Kuka kaupungin päätäjistä osaa tai lähinnä haluaa vastata kysymykseen,miksi kaupungin katuja kolkottelee 50-paikkaisia busseja tyhjinä päivät pääksytysten ja kuinka "tuottavaa tämä pelleily on" verorahoillahan tietenkin mennään.Olisi hauska tietää noin numeroden valossa todellinen kannattavuus,meinaan näillekin rahoille olisi varmaankin tuottavampaakin käyttöä,tuskin veruke työllistämisvaikutuksesta tuntuu hieman tekohengittämiseltä
Halooooo Hämeenlinna
Onnikkamieskokemuksella
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oletkohan laittanut kysymyksesi ihan oikeaan paikkaan?
Saajan tähän keskusteluun osallistua bussifirmojen entiset ja nykyiset toim.johtajat,siellä hän sitä ammattitaitoa on.
On ihan sama mihin kysymyksiä laittaa, ylimielinen hallinto ei vastaa.
Tyhjällä autolla on kaikkein kannattavinta ajaa. Jos jonkun Valkaman ehdotus ilmaismatkoista menisi läpi ja bussit täyttyisivät köyhistä sotkijoista ja joutuis pysähtyyn joka pysäkille se olis katastrofi bussiyhtiöille, ne joutuis korottamaan korvaushintojaan ja vähentämään vuoroja.
Puolet lippujen hinnoista pois niin linjurit täyttyisi. Hinnanalennuksesta on myös kaupungille haittaa, Kulmalan pysäköintitalot olisi aivan tyhjiä kun jätettäisiin autot kotiin.
Jos bussilippu vajaat nelisen euroo suuntaansa ja yhteensä runsaat 7 €, niin sillä ostaa bensaa 6 litraa eli ajaa sata kilometriä, onhan auto kuiteskin vakuutuksesa vuodet ympäri eli kiinteät kulut maksettava joka tapauksessa.
Tarkoitat 6,80 suuntaansa.
Haetko neuvostoliitosta bensasi vai onko laskin rikki?