PYÖRÄPYSÄKÖINTI

Hämeenlinnalle on myönnetty 20.000 euroa pyöräpysäköintiin. Asia on varmaan ihan hyvä ja kannatettava. Pyöräily on hyvä tapa pitää yllä kuntoaan ja säästää selvää rahaa esim. työmatkakuluissa Yksi toivomus kyllä olisi näille kaupungin keskustassa pyöräileville. Voisitteko käyttää pyörätietä. Keskustassa, esim. torin vieressä on pyörätie torin puolella, mutta voi millä vauhdilla mennään raatihuoneen puoleista kävelykatua. Ihmetten, että ei ole sattunut yhteentörmäyksiä jalankulkijoiden kanssa. Jos erehdyt asiasta huomauttamaan, tulee takaisin painamatonta tekstiä. Voitaisiinko ottaa muut kulkijat huomioon ja ajatella; yhteispelillä se sujuu.
12<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Mites niille remonttiasemille kävi? eka hävisi työkalut sitten pumppu nyt koko helahoito.

Äänestä
  • Ei Pyöräilyssä saa kun raikasta ilmaa kunnon kanssa sillä ei ole juuri tekemistä.

    Äänestä

Pyörä on nyt pysäköity autotalliini syystä että ajaminen sillä on mahdotonta kun lunta on satanut. Kaupungin läpi taistellessa mahdottomia paikkoja oli niin paljon että tälläisen innokkaankin pyöräilijän oli parempi antaa periksi ja siirtyä automieheksi. Pyörätiet olivat joko auraamattomia tai sitten ajotien lumet oli aurattu pyöräbaanoille. Aivan turha yrittää mitään pyöräilykaupunkia tästä kun alkeellisinkaan homma ei onnistu.

Äänestä
  • mutta onneksi nyt jo suunnitellaan sitä keskustan läpi kulkevaa pyöräilyreittiä, siinä on varmaan sitten myös jo lämmityskin ettei Sibeliuksenkadun ylämäessä pääse sutimaan liikaa. Näitä umpiväsyneitä ideoita/oivalluksia Näivelinnassa kyllä riittää.

    Äänestä

  • Mäen lämmitys sun idea. Oivalluksia Näivelinnassa kyllä riittää kun niitä kehittelet

    Äänestä

Toki se on mukavinta ajaa pyörätiellä. Niillä vaan on todella paljon pysäköitynä autoja, varsinkin jakeluautoja, josta syystä ajoradalla on usein helpompi ajaa.

Äänestä

Pääasia on kuitenkin, että kaikkia vituttaa myös pyöräily.

Äänestä

Pääasia on, että persuilla riittää valittamisenaiheita.

Äänestä

Miehillä menee mies kunto polkiessa.

Äänestä

Mihin toi fillariparkkitalo tulee, mä en jaksais kävellä kovin kaukaa fillarin luo.

Äänestä
  • Onko tietoa jo paljon maksaa aseman p-talossa fillari/kk. Jos se on kovin kallis eli yli kunnon lukon hintainen niin sitten jätän kadulle.

    Äänestä

  • Parkkitalon hinnalla voi antaa varkaille kolme fillaria vuodessa. Onko autoillakin sama? Että vuosimaksu on sama kuin auton arvo.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


solifer kirjoitti:

Hämeenlinnalle on myönnetty 20.000 euroa pyöräpysäköintiin. Asia on varmaan ihan hyvä ja kannatettava. Pyöräily on hyvä tapa pitää yllä kuntoaan ja säästää selvää rahaa esim. työmatkakuluissa Yksi toivomus kyllä olisi näille kaupungin keskustassa pyöräileville. Voisitteko käyttää pyörätietä. Keskustassa, esim. torin vieressä on pyörätie torin puolella, mutta voi millä vauhdilla mennään raatihuoneen puoleista kävelykatua. Ihmetten, että ei ole sattunut yhteentörmäyksiä jalankulkijoiden kanssa. Jos erehdyt asiasta huomauttamaan, tulee takaisin painamatonta tekstiä. Voitaisiinko ottaa muut kulkijat huomioon ja ajatella; yhteispelillä se sujuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu