Verratkaa Toyotan hintoja ja ottakaam nyös varustelu huomioon niin huomaatte, että Toyotaa edullisempia autoja ei ole minkään Toyotan mallin luokassa.
Saksalaiskonserni myy autojaan täysin ilman asianmukaisia varusteita ja kun ne sitten varustelee Toyotan tasolle ne ovatkin sitten 10.000 euroa Toyotaa kalliimpia.
Toyotan hybridit ovat edullisia siksi, että niiden päästöt ovat pieniä ja tästä sitten johtuu se, että autovero jää alhaiseksi joten hintakin on edullinen.
Verratkaa.
------
Toyotaa halveeraava narsistin reuhka ja trolli väittää, että Toyota perii panttimaksua ja antaa sitten vaihdossa vihtoautosta korkeamman hinnan. Tämä on täysin valheellista puhetta, koska ilman vaihtoautoa ostetun Toyotan hinta on alhaisempi kuin minkään muun autonvalmistajan auto kussakin kokoluokassa. Edullisimman auton hinassa vielä kuulemma panttimaksu. Uskomatonta.
Kun olette verranneet hintoja niin sen jälkeen voittekin nauraa aivan uskomattomille valheille joita tuo trolli kirjoittaa.
Toyotien hinnat ovat edullisia johtuen pienistä päästöistä ja siten pienestä autoverosta
31
288
Vastaukset
- h.anuri
Ei kukaan väitä, ettei Tojo olisi halvin hintaluokassaan. Tai kyllä Daccia taitaa olla halvempi! Mutta noin perusautoista kyllähän Tojo hinnallaan peitoaa Nissanit, Mazdat ja kaikki euroopalaiset. Sitten se toinen kysymys kuuluu saako halvalla hyvää? Jokainen noista mainituista ( ei Daccia) peittoaa Tojotan ajo-ominaisuuksissa, sekun sattuu olemaan se tärkein kriteeri aika monelle autonostajalle.
- KallisHalpis
Toyota on kallis laatuun saa nähden. Ruostuvin auto jossa ei tahdo hyvällä tahdollakaan löytää mitään hyvää.
- PelkkääHyvää
Suomalainen lehdistö löytää jokaisena päivänä jotain hyvää ja positiivista kerrottavaa Toyotasta. Taidat olla ongelmasi kanssa yksin:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15411568/toyota-toyota-toyota-toyota-toyota-toyota---- - Hintojajulki
Olet näköjään linkittänyt omia juttujasi , alkaa olla kehut jo loppu..onko tojosta tullutkin halpa itäauto kun niin edullinen tuntuu olevan .skodahan sen piti olla ...skodahan onkin nykyän kallis laadukas länsiauto..
- ja.edullinen
Pieni on autovero
C-HR 1.2 T AWD Premium Multidrive S
- veroton hinta (sis 24% alv) 30 350
- autovero 12 010,96
- ovh 42 360,96- OletKiero
Se ei ole hybridi. Toyota myy pääasissa hybridejä. Tiesit että tässä puhutaan hybrideistä. Tuollaisia veroja maksetaan myös Skodan ja Vw:n pikkuturboista.
Tarkoituksella otit tuon pikkuturbon, mutta samalla osoitit kuin suuri on myös pikkuturbojen päästö, kulutus ja samalla autovero.
- ruosteet.samaan.hintaan
hybridi Yaris on 20.000 euron pikkukippo.
Camryn jenkki"luxusta" alkaen 39.500.
Prius muovinen kajakki alkaen 37.000
Se on aivan sama kuluttajalle paljon tuosta hinnasta on veroa. Samaan hintaan saa huomattavasti parempiakin autoja.- Eiooniikuennen
Mikä on parempi auto kuin camry..siis koko ja varustelu samalle tasolle ja samanhintainen.
Ja toisakseen..kuin paljon olet tuolla uudella camryllä ajanut..kun tunnut tietävän sen olevan huono. - ylihintainen
Eiooniikuennen kirjoitti:
Mikä on parempi auto kuin camry..siis koko ja varustelu samalle tasolle ja samanhintainen.
Ja toisakseen..kuin paljon olet tuolla uudella camryllä ajanut..kun tunnut tietävän sen olevan huono.Eipä tuossa Camryn varustelussa oe mitään sellaista mikä ei olisi aivan peruskauraa tätänykyä. Nuo nahkapenkit ovat enemmän riesa kuin plussa. Kylmät talvella ja liukkaat istua.
