Panasonic on jo Tsekin tasavallassa.
https://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1252231
https://www.industryweek.com/workforce/panasonic-close-czech-lcd-panel-plant
Kiinalaiset tuotti Vietnamissa TV käyttöön lcd-paneeleita . Kulut Tsekeissä oli liian korkeat. Siksi Panasonic lopetti niiden tuottamisen Tsekeissä.
https://www.nytimes.com/2017/12/11/business/europe-labor-rights.html?rref=collection/timestopic/Foxconn Technology&action=click&contentCollection=business®ion=stream&module=stream_unit&version=latest&contentPlacement=7&pgtype=collection
https://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1252231
https://www.industryweek.com/workforce/panasonic-close-czech-lcd-panel-plant
Kiinalaiset tuotti Vietnamissa TV käyttöön lcd-paneeleita . Kulut Tsekeissä oli liian korkeat. Siksi Panasonic lopetti niiden tuottamisen Tsekeissä.
https://www.nytimes.com/2017/12/11/business/europe-labor-rights.html?rref=collection/timestopic/Foxconn Technology&action=click&contentCollection=business®ion=stream&module=stream_unit&version=latest&contentPlacement=7&pgtype=collection
Vastaukset 79
Vanhimmat
Japanista EI SAADA TUKEA Vaasan akkutehtaalle. Se on täysin mahdotonta.
Kustannusrakenne ja logistiikka kaataa sen.
JAPANISSA ON ongelmia OMASSA AKKUKENNOTEOLLISUUDESSA. Palkkakustannukset on ajaneet oman valmistuksen kriisiin. Siksi tuotantoa on siirretty halvempiin maihin.
Automatisointi on jo Japanissa tapissa. Työntekijät on silti tärkeitä ja akkukennojen hinnat on vapaassa pudotuksessa.
se lintilä lähtee sinne vaan sekaamaan oikeesti se ajaa vaan etelä.pohjanmaan jyväjemmareiden etuja ...ottaa sipilältä poskeen aina kun tarvii
Johanna Jurkka kirjoitti aamun Pohjalaisessa naivisti ja laveasti tyhjää..
"Vaasan seudulla paketti on kunnossa. Kilpailuetua tuovat lähiseudulta. Keski-Pohjanmaalta,saatavat raaka-aineet ja mineraalit. Alueella on myös osaamista niiden jalostamiseksi.
Väärin!
Basf ei ole kertonut investoivansa akkutehtaden rakentamiseen 400 miljoonaa euroa. Tässä Johanna väitti, että "Basf investoi 400 miljoonaa akkutehtaisiin".
Swartzheide ja Harjavalta jakaa Basfin 400 miljoonan euron sijoituksen.
BASF valmistaa Swartzheidessa ja Harjavallassa akkukatodin ESIASTETTA ja tuote laivataan varsinaiseen AKKUKATODITEHTAASEEN KIINAAN !
https://www.nytimes.com/reuters/2018/11/23/business/23reuters-battery-chemicals-basf-se.html
Johanna Jurkan kirjoitus oli ala-arvoinen.
Lintilän kompetenssi on mututasolla...
Akkualan globaali kehitys ei ole mullistuksenomaista.
Mars Sefcovits hypettää. Saksan suurteollisuus hyväksyy Aasiassa tehdyn tuotekehityksen ylivoimaisuuden ja tyytyvät ostamaan heiltä valmiita tuotteita.
Ruotsissa ja Suomessa kiireen ja hypetyksen tuntu on kuvitelmaa.
Vauhti ei ole vakuuttava valtti akkutehtaiden sijaintipaikoiksi. Logistiikka ja kustannussäästöt on.
Siinä kilpailussa Tsekki,Unkari ja Puola on osoittanut näyttöjä Euroopassa.
Keski-Pohjanmaalla tuotetulla kalliilla litiumkarbonaatilla ei ole mahdollisuuksia olla NMC ja NCA akkukatodivalmistuksen komponenttina Aasiassa.
