajana tiedät missä olet kuvannut, miten olet kuvannut, millä kuvannut
En ymmärtänyt tuosta ATK-jutusta mitään. Nuo linkit jäävät minulla kyllä avaamatta, koska edelleenkään vasen hiiren nappi ei tee niiden päällä naputellessa mitään.
Onneksi tuohon Kustaanmiekkaan ei ole törmännyt mikään muu kuin M/S Tallink vuonna 1995, vaikka vuosikymmeniä sen on ohittanut isoja laivoja monesti päivässä.
Finnjet olisi todennäköisesti törmännyt, elleivät olisi kerinneet leventämään väylää.
Miksi?
Ei ollut koskaan lähelläkään.
Ei niin, koska ehtivät leventää salmen ajoissa. Muussa tapauksessa olisi todennäköisesti tullut osumaa. Sellainen 230m pitkä ja 35m leveä paatti siitä suunnilleen mahtuu.
Ei Finnjetillä olisi ollut mitään vaikeuksia. Turhan päiten tuota salmea levennettiin. On siitä tulleen isommatkin risteilyalukset.
Milloin miekkaa on levennetty ?
Finnjettihän oli solakka pikasliippari eikä mikään ruma möhkäle kuten nykyiset risteilyalukset.
"Milloin miekkaa on levennetty ? "
Ei miekkaa ole koskaan levennetty. Miksi saarta pitäisi leventää, jos sen ja Vallisaaren välistä väylää halutaan leventää. Vallisaarta on "kavennettu".
Kustaanmiekan salmea ei ole levennetty, samat 81m iänkaiken.
Siis, näkyvää osaan ei ole koskettu, pohjaa on ruopattu vuosien mittaan paljonkin.
Vallisaaren puolella Kustaanmiekan salmessa, vesirajassa oli pari kolme komeaa hiidenkirnua. Joskus 70- luvulla salmea levennettiin ja näin räjäytettiin hiidenkirnut pois, vai olisiko yksi jäänyt. Ihmetytti että luonnonsuojelijat eivät älähtäneet.
Tuolta se näytti aiemmin http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=10401123
Höpö höpö höpö:))))))))))))))))))))))))))))))))
Ole vahva uskossasi tuosta leventämättömyydestä. Minä taas tiedän, että sitä levennettiin 1978 ja toisen kerran vielä 1980-luvulla.
Täytyy kysyä sieltä missä tiedetään.
Helsingin Satama vastasi kysymykseen levennyksestä "...70 luvulla kerran levennettiin Finnjettiä varten ja sekin oli turhaa...."
Faktoja kehiin eikä pelkästään heittoja verkkoon.
Kustaanmiekkaa levennettiin nimenomaan Finnjetin takia. Tosin Finnjet olisi mahtunut siitä, mutta kaiketi vakuutuslaitokset halusivat minimoida korvauksia - etenkin kun he itse eivät salmen leventämistä maksaisi.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000003160519.html
Tallink ei raapinut Kustaanmiekan rantaa, vaan sai pohjakosketuksen. Tarkemmin Onnettomuustutkintakeskuksen raportissa
https://www.turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/fi/vesiliikenneonnettomuuksientutkinta/vanhemmattutkinnat/G4Dzugzd1/2_1995_Tutkintaselostus.pdf
HeSa 22.7.1992 ''Helsingin satamalaitos ja merenkulkuhallitus suunnittelevat jälleen ...''
Suunnitteluksi jäikin....
"Tallink ei raapinut Kustaanmiekan rantaa, vaan sai pohjakosketuksen."
Aluksen pohja osui merenpohjaan sekä rantakallioon, ei pelkkä pohjakosketus tee kylkeen pitkää repeämää.
Katso kuvat
Niin se on. Kuvat matkustajalaivaväylän levennyslouhintatöistä eivät kuulu tälle foorumille.
Kyllä ovat sitten komeita otoksia!