Samaan hintaluokkaan parempia sedaneja ovat ainakin c-mese A180 Business, Superb ja Passat.
En ole sanonut että Camry olisi huono, noilla amerikanihmeillä ei ole vaan ollut tapana pärjätä eurooppalaisia vastaan.
Camryn pitäisi olla ainakin viisi tonnia halvempi että sillä olisi saumaa menestyä. - Kamari_palvelija
Audi on paljon parempi, kuin Camry.
Lisänä premiumista tuo luksus ja itsetunnon koheneminen.
Camryn ostajaa seuraa vitutus ja katuminen höynähtämisen seurauksena.
Lopputulemana Niuvanniemen kierre ja työkyvyttömyys, köyhyys, vouti ja avioero.
Lohduton on näköala Camryhöynällä. Kannattaa miettiä ensin. - Tiesuolakin.tuhoaa
Toyotan etumatka on vokkelolle liikaa.
Ensin saaste ja kulutus huijaukset.
Nyt täysin raakileita nämäkin
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuosi-sahkolla-vierailevana-tahtena-viilea-volkswagen-e-golf/
Lukekaas kaikki loppuunasti..
Tiedätte miksi vw.n sähköautokin on täysi raakile.
Naurettava tekele suomen talvessa.
Nyt ymmärtää miksi vw ei noita edes mainosta
On kuitenkin tunnustettava, että yksin hyisessä yössä kiitävän e-Golfin ohjaksissa ajatukset pyörivät lähinnä viileydessä ja akun varaustilassa. Arkisissa rutiineissa auto on Hyundai Ioniq Electricin tapaan mitä mainion, mutta pidempi matka ”äärioloissa” rampauttaa Volkswagenia enemmän, kuin olisi uskonutkaan.
Mites kun pakkasta 30 ast.
Ja vaikka 4 henkilöä ja tavaraa kyydissä.
Ajomatka 30 km
Täysin käyttökelvoton suomen talvessa..
Lyhyitä kaupunki ajoja ehkä.ei muuta.
Myös vw.n hybridit täysin raakileita.kulutukset jopa 8 litraa satasella. - Lexusmies
Kamari_palvelija kirjoitti:
Audi on paljon parempi, kuin Camry.
Lisänä premiumista tuo luksus ja itsetunnon koheneminen.
Camryn ostajaa seuraa vitutus ja katuminen höynähtämisen seurauksena.
Lopputulemana Niuvanniemen kierre ja työkyvyttömyys, köyhyys, vouti ja avioero.
Lohduton on näköala Camryhöynällä. Kannattaa miettiä ensin.Pointtini on että täällä kehutaan muita autoja paremmaksi vaikka ette ole sitä itse päässeet koeajamaan ja tutustumaan camryyn.
Itsellä kävi vähän samanlainen..audi oli ja pidin parhaana kokoluokassaan..mutta kun pääsin lexusta kokeilee niin mieli muuttui..nyt sellainen itsellä. - tähän.asti.näin
Lexusmies kirjoitti:
Pointtini on että täällä kehutaan muita autoja paremmaksi vaikka ette ole sitä itse päässeet koeajamaan ja tutustumaan camryyn.
Itsellä kävi vähän samanlainen..audi oli ja pidin parhaana kokoluokassaan..mutta kun pääsin lexusta kokeilee niin mieli muuttui..nyt sellainen itsellä.Amerikkalaisissa autoissa työn jälki on vähän mitä sattuu ja kabiini näyttää vanhanaikaiselta eurooppalaisiin verrattuna. Usein myös jenkki-jousituksen "eurooppalaistaminen" tuottaa pintakovan ja epämukavan jousituksen. On täysin mahdollista että olen väärässä, mutta tähän astiset kokemukset amerikkalaisista autoista Euroopassa eivät ole kovin positiivisia.
Ja onhan se aika eri asia ajella Mersulla kuin Tojolla. Voin lyödä vetoa että Camry jää niin harvinaiseksi että siitä ei saa vaihdossa mitään muualta kuin tojo liikkestä. Lexustenkin arvo putoaa kuin kivi ja Camry saa "pelkkänä tojona" vielä karumman saran jynnettäväkseen. - Lexusmies
Noh..putoaase auton arvo muillakin..varsinkin jos pikkuisen arvokkaampi auto.
Oli audi A8 ennen lexusta ja putosi siitäki arvo huimaa vauhtia.mutta sehän on jo ostaessa tiedossa se asia.
Enkä tosiaan tiedä millainen tuo camry on..en ole ajanut..mutta käyn kyllä koeajaa sen mielenkiinnolla.
Enkä ole merkkiuskollinen.testaa muutamaa merkkiä ja mikä tuntuu itselle hyvälle ja miellyttää silmää niin senhän meistä jokainen laittaa.
Olis tylsää jos kaikilla olis valkoinen farmari octavia..
Ajakoo joku yariksella ja toinen isolla mersulla..
- VeljenBroidiKyykkis
Holisti! Miksi spammaat tojopalstalle noita ikivanhoja viestejäsi? Mene takas skodapuolelle.
- Näin.se.vaan.on
Kävin koeajamassa toyota hybridin.
Toimii kuin unelma,todella jouhevasti toimiva voimansiirto yms,oli ihana ajokokemus.
Kävin ajamassa myös vw.n dsg mallin.
Voi pojat.miksi vw tekee edelleen noin onnetonta laatikkoa.
Nykii hiipii ja ryntäilee
Ei tuollaista laatikkoa voisi edes ajatella hybrideihin tai sähköautoihin.
Vw.n pitäisi luopua tuosta dsg.n murheenkryynistä heti.
Mutta kun ei parempaa ole niin mites luopuu..
Eikä vw ole hybridejään eikä sähköautojaan edes mainostanut.
Molemmat täysin raakileita.
Hybridin kulutukset koe ajossa jopa 8 litraa sadal..(susi)
Toyotan ylivoima pakotti vw.n taas kerran tuomaan markkinoille täysiä raakileita.
Samoin kävi kulutus ja päästö huijauksissakin.
Toyotan etumatka pakotti volkswagenin noinkin epätoivoiseen tekoon.
Sutta ja sekundaa
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuosi-sahkolla-vierailevana-tahtena-viilea-volkswagen-e-golf/
Lukekaas kaikki loppuunasti..
Tiedätte miksi vw.n sähköautokin on täysi raakile.
Naurettava tekele suomen talvessa.
Nyt ymmärtää miksi vw ei noita edes mainosta
On tunnustettava, että yksin hyisessä yössä kiitävän e-Golfin ohjaksissa ajatukset pyörivät lähinnä viileydessä ja akun varaustilassa. Arkisissa rutiineissa auto on Hyundai Ioniq Electricin tapaan mitä mainion, mutta pidempi matka ”äärioloissa” rampauttaa Volkswagenia enemmän, kuin olisi uskonutkaan.
Mites kun pakkasta 30 ast.
Ja vaikka 4 henkilöä ja tavaraa kyydissä.
Ajomatka 30 km
Täysin käyttökelvoton suomen talvessa..
Lyhyitä kaupunki ajoja ehkä.ei muuta. - Tiesuolakin.tuhoaa
TIESUOLA,PAKKANEN,DSG JA MOOTTORI VIAT RAMPAUTTAVAT VAG AUTOT NOPEAMMIN KUIN OLISI USKONUTKAAN.
KIESITURKKI JA RUKKASET OVAT ERITTÄIN TÄRKEITÄ VARUSTEITA.
Jokaisessa vag kulkineessa.- kerro.lisää
Onko kiesiturkki sellainen, joka sinulle laitettiin päälle, kun vietiin kauan ennen toista maailmansotaa hevosella pakkasella sunnuntaisin kirkkoon?
- Tästä.se.selviää
Skoda ja vw tarjoaa käyttäjilleen
pakkastalvella kylmää kyytiä
Tamperelaisen Pekka Hildénin Volkswagen Polo 1.4 TSI lämpiää ajamalla kohtalaisesti, mutta seisahdukset eivät ole herkkua. Suuttimista puhaltavan ilman lämpötila alkaa laskea nopeasti, ellei moottorille polkaise kierroksia.