Vaaditaan litiumhydroksidia. Sama pätee elektrolyyttisuolana käytettävään litumheksafluorifosfaattiin (LiPF6).
http://www.asiachem.org/en/libm_20170629
Litiumkarbonaatti on muunnettava lisäkustannuksin hydroksidiksi. Tämä tuo paljon kustannuksia, koska Outotecin prosessi pystyy tuottamaan vain Li-karbonaattia.
Vanhanaikaisissa akuissa sitä käytettiin.
Nykyisissä ei !
http://ma.ecsdl.org/content/MA2016-02/3/469.abstract
https://www.cell.com/joule/pdf/S2542-4351(17)30044-2.pdf
Australiassa ja tuotetaan suoraan litiumhydroksidia.
https://www.lithiumwa.com.au/first-lithium-hydroxide-plant-in-australia/
Kanadassa Nemaska Lithium INC on vaikeuksissa rahoituksen kanssa.
https://www.shareville.fi/osakkeet/nemaska-lithium-inc/kommentit
Australiassa kaikki on kunnossa.
ESPANJAN LITIUMKAIVOSPROJEKTI ALKAA TUOTTAMAAN MYÖS LITIUMHYDROKSIDIA.
https://www.lithiumwa.com.au/infinity-lithium-shares-rise-on-switch-to-lithium-hydroxide/
Valitettavasti+Espanjan+malmissa+litiumia+on+varsin+vähän.
http://www.plymouthminerals.com/i/projects/lithium/san-jose/
Etuna+Espanjassa+on+koko.+Malmio+on+Keliberin+kaikkia+esiintymiä+suurempi.+Suuri+miinus+on+köyhyys+kuten++Keliberillä.
Keliberin+esiintymät+on+hajallaan.+Se+tekee+niistä+täysin+kannattamattomia.
San+Josessa+on+aiemmin+louhittu+tinaa.+Jäljellä+on+70%..
Keliber Oy on ottanut varovaisuutta. Ei kirjoiteta enää "Euroopan suurimmasta esiintymästä" !
https://www.keliber.fi/geologia/
Tässä VÄÄRIÄ TIETOJA !
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001877668.html
https://www.ts.fi/uutiset/talous/3736785/Suomessa muhii Nokiaakin muhkeampi mullistus rooli sahkoautojen maailmanvalloituksessa on pedattu
https://www.jpnews.fi/uutiset/kaustisen-litiumille-alati-kasvava-tarve-maailma-tarvitsee-akkuvirtaa/
Ulla Mäki-Luoma ja työryhmä oli yhteydessä Saksaan. TerraE osoitti kiinnostusta Vaasaan, mutta Saksa oli prioriteetti.
https://www.apu.fi/artikkelit/saksalaisyritys-kaavailee-isoa-akkutehdasta-vaasaan
TerraE;n jäsenet t vetäytyivät projektista ja yhteisö purkautui.
https://www.bike-eu.com/home/nieuws/2018/10/set-back-for-european-battery-production-of-terrae-consortium-10134680?vakmedianet-approve-cookies=1&_ga=2.26865535.396955836.1544165434-88839333.1544165434
Akkukennovalmistus ei yksinkertaiseti kannata.
Nyt tuotantoa yritetään " pienimuotoisesti polkupyöriin soveltuvilla akuilla"..
Johanna Jurkan kirjoitus Pohjalaisessa. Todellisuudessa 400miljoonan investoinnista valtaosa jää Saksaan. BASF Swartzheiden tehtaan investointeihin.
https://www.basf.com/de/en/company/career/why-join-basf/basf-in-germany/basf-group-companies/basf-schwarzheide-gmbh.html
https://www.msn.com/fi-fi/viihde/video/saksalaisyhtiöltä-100-miljoonan-euron-akkutehdas-suomeen/vi-BBOIVKh
Ainoastaan 100 miljoonaa jää Harjavataan. "Akkutehdas" on väärä nimitys. Oikea määrite: akkukatodin esiasteen valmitustehdas.
Schwartzheide...
