Ostin syksyllä vanhan CBX 1000 joka ei meinaa lähteä käyntiin pari viikkoa seisottuaan. Katselin bensahanaa ja se näyttäisi olevan yksinkertainen rakenteeltaan ilman kalvoa. Kysymys liittyykin tähän. Onko jossain bensahanan ja kaasuttimien välissä jokin systeemi joka estää polttoaineen pääsyn vapaasti kaasuttimiin vaikka pyörän talviseisonnan yhteydessä, esimerkiksi jokin erillinen alipaineella toimiva elin. Kysymys on vakavaksi tarkoitettu joten haluaisin asiallisia vastauksia sellaisilta jotka tietävät jotain asiasta.
Hondan bensahana
Hieno_CBX1000
10467
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Neulaventtiili tietysti sulkee kohokammiioon valuvan aineen, kun riittävä taso on saavutettu!
6-Sylinteriä ja Saksassa kellotettu 222km/h vauhtia nostavat arvostuksen korkealle.
Ultra ääni pesurilla lähtee karstat, kaasuttajasta.
Kiitos vastauksista mutta kukaan ei vastannut itse kysymykseen: Onko bensahanan ja kaasuttimien välillä alipaineella toimiva toinen "hana".
Kyllä siellä saattaa olla sellainen "auto valve" eli alipainetoiminen ikäänkuin toinen hana jos ei sitten ole jo poistettu.Käynnistymisongelma johtunee kaasareiden kuivahtamisesta kuten seuraavan linkin jutusta voit lueskella. Laitanpa tuohon linkin.
https://www.motorcycleproject.com/text/auto_valves.html
Niin, linkin :D
Nyt meni hippasen ohi?
Ei siis hyvä kommentti ja linkki sinulla, täällä suomi24:ssä vain usein poistetaan mitä vain missä on linkki mukana. Eli oli viittaus palstalla viihtyvien hyvin tuntemaan asiaan.
Kiitos äreelle vanhalle ukolle. Asia selvisi noista jutuista ja tiedän jo, mitä teen seuraavassa huollossa. Tilasin jo korjaussarjan tuohon alipaineventtiiliin ja katsotaan kuinka ylivuotoletkut kaikista 6:sta kaasarista vedetään. Ei ainakaan niin että vasemmanpuolimainen sylinteri pääsee täyttymään bensalla pyörän ollessa sivutuella. Pidemmän seisonnan jälkeen ei kai auta muu kuin täyttää kaasarit ruiskulla bensaletkua pitkin.
Sähköinen bensapumppu (pieni) tuollaisessa tapauksessa olisi luxusta,eri asia sellaisen "konstruktoiminen" toimivaksi..