Ei näkynyt ei ... koska tojotalla ei ole sähköautoa. Monia muita valmistajia siellä toki oli.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15514315/sahkoista-menoa-ideaparkissa-5-1-2019!
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15514315/sahkoista-menoa-ideaparkissa-5-1-2019!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ja kuten arvata saattaa, linkki katkesi, tässä toimiva: https://tinyurl.com/ybvot5ys
Ei Tojopapat niin kauas kotoa, vessassakin pitäisi matkalla käydä pari kertaa. Luottomyyjältä saa kaiken tarpeelisen infon.
TOYOTALLA+MAAILMAN+LAAJIN+HYBRIDI+MALLISTO+
Ensimmäinen+Prius+valmistui+vuonna+1997.+Sen+jälkeen+olemme+myyneet+maailmanlaajuisesti+jo+yli+10+miljoonaa+hybridiä+ja+vähentäneet+maailman+hiilidioksidipäästöjä+yli+77+miljoonaa+tonnia.+Hankkimamme+hybriditietouden+avulla+olemme+voineet+kehittää+lisäksi+akkukäyttöisiä+autoja,+pistokehybrideitä+sekä+vetykäyttöisiä+polttokennoajoneuvoja.
Hybridistä+tuli+menestys
2000-luvulla+Toyotan+on+kehitettävä+ajoneuvoja,+jotka+ovat+ympäristöystävällisempiä+ja+jotka+vähentävät+riippuvuuttamme+öljystä.+Näemme+hybriditekniikan+yhtenä+tärkeänä+keinona+onnistua+tässä.+Hybrideissä+yhdistämme+voimayksikköön+useampia+energialähteitä+ja+saavutamme+erinomaisen+polttoainetalouden+pienin+päästöin+kustannuksin,+joihin+kuluttajilla+on+varaa.
Priusin,+maailman+ensimmäisen+massavalmistetun+hybridiauton+esittelyn+jälkeen,+olemme+tasaisesti+edistyneet+hybriditekniikassa.+Tänään+hybridimme+ovat+ennätyksellisen+energiatehokkaita.+Jokainen+mallisukupolvi+kuluttaa+noin+10+%+edellistä+vähemmän+polttoainetta.+Lisäksi+suorituskyky+on+parantunut+ja+kestävyys,+luotettavuus+sekä+käyttökulut+ovat+kehittyneet+oikeaan+suuntaan.
Voidaksemme+hyödyntää+päästöjä+vähentävää+hybriditekniikkaa+mahdollisimman+laajasti,+Toyota+pyrkii+kehittämään+kohtuuhintaisia+hybridiratkaisuja,+jotta+mahdollisimman+monella+voisi+varaa+nauttia+tekniikasta.
Toyota+on+laajentanut+hybriditarjontaansa+Priusista+jatkuvasti.+Mallivalikoimamme+laajentuessa+hybriditekniikka+tavoittaa+yhä+useampia+potentiaalisia+asiakkaita.
NYT+OLEMME+MAAILMAN+ENITEN+HYBRIDEJÄ+VALMISTANUT+JA+MYYNYT+AUTOMERKKI+EUROOPASSA+JA+MAAILMASSA.
TULEVAISUUS+ON+TOYOTAN.
UUSI+Mirai+on+saapunut.+Nyt+alkaa+vetykäyttöisten+ajoneuvojen+päästötön+aikakausi.
TOYOTAN+YLIVOIMAA.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json
TOYOTA+MULLISTAA+SÄHKÖAUTOJEN+KAPASITEETIN.
Akun+kesto+ja+pitkä+latausaika+ovat+tähän+asti+hidastaneet+sähköautoilun+yleistymistä,+mutta+lähitulevaisuudessa+tähän+on+tulossa+muutos.
Japanilainen+autojätti+Toyota+on+kehittelemässä+paraikaa+ajoneuvoa,+joka+mullistaa+sähköautoilun+laajassa+mittakaavassa.+Kyseisessä+sähköautossa+tullaan+käyttämään+vallankumouksellista+akkutekniikkaa,+jonka+avulla+auton+voi+saada+ladattua+jopa+minuuteissa.ja+ajomatkat+pidentyvät+800km+asti+tai+jopa+ylikin+
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotalta-tulossa-sahkoautoilun-mullistava-akku-vallankumouksellinen/ceaef79f-cba5-3926-8083-bfd14894b797
HYBRIDIEN+JA+VETYAUTOJEN+EDELLÄKÄVIJÄ+MULLISTAA+NYT+MYÖS+SÄHKÖAUTOJEN+TEKNOLOGIAN+AIVAN+UUSIIN+TOIMINTAMATKOIHIN+JA+LATAUSAIKOIHIN.