Akkumateriaalien valmistustehdas.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/kemia/basf-n-100-miljoonan-investointi-toisi-harjavaltaan-100-uutta-tyopaikkaa-euroopasta-ei-toista-tallaista-tehdasta-viela-loydy-6734838
Umicore ja LG valmistaa akkukatodit ja akut KAIKKI valmiiksi Puolassa.
https://roskill.com/news/lithium-ion-batteries-umicore-to-open-europes-first-large-scale-cathode-plant/
https://emerging-europe.com/business/belgian-umicore-to-produce-cathode-materials-in-poland/
Outotec Oyj prosesseissa on vikoja.
https://www.kauppalehti.fi/porssi/porssikurssit/osake/OTE1V
Saksassa ministeri yrittää epätoivoisesti tukea saksalaista akkukennoteollisuutta, mutta Bosch kieltäytyy ehdottomasti.
https://www.zeit.de/wirtschaft/2018-11/elektroauto-autobatterien-peter-altmaier-elektromobilitaet
https://www.dw.com/de/minister-will-batterien-made-in-germany/a-45548566
Suomalaista osaamista Japaniin vietäväksi.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/energia/japanilainen-yritys-uskoo-suomalaisteknologiaan-sijoittaa-uudenlaisen-energiavaraston-kehittaneeseen-startupiin-6635354
Britin syntyperä ratkaisee tässä. Kompetenssilla ei ole merkitystä.
https://gr.linkedin.com/in/tedrw
Ted osaa esiintyä, mutta ymmärtämisessä on ongelmia.
https://vimeo.com/75475285
https://www.bbc.com/news/world-europe-jersey-25138325
Watt sai Suomesta rahoitusta.
Briteissä syntyperä avaa ovia.
https://suomenkuvalehti.fi/wp-content/uploads/sk/files/vanhat/library/attachments/SK2897_Amer.pdf
Amerin omistus on kannattanut, koska kiinalaiset tarjoaa 40 euroa osakkeelta
Kyllä..
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/miljardikauppa-vie-amer-sportsin-kiinaan-kyseessa-suurin-suomalaisen-porssiyhtion-myynti-koskaan/d57ef4a9-d9d4-44ae-8209-8e083584483f
Kehitys.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomi-uhkaa-jamahtaa-tytaryhtiotaloudeksi/da35318c-8255-4acd-a62b-6d77490a1ca6
Jorma Ollila menetti miljoonan.
https://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=248999&start=10080&tstart=0
https://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=248999&start=10095&tstart=0
Suomalainen auirnkopaneelisatu. Näitä vastaavia energiasatuja VNT-kumppanit työstää Vaasassa.
Niistä tehdään kommandiittiyhtiöitä ja myydään tuulipuvuille.
Jorma Ollila sijoitti suomalaiseen Valoe Oyj aurinkopaneelitehtaaseen. Yrityksen tuotteilta puuttuu hyväksynnät.
https://www.certipedia.com/
Seuraus: https://www.kauppalehti.fi/porssi/porssikurssit/osake/VALOE
Vakuutusyhtiöt eivät hyväksyneet: https://www.google.fi/search?q=solaranlage brand&sa=N&rlz=1C1AOHY_fiFI756FI756&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0ahUKEwia-oy1ucnVAhViSZoKHel6Axc4ChCwBAgs&biw=1280&bih=933
Ironiaa oli, että Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Etera sijoitti Valoe Oyj (Cencorp Oyj) yhtiöön useita miljoonia. Sijoituksesta vastaava johtaja ei saanut kiitosta.
https://globenewswire.com/news-release/2014/02/06/607861/0/fi/CENCORP-OYJ-ON-VASTAANOTTANUT-ARVOPAPERIMARKKINALAIN-9-LUVUN-5-N-MUKAISEN-LIPUTUSILMOITUKSEN-KESKINÄINEN-ELÄKEVAKUUTUSYHTIÖ-ETERALTA.html
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201712022200576968
Valoe Oyj ja Lahdessa sijaitseva Nocart Oy uskoi Afrikkaan.
https://kehityslehti.fi/lehtiartikkeli/rahaa-uusiutuvan-energian-rakentamiseen/
Nocart Oy....
https://www.youtube.com/watch?v=Y7-sTLNG-mA
https://www.youtube.com/watch?v=RRJlE_NHzIs
https://www.energiatalous.fi/?p=905
Haloo ! ! Miten suomalainen yritys voi voittaa kiinalaiset kilpailijat Afrikassa. Ei MITENKÄÄN !
