aina kuulee kehuttavan kuinka rotax on niin hyvä moottori. no en kehuisi. kaikenlaista vikaa niissä on ollut. stefat vuotaa ja kiinni leikkaa jne. männänrenkaat katkeilee. jaaappanialaiset kaksitahtimoottorit kuten polariksessa ja yamahassa on kestävämpiä. ei rotax kelvoton ole mutta ei kyllä voi sanoa muuta kuin että yliarvostettu on.
sekin on sanottava että kelkan tulee olla kaksitahtinen. nelari liian painava ja ei sellaisia saa starilla käymään ääriolosuhteissa. kaksitahtisen etu on huokea korjauskin. noista vator veneistä kuulee kanssa aina puhuttavan miten hyviä ovat. no en kehuisi. laidatkin on todella ohuesti tehty. tukevuudesta tietoakaan. nää on näitä legandoja mitä synnytetään kun on muotia sanoa kelkkapiirreissa miten hyvä rotax on, kun on muilta sen ensiksi kuullut.
haluampa nähdä sen rotaxin joka on korjaamatta kestänyt saman kuin pollen tai yamahan kone.
ttsori tästä purkauksesta. ei mulla muuta.
sekin on sanottava että kelkan tulee olla kaksitahtinen. nelari liian painava ja ei sellaisia saa starilla käymään ääriolosuhteissa. kaksitahtisen etu on huokea korjauskin. noista vator veneistä kuulee kanssa aina puhuttavan miten hyviä ovat. no en kehuisi. laidatkin on todella ohuesti tehty. tukevuudesta tietoakaan. nää on näitä legandoja mitä synnytetään kun on muotia sanoa kelkkapiirreissa miten hyvä rotax on, kun on muilta sen ensiksi kuullut.
haluampa nähdä sen rotaxin joka on korjaamatta kestänyt saman kuin pollen tai yamahan kone.
ttsori tästä purkauksesta. ei mulla muuta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Rotax on yksi parhaimpia moottorivalmistaja. Itsellä kelkassa rotax 447 ja ajettu 12 tuhatta kilometriä eikä ole ollut mitään suurempaa vikaa.
Rotax on kestävä kone kun se huolletaan. On vanha Aktiv Alaska 503 koneella ja sitä on käytetty työkelkkana metsässä puuhommissa. Yli 12000 km ja kone hyrrää yhä.
tottakai kun sen runkolaakerit ja stefat on vaihdettu ja uudet ylikokomännät asennettu. ei se alkuperäisenä mene 12tkm ainakaan stefojen osalta.
Entä jos meneekin?
Miksi stefat hajoaisi niin pian?
siksi että korkeasti viritetysä kaksithtimoottorissa on valtavan massiiviset alapääpaineet kampikammiossa. nelarissa sellaisia paineita ei ole. kaksitahtinen ikäänkuin hengittää alakertansa kautta.
Kyllä se mulla on kestäny ehjänä sen 12tkm
Kyllä 2t:n pitäisi kestää 10tkm konetta avaamatta, eikä tämä tarkoita sitä etteikö menisi enemmänkin.
Rotax 503:ssa 22tkm, ja tunteja suhteessa paljon enemmän. sylinterin helmatiivisteet vaihdettu, kun tyhjäkäynti huononi.
Sylinterin helmatiivisteet? Missä ne on ja mikä ne vioitti. ?? Arska kysyy
Kyllä rotaxilla on hyviäkin moottoreita, mutta nää nykyiset on huonosti suunniteltuja. Ne viimeiset ns. pomminvarmat rotaxilla on vuosituhannen alusta, mutta toki hyvin paljon riippuu huollosta ja käytöstä. Se varmimkaan kone kun ei kestä ihan mitä vaan...