"Suomen katsastetuimpien automallien joukossa Qashqai paljastuu varsinaiseksi vikapesäksi sekä pitkällä että lyhyellä tähtäyksellä. Vuonna 2009 käyttöönotetuista Qashqaista hylättiin toissa vuoden määräaikaiskatsastuksissa peräti 20,5 prosenttia, mikä oli suurin prosentti 30 katsastetuimman automallin joukossa. Kovaan hylkäysprosenttiinsa Qashqait päätyivät mittarilukemilla, joiden keskiarvo oli 141 000 kilometriä ja mediaani 133 000 kilometriä."
"Lyhyellä tähtäyksellä Qashqai ei pärjää juuri paremmin. Se jää hännänhuipuksi myös, kun 30 katsastetuimman automallin joukosta poimii tarkasteluun kolmevuotiaat, kohtuuhintaiset, noin 50 000 kilometriä ajetut henkilöautomallit."
mutta....
Markkinoilta poistumassa oleva Toyota Avensis esitti näitäkin nätimmät luvut. Vuonna 2009 käyttöönotettujen Avensisten katsastushylkäykset jäivät toissa vuonna 6,0 prosenttiin, vaikka ajokilometrejä oli takana keskiarvolla mitattuna 157 000 ja mediaanilla mitattuna 145 000.
"Lyhyellä tähtäyksellä Qashqai ei pärjää juuri paremmin. Se jää hännänhuipuksi myös, kun 30 katsastetuimman automallin joukosta poimii tarkasteluun kolmevuotiaat, kohtuuhintaiset, noin 50 000 kilometriä ajetut henkilöautomallit."
mutta....
Markkinoilta poistumassa oleva Toyota Avensis esitti näitäkin nätimmät luvut. Vuonna 2009 käyttöönotettujen Avensisten katsastushylkäykset jäivät toissa vuonna 6,0 prosenttiin, vaikka ajokilometrejä oli takana keskiarvolla mitattuna 157 000 ja mediaanilla mitattuna 145 000.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kappas vaan Skoda Octavia ei ollut vikaisin auto katsastuksessa, mutta kuitenkin häntäpäässä. Mikään yllätys ei ole, että viattomin oli Toyota Avensis. Varmaan muutkin Toyotat olivat kärkisijoilla. Kaikki mallit tietysti paremmin sijoittuneena kuin paras Skoda.
Skoda pärjäsi hyvin, mutta Aavemiehelt toki tuo oli jo kehu Skodalle...
Siinä on analysoitu vuosi sitten julkaistua katsastutilastoa vuodelta 2017.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/katsastetuimpien-autojen-pitka-tilasto-paljastaa-vuoden-myydyin-auto-on-hylkaysvikaisin-sen-kilpailijat-paljon-vahavikaisempia/1ecd21ff-3ed1-4fd0-a5b9-b242931ad835
Toyotan poikkeuiksellisen pienet hylkäykset ovat kuulemma vain lisääntyneet ja Toyota vienee vuoden 2018 katsastustilastossa TOP 10 tilastossa 65 paikkaa 120:stä.
Mikä mahtoi olla huonoiten menestyneen Toyotan sijoiotus katsastustilastoissa. Skoda Octavia oli toiseksi huonoin luokassaan, mutta mahtoiko yhtään Toyotaa sijoittua TOP 5 tilastojen ulkopuolelle. Ykköseksi varmaan moni.
Kas kummaa, vuoden 2018 myydyin automalli joutui Tojopalstalla Teron hampaisiin. Kilpailijaa eli Tojo Aurista rekisteröitiin joulukuussa huimat 37 kpl. Siinäkö se syy dissaamiseen?
Ei mennyt mitenkään kaksisesti Tojon muillakaan auton kokoisiksi luokiteltavilla malleilla
Avensis 20
C-HR 24
Rav4 29
Lue tästä. Toyota siirsi joulukuun rekisteröinnit tammikulle:
https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/vuonna-2018-ensirekisteroitiin-yli-120-000-henkiloautoa.html
Minkähän mallien rekisteröinnit se siirsi? Aven ja Auriksen loppuerienkö?
Toyota on niin eilistä...
Nykyiset Nissanit ovat Ranskalaista tekniikkaa.
Mitä tekniikkaa on Aigo ja Proace ?
Ajelen 2014 mallin perusqashqailla, eikä vielä ole käyty korjaamollakertaakaan. Tosin kilometrit vasta 80 tuhatta. Eli onnekkaasti on sujunut. Kaverilla ollut parikin rellua takavuosina, eikä niissäkään minkäänlaisia ongelmia 150 tuhanteen saakka, siinä kohtaa vaihdettu pois.
Aikaisemmin ajoin Golfilla, jos sitä ajamiseksi voi edes kutsua. Pikemmin istuin hinausautossa apukuskin puolella.
Vikapesä on myös kova ruostumaan.
On siinä meillä Suomen suosituin automalli.
"8. Nissan Qashqai. Suomen viime vuoden myyntikuningas on altis ruostumiselle, vaikka autossa on hyvä kiveniskemäsuojaus edessä ja takana. Kynnyksissä eikä pitkittäis- ja poikittaistuissa ei ole lainkaan ruostesuojausta, vaan ainoastaan paljasta peltiä. Konepellin ja takakannen sisäpinnoilla ei ole myöskään sisäpintojen suojausta."
https://www.is.fi/autot/art-2000005958758.html
.
Tuolta vaan katselemaan "ruosteettomia" autoja.....
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja
Suomalainen ostaa halpaa ja kunnaapuri tai pari hankkii jonkin saman kinnerin, niin pitäähän sen olla hyvä kun sitä on kuitenkin mietitty. Ja onhan se japanilainen merkki ja ne on aina niin luotettavia, muulla ei kuitenkaan ole merkitystä. Ja näin laumasieluja viedään kuin sairasta paskalle ja hysteria päälle vielä jatkuvilla mainos ja ale-kamppiksilla.
Tarkoitat ilmeisesti Toyotaa.
Kuka haluaa ajaa tuon ikäisellä Avensiksella ?
Mistähän se tuollainekin kysymys oikein herää. Ei tässä ole kysymys tuon ikäisellä Avensiksella ajamisesta vaan siitä, että jokainen tuota nuorempi Avensis on myös huippulaadukas, kestävä ja luotettava.
Ruostuvalla vikapesällä ei halua ajaa kukaan. Hinnatkin nousuivat WLTP:n myötä rajusti.
Osittain pitää paikkansa. Talvella ei riitä lämpö ja poltinongelmat vaivaavat, vaatimaton, siis heikko tehoinen, matka-ajoon kelpo jos ei kiire. Plussaa korkeahko maavara sopii hyvin mökkiteille. Mitä Avensikseen t27, tulee onhan se eri maata kuin kyselyn merkki, nimittäin ajomukavuudessa, tehoissa ja lähinnä ulkonäössä päihittää Qashqain mennen tullen, kuten jälleenmyyntiarvossa. Tuon testin perusteella punnitaankin ne jotka kestää vielä takuuhuoltojen jälkeen eikä sisällytetä erinäisiin "kampanjoihin" kuten eräillä muilla merkeillä.
" ..Avensis päihittää Qashqain ulkonäössä mennen tullen..."
Tuo on yhden ihmisen puhtaasti subjektiivinen näkemys jota ei voi totena esittää.
Myyntitilastojen perusteella varsin moni on eri mieltä asiasta.
Avet on jo menneen ajan autoja. Uudessa Qashqaissa on muuten sama bensakone kuin uudessa A-Mersussa.
Voi hattu, minkä vika- ja ruostepesän olen ostanut.
Se on Teron kohtalo. Ei auta viina, vaan köysi.
"8. Nissan Qashqai. Suomen viime vuoden myyntikuningas on altis ruostumiselle, vaikka autossa on hyvä kiveniskemäsuojaus edessä ja takana. Kynnyksissä eikä pitkittäis- ja poikittaistuissa ei ole lainkaan ruostesuojausta, vaan ainoastaan paljasta peltiä. Konepellin ja takakannen sisäpinnoilla ei ole myöskään sisäpintojen suojausta."
https://www.is.fi/autot/art-2000005958758.html
.
On se niin väärin. Nissan Q pesee tojotat mennen tullen. Teron yöunet pilalla.