Nocart Oy:n tarkoitus oli voittaa suomalaiset sijoittajat! Ja "tuotekehitykseen saatiin miljoonia"!
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/yritykset/ess-uusiutuvan-energian-nocart-asetettu-konkurssiin-6747447
Idealisteilta jäi taustat/hyväksynnät tarkitsematta.
https://www.kaunisgrani.fi/2017/12/ystavykset-haluavat-valloittaa-maailmaa-aurinkoenergialla/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/valoen-osake-ampaisi-roimaan-nousuun-nappasi-merkittavan-tilauksen/cdb6ff5c-beba-32a2-a617-2575f655b3fb
https://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=248999&start=10095&tstart=0
Lintilän valtuuskunnalla on nyt erinomainen tilaisuus Japanissa esitellä vaasalaisen akkukeksijän tehtaan suunnitelmat Hitachille ...
Valcon tapaan.
Myös suomalainen aurinkopaneeliosaaminen voidaan mainita Japanissa.
Samoin tuulivoimaloiden valmistustehtaat.
Nokian Jorma ja Soneran Koponen on siihen investoineet. Samoin Tekes...
https://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=248999&start=10110&tstart=0
Lintilä voi vedota Japanissa pitkään yhteistyöhön japanilaisten kanssa...
http://taloussalonki.blogspot.com/2017/02/valco-oy.html
Vaasaan ei tule koskaan akkutehdasta. Historiallisesti KAIKKI AKKU ja PARISTOTEHTAAT on kaatuneet <Suomessa kannattamattomina.
kaikki akku ja paristotehtaat? onko täällä ennen ollut toiminnassa olevia a.kaivosta b.rikastamoa c,2kpl kierrätettävien akkujen ja paristojen purkulaitosta. nyt on...korjaa jos olen väärässä.
ps. missä muuten nuo "kaikki akku ja paristotehtaat ovat olleet" kerro...
varmasti tiedät missä nuo mainitsemani laitokset sijaitsevat koska ovat kyllä ihan toiminnassa
Aloitetaan paristotehtaista. Oy Airam Ab valmisti paristoja Suomessa 60 luvulle saakka, jolloin niiden valmistus lopetettiin. Airam siirtyi ostamaan ruotsalaisia paristoja. Kun ruotsalainen valmistus lopetettiin. Airam osti niitä Sloveniasta.
https://dev.hel.fi/paatokset/asia/hel-2017-009026/u511053004010vh1-2017-72/
Viimeinen paristovalmistaja oli IMATRAPARISTO Oy se toimi Sotkamossa 70-80 luvulla ja perustui modulaariseen rakenteeseen. Yritys meni konkurssiin.
Neste Oy yritti akkuteollisuutta ihan maailman mittakaavassa.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/1998/10/26/neste-miljardimunauksilla-miljoonaoptiot-kasikirjoitus
Tietysti vaasalaisen VNT yrityksen osin miljoonilla perustettu akkutehdas Varkaudessa. "Referenssi"...
https://www.savonsanomat.fi/talous/Akkutehtaan-uusi-isäntä-uskoo-vahvaan-nousuun/537870
Suomessa tuotetaan ja on tuotettu lyijyä. Sitä käytettiin myös suomalaisessa akkuteollisuudessa.
EU taitaa ajaa ihan samaa asiaa. Miksi tuottaa kalliilla vihanneksia pohjoismaissa kun niitä saa tuotettua paljon halvemmalla etelä-euroopassa. Raha ratkaiseen. Rikkaille lisää ja köyhät kyykkyyn.
Herkimmät tomaattilajikkeet ei kestä kuljetusta Euroopasta. Siksi Närpiön tomaatit on niin erinomaisia.
