napsuu sulakerasian luonta(nähtävästi polttoainerele).Rele on mitattu merkkihuollossa eikä siinä kuulemma ollut vikaa myöskin virtalukonpohja on ehjä.Auto toimii ihan normaalisti mutta naksuminen häiritsee.Ääni lakkaa kun nostaa ajossa kaasun ylös eli kun moottori jarruttaa.Mikäköhän avuksi ennenkuin hajoaa lopullisesti ja jättää tielle?Merkkihuolto (eräs Teboil) tosiaan myönsi että keinot on loppu eikä osannut korjata vikaa.Jos on kokemuksia vastaavasta viasta niin kertokaa ihmeessä.
1.8td
Esco
4528
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oiskohan jokin "kierrätyksen" solenoidi tai vastaava, on kait tullut "yliherkäksi"?
selvinny että"pover hold relay" napsuu mutta syytä (aiheuttajaa) ei vieläkään selvillä.Tiistaina Tikkurilan Stokkalle vian selvitykseen-saas nähdä onko apua.
löytyikö vika? Itsellä vm-96 1,8td ja samaa napsetta kuulunu jo jonkin aikaa.
vika löytyi ja ääni on peräisin kylmäkäynnistys releestä (Pover hold relay).Stokkalla kerrottiin että jos sähkömies lähtee selvittämään vian aiheuttajaa niin sille tulee hintaa huomattavasti(työ 170€/tunti osat).Releen poisto auttoi asiaan tosin käynnistyvyys kylmänä huononi jonkin verran mutta muuten toimii normaalisti ilman tota relettäkin-eikä naksu.Vika voi olla mahdollisesti sulakerasian pohjassa mutta en lähtenyt sitä vaihtamaan koska ei ole varma että se korjaisi tilanteen.Rele löytyy rasian vasemmasta laidasta ja on yksi neljästä samanlaisesta releestä väriltään ruskea(muistaakseni koodi R2).Eli pakkasella täytyy hakeutua lämmitystolpan välittömään läheisyyteen ja kytkeä auto siihen niin hyvin lähtee käyntiin(kuten 1.8td:llä muutenkin).