Minä vain kysyn että kun olin ruotsin laivalla ja sehän käy Maarianhaminan satamassa niin sehän alkaa täristä kun se menee satamaan.. Niin johtuuko se laivan koneista koska nehän hiljentävät vauhtia.. Kiinnostaa vain.. :) toinen asia on että kun laiva lähtee liikkeelle niin miten nopesti se kiihtyy tai eihän sitä nyt heti varsinkaan satamassa voida täydelle teholle pistää mutta kuitenkin.. eikö laivat kulje n 21,5 solmua tai 22 solmua riippuu laivasta?! Samoin miksi Finnjet sai alkaa käyttää niitä turpiinejaan vasta Harmajan jälkeen?
Laiva täristää
Hytkyyttää
19985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Mullakin hytkytti koko aaton vaikka en ole laivalla ollut pariin vuoteen.
Hinaajatko Finnjetin toivat satamaan ja satamasta ulos siihen asti kun dieselmoottorit asennettiin?
Laivat, jotka käyvät Maarianhaminassa, vaihtavat siellä vanavesitankin sisällön. Tärinä johtuu siitä, kun laivat tyhjentävät tankin ennen uuden vanaveden bunkraamista. Nopeusrajoitusten vuoksi Harmajalle saakka ajetaan hieman hillitymmin Sen jälkeen saa painaa kaasupoljinta hieman raskaammin.
Täristys on kuten kardaaninivelen isossa kulmassa aiheuttamaa. Ohjausppotkuri?
Melkoisia tietopygmenjä. Todellisia ajatuksen atomeja.
Laivan potkureita käytetään hiljennettäeessä eli "jarrutettaessa" vastakkaiseen suuntaan, jolloin syntyy voimakkaita pyörteitä. Ilman ja veden sekaiset pyörteet täristävät laivan runkoa osuessaan siihen.
Muista, palsta on suolikaksneljä, paikka jossa viisaus ei ole välttämättä läsnä.
Ei todellakaan johdu tuosta, laiva tärisee koska konehuoneessa on pärinä päällä ja rasvaiset mekaanikot töissä. Lisä tärinää Tukholmaan päin aiheuttaa myös discon viimeiset tahdit.
Siis kukaan ei tiedä
Tuossa se oli:
Siinä-syy 27.12.2018 16:07
Veden voimakas pyörteily sekä poreilu.
Tarvittaisiin vain luetun ymmärtämisen taitoa.
Tunnettuahan on, että Maariahaminan satamassa on vettä, josta Ramlösa valmistetaan. Veden ominaisuudesta johtuu tuo poreilu.
Jos joskus kyllästyt makailemaan kelan siivellä, lähde Las Vegasiin. Siellä sinunlainen humoristi tekee miljoonia helposti.
Valitse näistä... Joni Ohvo 2017
''Potkuri voi viidellä eri mekanismilla tuottaa ääniaaltoja ja näin ollen aikaan saada melua.
Nämä mekanismit ovat:
1. Potkurin lavan syrjäyttämä vesi
2. Paine-ero imu- ja painepuolella, kun potkuri pyörii
3. Virtaus potkurin lapojen ylitse
4. Potkurilapojen pyörintä muuttuvassa vanavedessä aiheuttaa kavitaation määrän
jaksollista vaihtelua.
5. Kavitaatiokuplien yhtäkkinen lyyhistyminen (Carlton 2012, 255.)
Kolme ensimmäistä mekanismia liittyvät potkuriin joko sen kavitoidessa tai ei vaikkakin
ne ovat kavitaatioon liittymättömiä efektejä. Sen sijaan kaksi viimeistä ovat kavitaatiosta
riippuvia ilmiöitä jotka ilmenevät vain kavitaation tapahtuessa (Carlton 2012, 255.)''
Veden pyörteet ja poreilu eivät massiiviselle laivan runkoon saa mitään aikaan
Sori mä pierasin ja törisyttelin pyttyä ja koko laivaa
Pyörteet ja poreilu ovat epäsäännöllisiä liikkeitä. Niistä ei voi aiheutua säännöllistä tärinää
Laivan runko resonoi moottorin kierrosluvun kanssa
Keulaohjauspotkurin käyttö voi aikeuttaa nk. kavitointia, myös voi johtua - kuten edellä arvellaan - pääpotkurien käytöstä jarrutuksen, jolloin myöskin syntyy kavitatiota, mikä voi kuulua voimakkaana jyrinänä.
Ahvenanmaan laiturissa on avustavat ohjauspotkurit ja kun sen aiheuttama vesimassa kohtaa laivan potkurin kanssa, niin syntyy tärinää.
Rapulasta.
Kyse on rapulasta.