Kelsiturkki, rukkaset ja lippalakki. Näillä varusteilla Pekka Hildén tarkenee huippupakkasilla puoli vuotta vanhassa autossaan.
pelkässä villapaidassa ole asiaa Hildénin perheen Volkswagen Polon matkustamoon.
Auto vaihdettiin viime heinäkuussa. Polo 1.4 TSI tuntui varmalta valinnalta, olihan malli valittu Euroopan Vuoden Autoksi 2012
Hyvin Polo palvelikin – kunnes pakkaset alkoivat. Perheriitahan siitä melkein tuli.
– Vaimo haluaisi vanhan Sitikan takaisin. Polo ei ehdi lämmitä työmatkoilla. Kun valoihin jää seisomaan, tuulettimista alkaa puhaltaa kylmää ilmaa ellei koneelle annan lisää kierroksia, Pekka Hildén kertoo.
MASKIT VIIMAA
VASTAAN
Autoa on tutkittu kaksi kertaa Volkswagenin merkkihuollossa. Heti alkuun mukaan annettiin talon puolesta muotoon leikatut keulamaskit, joilla yritetään torjua ajoviiman vaikutuksia moottoritilassa.
– Suojilla ei ollut suurtakaan merkitystä. Mutta ilmeisesti automme ei ollut ainoa ongelmatapaus, koska maskit annettiin pyytämättä.
TALVITESTAUS
KANNATTAISI
Näin on. VV-Auton huoltopäällikkö Juho Vallivaara myöntää, että kylmyys on tuttu vieras joissakin Volkswagenin uutuusmalleista.
– Kulutusta ja päästöjä on ilmeisesti ollut pakko painaa alas kovalla kiireellä. Talvitestaukseen ei ehkä ole riittänyt aikaa tai testien tuloksia ei ole otettu riittävän vakavasti. Olemme välittäneet asiakkaiden tuskaa eteenpäin Saksaan, hän kertoo.
Pari viime talvea ovat nostaneet lämmöntarpeen esiin, kun pakkasennätykset ovat paukkuneet rikki Etelä-Suomea myöten.
– Nyt tarvittaisiin uusia ratkaisuja hukkalämmön talteenottoon vaikka pakoputkesta, jonka kautta suurin osa lämmöstä joutuu hukkaan. Moottorin etuosa pitäisi voida sulkea jollakin fiksulla kaihdinratkaisulla, Vallivaara ehdottaa.
SELITTÄÄKÖ
PUMPPUVIKA?
Joidenkin Volkkareiden lämpöongelmiin on auttanut termostaatin vaihto. Isossa osassa autoja kyse ei kuitenkaan ole niinkään viasta vaan ominaisuudesta.
– Maalaisinsinöörin ajatus on, että vesipumppu on liian pienitehoinen.
– Jos pumpussa on peukalonpään kokoiset siivekkeet, se ei millään riitä kierrättämään vettä ja lämpöä matkustamoon, Pekka Hildén miettii.
Jos pumpussa olisi isommat siivekkeet, sen käyttämiseen kuluisi enemmän voimaa ja tätä kautta polttoainetta.
Nykyautot suunnitellaan mahdollisimman piheiksi. Tällöin ehkä tingitään väärästä paikasta eli vesipumpun koosta ja tehosta.
– Auttaisiko pieni lisäpumppu, Hildén ehdottaa ratkaisuksi pulmaan..- h.anuri
Totta että kaikesta on päästöjen takia tingittävä. Volkkareissa saattaa olla liian pieni pumppu. Tojotassa se olisi jo 50 tkm kohdalla hajonnut, niin se ainenkin meillä ja yleisen tiedon mukaan on mennyt. Ei se Tojotakaan talvella kovin lämmin ole, mutta kyllä sillä pärjää. Kesällä tosin pystyisi saunomaan, niin tehoton on ilmastointi.
- ÄläValehtele
h.anuri kirjoitti:
Totta että kaikesta on päästöjen takia tingittävä. Volkkareissa saattaa olla liian pieni pumppu. Tojotassa se olisi jo 50 tkm kohdalla hajonnut, niin se ainenkin meillä ja yleisen tiedon mukaan on mennyt. Ei se Tojotakaan talvella kovin lämmin ole, mutta kyllä sillä pärjää. Kesällä tosin pystyisi saunomaan, niin tehoton on ilmastointi.
Älä valehtele.
- h.anuri
ÄläValehtele kirjoitti:
Älä valehtele.
En valehtele, mutta sinun on pakko valehtelijaksi väittää? Tojon vvt-i mallien vesipumppu kestää max. 100tkm, normaalisti jossain 50-100tkm välillä porsii. Ilmastointi noissa on olematon, tosin normaalisti riittää suomen pakkasessa. Jos sattuu olemaan 30 astetta, niin sauna-autosta menee.
- pieni.ei.riitä
Missä ovat 0 g/km CO2 sähköautot?
- Aktiivimallin_kannattaja
Luvattu kahden vuoden päästä...
- itselleenvalehtelua
Sehän on selvää! Jos tojotassa on jokin vika, niin volkkarissa on se myös, mutta paljon pahempana.
Ootteko huomanneet??
Se ei kyllä auta sitä tojotan vikaa yhtään sen paremmaksi!
Oloa se voi lieventää, kun valehtelee itselleen. - aina.huono
"Jos tojotassa on jokin vika, niin volkkarissa on se myös, mutta paljon pahempana."
Isompi jutu on se että Toyotat ovat ilman vikojakin aina vertailujen häntäpäässä.
Neljän hybridin vertailussa tojo otti sijat 3 ja 4
Kahdeksan pikkuauton vertailussa Yaris oli sijalla 8
Täysin toimiessaankin tojo on pahnan pohjimainen. - Asian_tarkistaja
Aygo hinnat alkaen = 13 605,14 €
Halpa mopoauto?- Luotettavin
Aygo ei ole mopoauto. Se on laadukas, luotettava ja kestävä Toyota.
- Sokkonatoiotassa
Luulen sen johtuvan joulusta, olemmehan juhlakansaa. Mitään probleema ei koskaan ole.
- Hiottaa
Vapisuttaa, tärisyttää ja hiottaa. Minunhan piti tehdä toyotasta halpis. Mutta aloitus kertoo oikean syyn kaikille. Minä en nyt täällä oikein menesty lainkaan.
- derderdertyuiuoo
Toyota Espoossa erään asiakkaan toyotan huoltolasku oli reilu 3 400€! Halpaa ku saippua!
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi suomalaisia vainajia säilytetään kylmäkonteissa ulkona? Näin kuolleita kohdellaan Suomessa
Suomesta ei löydy enää tilaa kuolleille. Tänä päivänä vainajia säilytetään ympäri maata ulkona kylmäkonteissa. Kontit2562432Olen ärtynyt koska
minulla on tunteita sinua kohtaan. Tunteita joita en voi ilmaista. Kaipaan kaikkea sinussa. Siksi olen välillä hankala.731836Hallitus korottaa yleisen arvonlisäveron 25,5 prosenttiin
Yleisen arvonlisäveron kiristäminen 1,5 prosenttiyksiköllä on hallituksen järein toimi kehysriihessä. Se voi tuoda valti3341559Suomalaiset marjat loppuvat
Suomalaiset marjat mätänevät metsään, koska ulkomaalaiset, lähinnä thaimaalaiset poimijat ovat huolehtineet suomalaisten1751539- 411085
Ihastuksesi persoonalliset piirteet ulkonäössä?
Onko jotain massasta poikkeavaa? Uskallatko paljastaa? Aloitan; todella kauniit kädet ja sirot sormet miehellä.86978Oho! Niko Saarinen saa melko persoonattomaan kotiinsa luksus faceliftin - Katso ennen-jälkeen kuvat!
Niko Saarinen ja aika näyttävä face lift! Palkitun radiojuontajan koti sai aivan uutta lämpöä ja hehkua tv-ohjelmassa.5805SDP:n kannatus edelleen kovassa nousussa, ps ja kokoomus putoavat
SDP on noussut Helsingin Sanomien tuoreessa kannatuskyselyssä kokoomuksen ohi Suomen suosituimmaksi puolueeksi. SDP:n ka177800Riikka Purra rosvosi eläkeläiset!
1900 euron eläkkeestä rosvottiin 350 euroa. Kohtuullista vai? Perussuomalaisia ei enää ole olemassa meille eläkeläisille216773Ettet vaan pety niin
Varoitan etukäteen kaiken kokemamme jälkeen että en tule laittamaan viestiä enää (ensin) enkä lähestymään (ensin) enää.50730