Professori Tolvanen (kuuvaava nimi!) esittää lehdessä, että "maantiellä on voimassa perusnopeus 80 km/t, eikä tienkäyttäjällä ole lupa olettaa, että lumen peittämä liikennemerkki osoittaisi tätä suurempaa nopeutta."
www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c1cd097f-73a8-42ae-8311-3433b20be048
Toisin sanoen hänen mielestään lumen peittämän liikennemerkin alueella saa ajaa aina vähintään 80 km/h olipa liikennemerkin ohje mitä hyvänsä (esim. 60).
Hyvin erikoista lain tulkintaa. Kuljettaja voi aina väittää poliisin suorittaessa liikennevalvontaa, että merkki oli lumen tms. peitossa, jolloin viranomaisen on näytettävä, ettei näin ollutkaan. Näin kuljettaja voi vapaasti valita taajaman ulkopuolella nopeutensa 0 - 80 km/h väliltä.
En ymmärrä mihin perustuu professorin tulkinta, ettei esim. moottoritiellä voisi olettaa nopeusrajoituksen olevan 120 km/h. Hyvin harvoin nopeusrajoitus on moottoritiellä 80 km/h, ehkä jos ollaan taajamaan saapumassa.
Sama "oletusnopeus" sallii ajaa taajamassa 50 km/h olipa lähistöllä päiväkoti, koulu tai muu kohde, koska merkki voi olla lumen peittämä.
Talvisin Suomessa on voimassa taajaman ulkopuolella 80 ja taajamassa 50 nopeusrajoitus!
www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c1cd097f-73a8-42ae-8311-3433b20be048
Toisin sanoen hänen mielestään lumen peittämän liikennemerkin alueella saa ajaa aina vähintään 80 km/h olipa liikennemerkin ohje mitä hyvänsä (esim. 60).
Hyvin erikoista lain tulkintaa. Kuljettaja voi aina väittää poliisin suorittaessa liikennevalvontaa, että merkki oli lumen tms. peitossa, jolloin viranomaisen on näytettävä, ettei näin ollutkaan. Näin kuljettaja voi vapaasti valita taajaman ulkopuolella nopeutensa 0 - 80 km/h väliltä.
En ymmärrä mihin perustuu professorin tulkinta, ettei esim. moottoritiellä voisi olettaa nopeusrajoituksen olevan 120 km/h. Hyvin harvoin nopeusrajoitus on moottoritiellä 80 km/h, ehkä jos ollaan taajamaan saapumassa.
Sama "oletusnopeus" sallii ajaa taajamassa 50 km/h olipa lähistöllä päiväkoti, koulu tai muu kohde, koska merkki voi olla lumen peittämä.
Talvisin Suomessa on voimassa taajaman ulkopuolella 80 ja taajamassa 50 nopeusrajoitus!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Seuraava esimerkki osoittaa, että tulkinta yleisrajoituksen voimassa olemisesta on epälooginen.
Ajat tietä, jossa on ollut aiemmin nopeusrajoitus 100 km/h. Tien reunassa on jokin kieltomerkki, joka on täysin lumen peittämä. Olisiko nyt voimassa siis 80 yleisrajoitus?
Ei ole, koska luminen merkki voi hyvin olla ohituskieltomerkki, joka on lumenpeittämä. On täysin järjetöntä ajatella, että mikä tahansa lumen peittämä kieltomerkki tien reunassa pudottaisi nopeusrajoituksen tiellä 80 km/h.
Mitään proffan mainitsemaa oletettua yleisnopeusrajoitusta ei siis tule voimaan, jos tien reunassa sattuu luminen kieltomerkki olemaankin.
Höpö höpö. täällä taas idiootit arvailee.
Tolvasen lausumat perustuu ihan lakiin ja jossa selkeästi lukee, yleisrajoitus ja taajama-aluerajoitus ovat 80 ja 50 jollei merkein toisin määrätä.
Löytyy jo kumotusta tieliikennelaista, uusi tieliikennelaki edes ole vielä voimassakkaan...
Siinä teille arvoitusta kerrakseen, mitä lakia tieliikenteessä nyt noudatetaan.
******Siinä teille arvoitusta kerrakseen, mitä lakia tieliikenteessä nyt noudatetaan.*****
Palstan sekopäälle ei mennyt viimekertainen kaaliin, kun samasta asiasta väännettiin.
Tällä hetkellä noudatetaan 4.3.1981 säädettyä tieliikennelakia. Uusi 10.8.2018 säädetty laki astuu voimaan 1.6.2020 jonka jälkeen noudatetaan sitä.
Ai kumottua lakiako ja perusteet että noudatetaan.
Onko laissa kumoamissääntöjen mukaisesti ilmaistu, että lakia noudatetaan siihen asti kunne uusi laki astuu voimaan, en ole tuollaista köytänyt, voisitko sinä naturistina esittää tuollaisen kohdan?