Solid+state+-akuilla+on+runsaasti+etuja+perinteisiin+litiumioniakkuihin+verrattuna.+Se+mahdollistaa+suuremmasta+energiatiheydestä+johtuen+tavallista+akkua+pidemmän+toimintamatkan.+Samalla+tekniikka+vähentää+huomattavasti+latausaikaa+−+akku+latautuu+täyteen+vain+minuuteissa.+Tällaisen+akun+kerrotaan+myös+olevan+turvallisempi+kuin+litiumioniakun.
Toyota+olisi+tuomassa+solid+state+-akuilla+varustetut+autot+markkinoille+jo+vuonna+2022,+kertoo+japanilainen+lehtilähde+Reutersille.+Tämä+on+erittäin+nopea+tahti,+sillä+solid+state+-akkujen+on+kerrottu+aiemmin+olevan+valmiina+sarjatuotantoon+vasta+noin+kymmenen+vuoden+päästä.+Lisäksi+tällaisten+akkujen+valmistaminen+massatuotannossa+kilpailukykyiseen+hintaan+tulee+myös+olemaan+haastavaa.
Toyota+on+tuomassa+Kiinaan+uuden+sähköautomallin+jo+vuodeksi+2019,+mutta+se+perustunee+nykyiseen+Toyota+C-HR:ään+ja+käyttää+perinteisempiä+litiumioniakkuja.
https://insideevs.com/toyota-solid-state-battery-patent/
Tottahan+se+on+että+kaikki+laatu+tulee+japanista.
Perämoottoreiden+edelläkävijät
Yamaha+honda
Moottoripyörien+edelläkävijät.
Yamaha+honda.
Sama+koskee+viihdeelektroniikkaa+tietokoneita+hitsausrobotteja.yms
KAIKKIEN+ALOJEN+EDELLÄKÄVIJÄT+ON+MADE+IN+JAPAN.
tälle+asialle+ei+kukaan+voi+mitää
TOYOTA RAMPAUTTAA KILPAILIJANSA
Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä.
Sama koskee myös öljyä kuluttavia päästö ja kulutus huijaus moottoreita..Tsi ja tdi.
Nämäkin keskeneräisiä susia.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuosi-sahkolla-vierailevana-tahtena-viilea-volkswagen-e-golf/
Lukekaas kaikki loppuunasti..
Tiedätte miksi vw.n sähköautokin on täysi raakile.
Naurettava tekele suomen talvessa.
Nyt ymmärtää miksi vw ei noita edes mainosta
On tunnustettava, että yksin hyisessä yössä kiitävän e-Golfin ohjaksissa ajatukset pyörivät lähinnä viileydessä ja akun varaustilassa. Arkisissa rutiineissa auto on Hyundai Ioniq Electricin tapaan mitä mainion, mutta pidempi matka ”äärioloissa” rampauttaa Volkswagenia enemmän, kuin olisi uskonutkaan.
Mites kun pakkasta 30 ast.
Ja vaikka 4 henkilöä ja tavaraa kyydissä.
Ajomatka 30 km
Täysin käyttökelvoton suomen talvessa..
Lyhyitä kaupunki ajoja ehkä.ei muuta..
TOYOTAN YLIVOIMAA
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-automerkki-on-vuodesta-toiseen-vahavikaisin-katsastuksessa/68TYsqFA?ref=iltalehti:6417
Muhahahahahshshshshshssssss.skoda hylätään aina.Muhahahahahahshshshshshshshss.
Taas toyota teki skoda hönölle temput.
Muhahahahahshshshshshssssss
Upeita lukemia ja tänä vuonna ne tulevat vieläkin kauniimmiksi.
https://ls24.fi/autorauma/toyota-nousi-vuoden-2017-markkinajohtajaksi-hybridimenestyksella
UPEAA TOYOTA.ONNITTELUT MYÖS VUODESTA 2018..
Taas suomen myydyin merkki..
Tänä vuonna toyota jättää muut kauas.kauas taa.
HYBRIDIEN JA VETYAUTOJEN EDELLÄKÄVIJÄ MULLISTAA NYT MYÖS SÄHKÖAUTOJEN TEKNOLOGIAN AIVAN UUSIIN TOIMINTAMATKOIHIN JA LATAUSAIKOIHIN.
Solid state -akuilla on runsaasti etuja perinteisiin litiumioniakkuihin verrattuna. Se mahdollistaa suuremmasta energiatiheydestä johtuen tavallista akkua pidemmän toimintamatkan. Samalla tekniikka vähentää huomattavasti latausaikaa − akku latautuu täyteen vain minuuteissa. Tällaisen akun kerrotaan myös olevan turvallisempi kuin litiumioniakun.
Toyota olisi tuomassa solid state -akuilla varustetut autot markkinoille jo vuonna 2022, kertoo japanilainen lehtilähde Reutersille. Tämä on erittäin nopea tahti, sillä solid state -akkujen on kerrottu aiemmin olevan valmiina sarjatuotantoon vasta noin kymmenen vuoden päästä. Lisäksi tällaisten akkujen valmistaminen massatuotannossa kilpailukykyiseen hintaan tulee myös olemaan haastavaa.
Toyota on tuomassa Kiinaan uuden sähköautomallin jo vuodeksi 2019, mutta se perustunee nykyiseen Toyota C-HR:ään ja käyttää perinteisempiä litiumioniakkuja.
https://insideevs.com/toyota-solid-state-battery-patent/
Juu... ja kuulemma toyota saa aiihen mennessä lehmätkin lentämään. Fuusioenergialla.
Kuulin toyotan markkinointiosastolta.
Tällä hetkellä tilanne mikä? Joko se 300 km vai onko se RAV-sähköauton 160-190km toimintasäde parasta mihin ompelukonetehdas pystyy?
Miettikääpä...jos hybridit ei oliaikaan se tulevaisuuden ratkaisu? Toyotalla einolw mitään tarjottavaa sen enempää polttomoottori- kuin sähköautopuolella.
Kun sähköautolla ajetaan kohta pitempään kuin tankillisella ja pikalataus on jo olemassa olevaa tekniikkaa, ja terhakat ja väännökkäät pikkuturbot eivät enään kuluta enempää kuin hybriditkään, nii tojotalla ei ole esittää kuin raksakassoutuinen ja vanhahtavan näköinen hybridi.
Näinkö on, Sipiläkö kertoi vai Sukari?
Pelkkä itselataava häipyy myynnistä jo muutamassa vuodessa. Päästörajoihin niillä ei päästä, sillä kaikki yli 100 g/km CO2.
Toyota alittaa jo nyt vuoden 2020 alusta voimman tulevan EU:n säätämän rajan 95 g/100 km. Sillä tuo raja tarkoittaa kaikkien vuoden aikana valmistettujen autojen keskimääräistä päästöä. EU siirsi tuon raja vuoden 20121 alusta vuoden 2020 alkuun.
Toyota on toistaiseksi ainut autonvalmistaja, joka alittaa sen. Siksi viimeisetkin Toyotan valmistamat autot muuttuvat tänä vuonna hybrideiksi, myös työautot.
Maailma täyttyy parin seuraavan vuoden aikana Toyotan hybrideistä. Muilla ei ole asiassa sanan sijaa.
Tässä tekstiä kun tuo raja oli vielä vuoden 2021 alussa, eikä vuoden 2020 kuten nyt:
https://www.apu.fi/artikkelit/huima-arvio-ainoastaan-kolme-automerkkia-selviamassa-eun-tiukentuvista-paastorajoista-ilman
Ladattavat pelastavat, ei itselataavat ja se tietää hintojen nousua.
Jotain kertoo Toyotan asemasta, että kyseisen tapahtuman suurin uutinen oli Toyota.
"kyseisen tapahtuman suurin uutinen oli Toyota"
Tai siis toyotan puuttuminen tapahtumasta, eikä se toki ollut suurin uutinen. En ole nähnyt uutista kyseisestä tapahtumasta, mutta jos sellainen olisi, niin siinä kenties kerrottaisiin osallistujien (sekä myyjien että kiinnostuneiden ostajien) suuresta määrästä sekä samoin suuresta kiinnostuksen määrästä.
Itse olin tapahtumassa mukana ja Toyotaan liittyen siellä oli jonkin verran ihmettelyä siitä, että miksei Toyotalla ole sähköautoa ja keskustelimme siitä, että voisiko todella olla niin, että Toyotalla olisi todellakin parempaa tietoa tulevaisuudesta ja siitä, miten autoilu kehittyy.
Mitä tapahtumaan tulee, niin autoja oli koeajolla jatkuvasti, mukava hyörinä ja touhu näkyi joka puolella ja oikein leppoisa tunnelma oli. Ideaprkissa oli muutenkin paljon väkeä, joten markkinatunnelma oli selvästi päällä.
Omasta puolestani haluan kiittää paikalle tulleita automerkkien edustajia ja muita, ja jään odottamaan seuraavaa tilaisuutta, joka toivon mukaan pian tulee. Itselläni sähköauton hankinta on vielä mietinnässä, mutta se on varmaa, että seuraava auto on vähintään plug-in hybridi tai mieluummin sähköauto. Ja Toyota vaihtuu sellaiseen, ei-Toyotaan siis. Onhan Toyotalla Prius plug-in hybridi, mutta en pidä sitä vaihtotehtona. Jos Corollan farkusta tulisi Plug-in hybridi, johon saa vetokoukun, niin saattaisi olla listallani.
Suurin uutinen tämän palstan perusteella. Täällä tapahtumasta ei ole muuta kerrottu kuin Toyotaan peilaten. Kuinka hullu siis oletkaan?
Alkaa latauspaikat jo nyt ahdistamaan ja matkan teko hidastua ja kallistua entisestään, kun paikoin on kaikki liikenneaseman latauspaikat käytössä, joten joutuisi jonottamaan vuoroaan muutaman tunnin ja latausaika päälle.
Monen pysähdyksen taktiikalla tulee ylimääräisten hotelliyöpymisten kautta matkaamiselle hintaa.
"joten+joutuisi+jonottamaan+vuoroaan+muutaman+tunnin+ja+latausaika+päälle"
Kaikki+haluavat+hyvätuloiset+sähköautoilijat+pysähtymään+ja+pitämään+taukoa.+Ajatellaan+esim.+jotain+nelihenkistä+perhettä,+joka+haluaa+syödä+lounaan+matkallaan+Lappiin,+ajavat+esim.+Hyundai+Konalla,+jossa+64kWh+akku.+Heillä+on+akussa+esim.+30%+varausta,+kun+pysähtyvät,+laittavat+lataukseen+ja+tulevat+lounaalle.+Lounas+maksaa+heille+esim.+n.+45eur+ja+lisäksi+jotain+kaupasta,+yhteensä+50eur.+Kun+lähtevät+jatkamaan+matkaa,+auto+on+ladattu+täyteen,+eli+autoon+ladattu+kWh+määrä+on++n.+38kWh,+joka+maksaa+kaupalle+ehkä++5.8eur+(luultavasti+yläkanttiin,+liikkeet+saanevat+sähköt+halvemmalla+kuin+me+muut,+lisäksi+verot+vähennetään+toiminnassa).+Joten+kaupalle+pienellä+investoinnilla+on+saatu+ihmisiä+hyödyntämään+ja+tuo+kun+tapahtuu+useita+kertoja+päivässä,+useita+kertoja+vuodessa,+niin+helposti+näkee,+miksi+latauspaikat+lisääntyvät+räjähdysmäisesti.+
Eli+jonottamista+ei+tarvitse+pelätä.
Jos+ne+rikkaat+vievät+reilut+10%+katetuottoprosentista+saman+tien,+niin+saanen+epäillä+homman+erinomaista+kannattavuutta.
Eikä+lounasta+kahden+tunnin+välein+syödä,+joten+viimeistään+seuraavalla+lataamolla+se+on+sitten+iso+kuppi+kahvia+2,5e+-+5,8e+=+-2,3e+kiitos!
Eikä+ihan+aina+ole+perhettä+mukana.+Jolloin+se+on+siinä+lounaallakin+isukille+6e+hamppariateria,+jolla+saa+sähköä+kuudella+eurolla.
Jos+sitä+rahaa+haluaa+houkutella+rikkailta,+niin+ei+pitäisi+latauksen+ilmaisuudella+olla+merkitystä.+Ilmaisella+latauksella+saa+houkuteltua+pihistelijöitä,+jotka+syövät+omat+eväät+autossa.
Sorry, -3,3e tietenkin tuo tulos.
Toyo on tekninen perässähiihtäjä. Myös muotoilu on kasaria.
Toyota oli samaan aikaan Bensanmyyjät ryn vieraana.