Yamaha XJ 600

mutta mittarilukeman mukaista hintaa ei kannata maksaa ellei löydy täysin aukotonta historiaa huoltokirjoineen tai dekran tms. kuitteja kyseiselle runkonumerolle (tarkasta runkonumero!) yksilöitynä. Todennäköisesti ei ole takeita kilsoille, mutta ei se tarkoita sitä että kannattaa unohtaa siisti pyörä.
Muuten varmasti oikein hyvä valinta ensipyöräksi ja pidemmäksikin aikaa. Tuo ei ole liian kyykky, sopii pidempäänkin matkaan ja tehojen puolesta riittää useille vaikka pidempäänkin käyttöön.
Katso normaalit asiat: Onko öljyt mustat ja tietääkö omistaja milloin vaihdettu? Milloin venttiilit on säädetty? Onko alkuperäiskunto, näkyykö kaatumajälkiä? Onko epämääräisiä sähköjohtovirityksiä? Tarkasta myös jousituksen toiminta ja että stefat on ehjät sekä myös ettei ole väljää missään. Katso sähkölaitteet läpi että kaikki toimii, yleismittarilla voi tarkastaa latausjännitteen jos sulla sellainen on.
Onko omistajalla mitään kirjallista materiaalia pyörästä, korjausmanuaali on jo jonkinlainen hyvä merkki siitä että omistaja on edes kiinnostunut pyörästä.
Venttiilikopan alle olisi mukava kurkata ja katsoa nokkien kunto mutta en tiedä avaavatko kaikki, kuten myöskään puristuspaineiden mittauksen kanssa. No, jos pyörä on siisti, käy nätisti kaikilla kierroksilla, ei sauhuttele pahemmin, vaihteet sekä kytkin pelaa ja hinta on sopiva niin osta pois sillä huonompiakin vaihtoehtoja on. Muista että käytettyjä on todella paljon markkinoilla joten hinta ei voi olla tuossa kova sillä mm. uudempia suitsan 600 Bandiiteja, Hondan seven fiftyjä yms.saa jo kohtuuhintaan.
Rahaa on toki hyvä jäädä myös ylläpitoon sekä varusteisiin.

Ilmeisesti Diversion malli kyseessä. Venttiilien säätö tulee eteen noilla kilometreillä...joten se olisi hyvä olla tehtynä, samoin kaasarien synkkaus (iso huolto 24tkm kohdalla). Kannattaa kurkistaa myös tankkiin, joka yleensä alkaa ruostumaan ensimmäisenä(tyyppivika)... Kaasarien imukurkut ovat kumia, ja jos halkeamia(säilytetty kylmässä), niin vaihtoon menee.

Hyvä peli on ollut (omistan Diversion -92:n). Tosiaan tuo bensatankki ruostuu, mutta sen ajattelin käsitellä ensi kesänä. Koneena on todellinen ikiliikkuja, joka ei kilometrejä pelkää. Ilmajäähdytteisenä on vaan hieman tärinäherkkä tietyllä kierrosalueella (suurin vaihde n. 90kmh). Matkapyöränä ihan ok, lukuunottamatta tuota tärinäherkkyyttä.

Yhteenvetona voisi sanoa, että varmatoiminen ja helppohuollettava, mutta tylsä peli.