Kaksi kituvaa muodostaa allianssin

Kun ei menen hyvin niin pitää keksiä kiireesti jotain:

https://www.talouselama.fi/uutiset/te/d052e5c4-69df-3215-bee5-c950b695caf0
9<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Toyotan ja Teslan puristuksessa eivät muuta voi. Tänä vuonna Toyotan hybridit vyöryvät Eurooppaan kun tsunami.

Äänestä
  • Tuota hybridivyörytystä on nyt kestänyt reilut 20 vuotta ilman sanottavaa tulosta. Mikä muuttuisi tänä vuonna? Kun edelleenkään tojon hybridejä ei voi ladata niin sama taaperrus marginaalissa jatkuu.
    Tojon markkinaosuus Euroopassa on ja pysyy noin kolmessa prosentissa.

    Äänestä

  • pikkusintti kirjoitti:

    Tuota hybridivyörytystä on nyt kestänyt reilut 20 vuotta ilman sanottavaa tulosta. Mikä muuttuisi tänä vuonna? Kun edelleenkään tojon hybridejä ei voi ladata niin sama taaperrus marginaalissa jatkuu.
    Tojon markkinaosuus Euroopassa on ja pysyy noin kolmessa prosentissa.

    Olisihan se vyöryä jos nousisi jopa 3,5 prosenttiin ja mehän Toyotan Euroopan myyntiä vedämme suurella ja mullistavalla osuudella.

    Äänestä

Nykyiset sähköautot on täysin raakileita,suomen kovissa pakkasissa täysin toiminta kyvyttömiä.

Mutta pian tuohonkin saadaan parannus,toyotan edistyksellisten innovaatioiden ansiosta.

Nämäkin keskeneräisiä susia.

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuosi-sahkolla-vierailevana-tahtena-viilea-volkswagen-e-golf/
Näin.se.vaan.on

Tesla on ainoa jolla on edes jotenkin siedettävä toiminta säde.
No toyota teki teslalle tuon nykyisen tekniikan.

Mutta toyotaa ei moinen vielä tyydyttänyt.toyota luopui teslasta ja tekee taas historiaa..

800 km toimintamatka sähköllä.

Nää nykyiset vokkelon hynyn sähköautot on lähinnä huvittavia tekeleitä suomen pakkasissa.

Kylmiä kuin skodat ja toiminta matka 30 km

Eikä vw edes raakileitaan mainosta,tietää että kovissa pakkasissa täysin kelvottomia kulkineita taas kerran..

Äänestä

Heh hehee hihii.
VW JA FORD,

KAKSI AUTOMAAILMAN SURKIMUSTA.

Yhteistä moniongelmainen kestämätön tekniikka ja ruostuvat korit.

Taitaa taivaspaikat täyttyä äkkiä.

Äänestä

Hyvin sanottu.

Äänestä

Taas syntyy yhteistyö kuvio joka pudottaa Toyotaa alemmas ja ainoa tapa sillä on pysyä kelkassa on jälleen halpuuttaa ja pudottaa laatua ja toivoa että joskus keksisi sellaisen tuotteen jola saa tuottoa ja jälleen nousua laatuun ja kestoon.

Äänestä

Kaksi automaailman surkimusta yhtyy.
Vokkelo ja foortti.

Mutta kyllä minäkin pidän fordin kestävyyttä ja brändiä paljon vokkeloa parempana tänä päivänä.

Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä.

Sama koskee myös öljyä kuluttavia päästö ja kulutus huijaus moottoreita..Tsi ja tdi

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


TuhonPartaalla kirjoitti:

Kun ei menen hyvin niin pitää keksiä kiireesti jotain:

https://www.talouselama.fi/uutiset/te/d052e5c4-69df-3215-bee5-c950b695caf0

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu