https://www.autoexpress.co.uk/toyota/aygo/97358/toyota-confirms-new-ev-venture-company-for-electric-car-push
"New Toyota sub-company will be independent of internal structures and be responsible for developing fast-to-market electric cars"
"The start-up will begin work next month, and consists of just four people, each from a different branch of the Toyota group."
Neljällä henkilöllä ei kovin monta sähköautoa viikossa tehdä...
"Toyota is shifting attention away from fuel-cell vehicles like the Mirai and onto EVs as right now they are more viable as mainstream cars."
Juu, vetyautot ... kaunis ajatus, muttei toimiva...
"The same report suggests Toyota's first EV could borrow its platform from the Prius – a timesaving move that could cut development costs."
Toivottavasti eivät kuitenkaan ulkonäköä lainaaa.....
"It also mentions that the car could be an SUV, but we’ve heard Toyota’s Aygo city car is under consideration for electric power. "
Pikkuauto siis tulossa, onkohan järkevää.... Jos kantama on hyvä, niin sitten ehkä....
Olisi tietysti hienoa, jos Toyota tulisi järkiinsä ja alkaisi edes valmistautua siihen, että parinkymmenen vuoden päästä Suomen teillä ei enää "itselataavat" ajele.
"New Toyota sub-company will be independent of internal structures and be responsible for developing fast-to-market electric cars"
"The start-up will begin work next month, and consists of just four people, each from a different branch of the Toyota group."
Neljällä henkilöllä ei kovin monta sähköautoa viikossa tehdä...
"Toyota is shifting attention away from fuel-cell vehicles like the Mirai and onto EVs as right now they are more viable as mainstream cars."
Juu, vetyautot ... kaunis ajatus, muttei toimiva...
"The same report suggests Toyota's first EV could borrow its platform from the Prius – a timesaving move that could cut development costs."
Toivottavasti eivät kuitenkaan ulkonäköä lainaaa.....
"It also mentions that the car could be an SUV, but we’ve heard Toyota’s Aygo city car is under consideration for electric power. "
Pikkuauto siis tulossa, onkohan järkevää.... Jos kantama on hyvä, niin sitten ehkä....
Olisi tietysti hienoa, jos Toyota tulisi järkiinsä ja alkaisi edes valmistautua siihen, että parinkymmenen vuoden päästä Suomen teillä ei enää "itselataavat" ajele.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tärkein uutinen tuossa lienee kuitenkin tämä: "Toyota is shifting attention away from fuel-cell vehicles like the Mirai..."
Karu totuus jonka muut autovalmistajat tajusivat jo aikoja sitten, ettei kannata lyödä päätä seinään kalliiseen polttokennotekniikkaan, josta ei voi tulla valtavirtaa kymmeniin vuosiin puuttuvan infrastruktuurin takia. Sähköä sen sijaan tulee joka kolkkaan, eikä latausasemien rakentaminen maksa kuin murto-osan vedyn jakeleluverkoston pystyttämisestä.
Ilmankos Toyotalla tuli kiire tarjota hybriditekniikkaansa muitten käyttöön maksaua vastaan kun sähköautoihin liittyvä kehitystyö laiminlyötiin vuosiksi lähes kokonaan polttokenno ja perushybridivouhotuksen takia. Toyotan "itselataavilla" (säälittävä ja huvittava termi) hybrideilla kun ei päästä päästötavoitteisiin ilman suuria uhrauksia autojen käyttömukavuudessa ja kuljetyskyvyssä.
Polttokennotekniikassa on monia kiinnostavia puolia, esim. se, että vetyä olisi mahdollista tuottaa hajautetusti, eli jotkin vetyasemat voisivat tuottaa vetynsä itse.
Mutta lyhyellä tähtäimellä sähköauto on parempi vaihtoehto. Suomessa ja lähiseuduilla sähköverkko ulottuu joka paikkaan ja sähköäkin voidaan tarvittaessa tuottaa useilla eri tavoilla paikan päällä. Esim. aurinkokennojen käyttö tulee lisääntymään niiden halventuessa valtavasti, paikalliset tuulivoimalat lisääntyvät melko varmasti nekin ja ääritapauksessa sähköä voi tuottaa aggregaatilla. Joten sähköauto on erittäin varma liikkumisväline esim. poikkeusoloissa, jos vaan on varautunut.
Norjassa taidettiin juuri yksi vetylatausasema lopettaa, mikäli muistan oikein.
Jos Norjassa, ekologisen liikenteen suurmaassa, ei uskota vetyautoiluun, niin missä sitten uskottaisiin?
Ehkä vetyautot tulevat, mutta vielä ei niiden aika ollut.
Tuollaisia hätäpaskoja tojo joutuu heittämään hädissään kun on kulkenut vuosikausia täysin väärään suuntaan.
Suomessa on jokin omituinen maan tapa että kansalaiset ei saa itse päättää mikä on tärkeää ja mihin rahat pistetään.
Puolujärjeselmämmekin perustuslain vastaisesti perustuu puoluekuriin missä vaaditaan että jokainen edustaja äänestään puolueen pienen ydinporukan avoitusten mukaan.
yhtähyvin voitasiin vähentää edustajien määrää alle sataan. Suomi on niin pieni että paljon suurkaupungin hallintoa isompaa virkamieskoneistoa ei tarvita.