Paksukuoriseksi ja kuljetuskestäväksi jalostettu tomaatti ei maistu hyvälle. Se on sitä Espanjan bulkkia.
Sama on todettavissa mansikoissa. Espanjassa ja Marokossa tuotetut lajikkeet kestää kuljetusta mutta on täysin mauttomia.
Alankomaissa ja Belgiassa osataan tuottaa kohtuullisia kuljetuskestäviä tomaatteja ja mansikoita, kuten "elsanta"..
Avomaan kesämansikka Suomessa on pitkien öiden takia aromikasta. Samalle maistuu mansikat myös Alaskassa.
Sikataloudessa Suomi ja Ruotsi on jäljessä. Siksi tilat on konkurssikypsiä.
Tanskassa osataan tuottaa edullisesti korkealaatuista sianlihaa. Tanskalainen kinkku on täysin ylivoimaista.
Suomessa kasvihuoneviljely on korkeatasoista ja tuotteet on laadukkaita. Närpiön viljelijät ovat saaneet osaamisensa suoraan Hollannista.
Teurastamo työpaikkana ei kiinnosta Ruotsissa. Eläkeläisiä on jouduttu palkkaamaan ja itäeurooppalaisia...
https://www.atl.nu/lantbruk/personalbristen-forvarras-allt-farre-vill-slakta/?utm_source=ATL Nyhetsbrev&utm_campaign=a6ddb7c775-RSS_EMAIL_ONCE_1500&utm_medium=email&utm_term=0_0f8856c868-a6ddb7c775-95570853
Tässä on paljon virhetietoa..
https://tekniikanmaailma.fi/oikeenlaista_akkukemiaa/
Harjavallassa ei valmisteta "AKKUKATODEITA" ainoastaan akkukatodin esiateen komponenttia.
Esiaste toimitetaan KINAAN varsinaiseen akkukatoditehtaaseen.
Varkauden akkutehdas ei ollut edellä aikaansa. Todellisuudessa tuotanto perustui vanhanaikaiseen ensimmäisen polven akkutekniikkaan ja kemiaan.
Tekniikka oli LiFePO4, joka oli jo vanhentunut ja energiatiheydeltään huono. Akkukennojen impedanssi oli korkea ja se aiheutti suuret lataus ja purkaushäviöt. Akkuja ei voitu edes pikaladata.
LG Chem tuotti jo 2008 NMC akkuja, jotka olivat kaikilta ominaisuuksiltaan parempia.
Vaikka Varkauden akkutehdas olisi saanut investoijia, niin rahastusta ei olisi tapahtunut koskaan !
Nykyinen "uusi yrittäjä"....
Kaikki alkoi vuonna 2006-2007.
https://docplayer.fi/1017895-Litium-ioniakkutehtaan-tuotannon-siirtaminen-kiinasta-suomeen.html
Akkutehdasta haluttiin laajentaa, vaikka tuotantoa ei saatu käyntiin.
https://yle.fi/uutiset/3-5867586
Kumppaneita etsitään.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/varkauden-akkutehdas-kaynnistyy-kumppanit-etsinnassa/f186777d-8eb2-3766-ab28-c1f16588fc10
https://www.savonsanomat.fi/talous/Varkauden-akkutehdas-Varsinaista-tuotantoa-ei-ole/1064959
lyijystä niitä ei enää suuremmin tehdä ja kierrätys täällä on valmis vaikkakin se sekä kaivos ei riittäisi täysimittaiseen akkutuotantoon. riippuen nyt mitä ja mihin..vertauskuvat olivat hyvät 60.70 luvulta kun tegnologia oli kohtalaisen vanhaa vaikka se nytkää ei täysin toimivaa ole
.
http://energiamurros.fi/fi/european-battery-technologies-oy
https://www.is.fi/yritys/european-battery-technologies-oy/varkaus/2601421-6/
Tässä yhteydessä "rahastuksesta" puhuminen osoittaa naivia tietämättömyyttä.
Korealaiset suuryritykset on aloittaneet jo uudenaikaisten akkukenojen valmistuksen Itä-Euroopassa ja tuotantoa skaalataan kysyntää vastaavaksi.
Tuotantoa on "skaalattu" jo yli kysynnän. Ylituotanto on todellisuutta.
Nykyaikaisissa NCA ja NMC akuissa nikkelin määrää lisätään. Onneksi nikkelin hinta laskee.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/ee338631-efa9-43a2-9036-2c22d7e0caf1
Hyvä !
https://yle.fi/uutiset/3-10576403
Nokian verkko-osaaminen...
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/verkko-operaattorit-amerikkalaislehdelle-nokian-teknologia-on-askeleen-huaweita-jaljessa/170f8fbf-acce-4b00-ba7b-8f00cd1324e0
On+jo+100%+VARMUUS,+että+mitään+AKKUTEHDASTA+ei+tule+Vaasaan.
Jos+joku+,+niin+uskoo+on+TÄYSIN+VÄÄRÄSSÄ+ja+häneltä+puuttuu+tieto+!
Maailmanlaajuinen akkujen YLITUOTANTO! ON jo todellisuutta !
AKKUKENNOJEN YLITUOTANTO YLITTÄÄ 40 PROSENTILLA kulutuksen vuonna 2021.
https://www.reuters.com/article/us-northvolt-partnership-bmw/swedens-northvolt-lands-bmw-deal-in-boost-before-fund-raising-idUSKCN1MP1FF
Nyt on myös akkukemikaalien ylituotantoa.
Ylituotantoa on litiumkarbonaatista ja litiumhydoksidista.
https://www.greentechmedia.com/articles/read/lithium-insiders-move-to-quell-fears-of-market-collapse#gs.G4RizV7e
http://www.mining.com/australia-takes-chile-worlds-no-1-lithium-producer/
Litiumhydroksidi...
Australia on suurin tuottaja maailmassa.
https://www.youtube.com/watch?v=G3C7iGP9lpk
Kiinassa valmistetaan valtaosa maailman nikkelisulfaatista. Siksi sen hintanoteeraukset on aloitettu. Markkinahinta: https://www.metalbulletin.com/Article/3822862/PRICING-NOTICE-Launch-of-China-nickel-sulfate-price.html
Kiinassa huippunykyaikaisten nikkelirikkaiden NMC811 tai/ja NCM811 akkujen katodien valmistuksessa (sintraamisessa) on ehdottomasti käytettävä kalliimpaa litiumhydroksidia.
Kiinan akkukatoditeollisuus tuottaa vielä paljon vanhoja katodityyppejä, joihin käy litiumkarbonaatti.
https://www.metalbulletin.com/Article/3844150/INTERVIEW-Adoption-of-NCM-811-batteries-in-EV-sector-progressing-slowly-Beijing-Easpring-exec-says.html
Katodivalmistus on erittäin vaativaa. siinä korealaisilla ja japanilaisilla on etumatka.
Ecopro tuottaa esiasteet Kiinasta.
Myös nikkeli ostetaan hydroksidina ja se sulfatoidaan itse.
Ecopro tuottaa NCA ja NMC akkukatodeita Koreassa.
https://news.3m.com/press-release/company/3m-and-ecopro-complete-nmc-patent-license-agreement
http://ecopro.co.kr/#firstPage
Kysyntä ja tuotanto on järkevää integroida yhteen. Elon Musk tekee juuri näin.
https://www.talouselama.fi/uutiset/teslan-elon-musk-yllatti-taas-kiinan-kaksi-miljardia-maksavan-gigatehtaan-rakentaminen-alkaa-tanaan/9a32b0f4-234a-3e72-921b-26290a4b7f24
Periferiassa ei KANNATA TUOTTAA!
Keski-Euroopassa on kysyntä ja tuotanto.
Suomessa autonvalmistus toimii reservipuskurina Saksan kalliille työvoimalle ja vielä kalliimmalle irtisanomiselle.
Uudenkaupungin tehdas tuottaa laatua edullisesti. Itävallassa ja Saksasssa tuottaminen on kalliimpaa.
Elon Musk ei yllättänyt. Hän toimi loogisesti ja älykkäästi.
LG tuottaa laatuakkuja ja edullisesti.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nama-sahkoautot-tulevat-markkinoille-suomessa-tana-vuonna-mukana-kansanautoja-ja-isoja-maastureita/e747506b-55a8-4d4c-bc10-307ee50bf5a8
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoauton-ostaja-ottaa-harkitun-markkinariskin-sahkoautobloggari-opastaa-miten-akun-kestoikaa-voi-pidentaa/1a03ad2a-1b51-45be-a5c6-d8411c8965b5
Vaasan takkuehdas on nimensä mukainen.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vaasa-odottaa-vastausta-vaikeuksien-kanssa-painivalta-teslalta-kontaktoimme-kaikkia-isoimpia-akkutoimijoita/a7728949-14ef-3b0a-97c4-2afb0aeefb64
Vaasa sai ainoan palautteen...Holgerilta.
Holger ei haaveile enää isoista tehtaista.
Akkukennojen liittäminen (BMZ) pienyrityksessä kustannustehokkaasti sähköpyöriin.
https://www.apu.fi/artikkelit/saksalaisyritys-kaavailee-isoa-akkutehdasta-vaasaan
https://www.linkedin.com/pulse/future-terrae-holger-gritzka?articleId=6479227742964445184#comments-6479227742964445184&trk=prof-post
lopuuksi se ny vaan on niin ettei meirän aikana vielä kaikki voi toimia sähööllä ja ilamaropellilla. kyllä tarvitahan riisseliä autoohin ainakin ja lämmityksehen jotakin muuta no tua paska ja jätes on aika hyvä
On selvää, että liikenne sähköistyy ja polttomoottorien käyttö vähenee.
Lainsäädäntö ja veromuutokset estää tulevaisuudessa polttomoottorien käyttöä.
https://autotoday.fi/suomeen-800-000-sahkoautoa-vuoteen-2030-mennessa/
Suomeen tuskin tulee "omaa" ajoneuvojen tuotantoa.
https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/4434910/Turun sahkobussit toistaiseksi pois liikenteesta linja 1 hoidetaan dieselbusseilla
Myös omasta akkuvalmistuksesta on huonoja kokemuksia.
Suomessa ei tulla valmistaman akkukennoja sähköautoihin. Se ei ole taloudellisesti ja logistisesti järkevää.
Se ei ole Ruotsissakaan järkevää.
Jätteiden / kuivatun lietteen poltto puhtaaksi energiaksi on ympäristöteko.
https://www.valmet.com/media/articles/up-and-running/new-technology/VPCFBCoalBiomass/
Keski-Euroopassa puhdistamoliete poltetaan. Ruotsissa siitä on saatu hyviä kokemuksia.
https://media.sitra.fi/2017/02/27172733/LietteenkC3A4sittely-2.pdf
Biokaasun tuottaminen tuhlaa energiaa ja on kallista. Poltto on käytännössä ja teoriassa aina tehokkaampaa.
<<<<<<<Pienten biokaasulaitosten ongelmana on lisäksi metaanipäästöt.
https://www.biooekonomie-bw.de/en/articles/news/how-efficient-and-climate-friendly-is-biogas-production/
Jyväskylässä tomiva bioGTS suunitteli ympäristölle vaarallisia biokaasulaitoksia.
https://yle.fi/uutiset/3-10279027
https://www.uusiouutiset.fi/biogtsn-jaljilta-jai-miljoonien-eurojen-korjaukset/
Suunnitteli..
LG konserni on akkujen kehityksen huipulla.He panostavat Puolaan.
Saksa Ei käy! KUSTANNUSKILPAILUKYKY !
Samassa veneessä on muutkin länsieurooppalaiset ja Suomi.
https://www.theverge.com/2018/8/15/17685634/germany-car-industry-battery-cells
Puola saa akkukatoditeollisuutta.
Suomi ei saa. Ainoastaan esiasteteollisuutta Harjavaltaan,
https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/3953885/Ministeri Lintila Siirrymme akkuvetoiseen yhteiskuntaan valtio kokoaa kaivosomistukset yhteen uuteen yhtioon
Keliber Kokkola on utopiaa. Prosessi on vanhanaikainen ja kallis. Lisäksi esiintymät pieniä ja hajallaan.
Nikkelisulfaattitehdas Sotkamossa on järjettömyyttä.
Mika Lintilän usko on naivia tietämättömyyttä.
Terrafame vie ja tappiot lisääntyy.
Pohjalaisessa oli hyvä kirjoitus tutkimuksen katatrofaalisesta tilasta Suomessa.
Katastrofaalinen..
Nikkeli halpenee. Se on hyvä.
http://www.nickel-japan.com/magazine/pdf/201705_EN.pdf
Kuopiossa tutkitaan ja parannetaan litiumtitanaattia akkuanodeiksi.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15521437/kuopiossa-yritetaan-kehittaa-parempaa-litiumtitanaattia-
Joukkovoimalla "rahoitettu venäläinen laturi".
http://oulun1.blogspot.com/2019/
Tämä on nykykehitys.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nokia-leikkaa-suomessa-mutta-hakee-satoja-uusia-tyontekijoita-intiassa/a7fd6970-7304-4229-b21b-a8f10fa54f41
Kustannustehokkuus. Se on sama myös akkuvalmistuksessa.
Tiedetään, että suomalainen insinööri on halpa, mutta intialainen on rimanalitus.
Intiassa löytyy myös nerokkaita insinöörejä. Tässä olin täysin väärässä!
"markkinat"
Vaasan uusi akkujen "valmistaja energiapäiviltä" kilpailuun.
https://batterychallenge.co/
Puola saa lisää tehtaita.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/mercedes-avaa-akkutehtaan-puolaan-daimler-satsaa-isosti-sahkoautoihin/7b26c932-c38b-4b53-8c28-08884f54f044
Lintilä pettyy...
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/luvassa-mullistavan-toimintasateen-sahkoautoja-kaksi-jattilaista-yhdistavat-voimansa-sahkoautojen-akkuvalmistuksessa/2c3a5e91-567a-488d-a79a-894356b819c5
Keliber litiumhanke Kokkola köyhä ja hajallaan. Siihen on mahdotonta saada rahoitusta Suomesta.
Talvivaara Terrafame toimii verorahoituksella. Kaivos on taloudellinen ja ympäristöllinen katastrofi.
Akku-sulfaattitehdas on myös tulevaisuudessa kannattamaton.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/550dcd6d-e3cd-4bad-92bd-b690cea37023
Japanissa ja Etelä-Koreassa on akkuosaaminen. Tuotanto Kiinassa.
Saksassa ei ole akkuosaamista.
Sveitsiläiseltä Leclanche SA yritykseltä osaaminen puuttuu.
Saksassa yhtiön akkutuotanto on ollut heikkoa.
Saksassa tehtaalla formatointihallin tulipalo 2016...
https://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/leclanch-brand-einer-halle-der-zellfertigung-der-leclanch-gmbh-fruehen-morgen-des-april/?newsID=934067
Sveitsissä pääkonttorissa 2017 akut syttyi...
https://www.laregion.ch/explosion-treize-personnes-hospitalisees/
Nyt Saksa on valmis investoimaan 500 miljoonaa euroa akkututkimukseen ...Sillä yritetään saada Aasian etumatkaa kurottua..
https://www.bloomberg.com/press-releases/2019-01-24/eqs-adhoc-leclanch-sa-the-german-government-announces-the-launch-of-a-research-production-facility-for-industrial-scale-l
Bosch on skeptinen. Aasialla on vuosikymmenen ja kymmenien miljardien etumatka.
Litiumia pystytään louhimaan edullisesti. Köyhät esiintymät menettää.
https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/editorcharts/LITHIUM-PRICES/0H0014BSM20S/eikon.png
Hintahuippu on ohitettu.
Olin tässä väärässä! Hintahuippu saavutettiin 2022.
En tunnistanut Holger Gritzkaa huijariksi!
Olin myös tässä väärässä!
"markkinat"