Kun luet Toyotan suomalaiset sivut, tajuat miksi Toyota on sivistyneiden ihmisten auto ja kaikkien muiden merkkien yläpuolella.
Se on tehnyt rankkaa työtä jo vuosikymmeniä päästöjensä pienentämiselksi ja mahdollisimman luotettavien autojen valmistamiseksi. Siksi kaikki maailman lehdet kiittävät ja kunnioittavat Toyotaa korkeasta laadusta ja luotettavuudesta ja ympäristön hyväksi tehdystä työstä.
Se on noussut maailman vastullisemmaksi ja sivistyneimmäksi autonvalmistajaksi.
Se on tehnyt rankkaa työtä jo vuosikymmeniä päästöjensä pienentämiselksi ja mahdollisimman luotettavien autojen valmistamiseksi. Siksi kaikki maailman lehdet kiittävät ja kunnioittavat Toyotaa korkeasta laadusta ja luotettavuudesta ja ympäristön hyväksi tehdystä työstä.
Se on noussut maailman vastullisemmaksi ja sivistyneimmäksi autonvalmistajaksi.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Tojota ei tee päästöjen eteen yhtään mitään, kun sillä ei ole vaihtoehtoja bensalle,
Bensa on seuraava jalostusaste dieselistä, joten saastuttauudeltaan samaa luokkaa.
Kasvihuonekaasuissa jopa pahempi kuin diesel.
Miksi tänne palstalle sallitaan Tojotan mainososastonkin kirjoittelua?
Mainoksella ja todellisuudella on aina huomattava ero.
Tämä pastako on tarkoitettu vain Toyotan haukkumista varten? Niinkö se on?
Oletko mielipuoli?
Tuo aloitus on yksinkertainen totuus. Se on totus,, jolle sinä et voi mitään. Se ei muutu siitä miksikään.
Täällä Kaakois-Suomessa ei ole mitään Toyotan mainososastoja.
Ei tee päästöjen eteen mitään? Uskomaton tyyppi. Onhan tuo tehnyt hybridit, ladattavan hybridin, vetyauton, vähäpäästöiset polttomoottorit jne. jne.
Uskomatonta valehtelua, joistakin kasvohuonekaasuistakin.
Tojossa käytetään Kobeb harsoterästä ja airbagitkin ovat vaarallisia.
Ovatko nämä vastuullisuutta ja sivistystä aloittajan mielestä?
Volkswagenkin on joutunut tekemään päästöjen eteen jotakin. Siellä on nimittäin monen mallin tuotantolinjat seis koska WLTP-säännöt läpäisemättömiä autoja ei saa valmistaa. No, pikkujuttuhan tuo on siihen verrattuna jos yli 300.000 huijausdieselin omistajan ryhmäkanne pelkästään Saksassa menee läpi. Silloin puhutaankin todella isoista rahoista.
WLTP EI OLE sääntö. Ei ole usko jo. Se on mittaustapa auton polttoaineen kulutuksen mittaamiseen. Meneekö jakeluun ?
Nykyiset sähköautot on täysin raakileita,suomen kovissa pakkasissa täysin toiminta kyvyttömiä.
Mutta pian tuohonkin saadaan parannus,toyotan edistyksellisten innovaatioiden ansiosta.
Nämäkin keskeneräisiä susia.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuosi-sahkolla-vierailevana-tahtena-viilea-volkswagen-e-golf/
Näin.se.vaan.on
Tesla on ainoa jolla on edes jotenkin siedettävä toiminta säde.
No toyota teki teslalle tuon nykyisen tekniikan.
Mutta toyotaa ei moinen vielä tyydyttänyt.toyota luopui teslasta ja tekee taas historiaa..
800 km toimintamatka sähköllä.
Nää nykyiset vokkelon hynyn sähköautot on lähinnä huvittavia tekeleitä suomen pakkasissa.
Kylmiä kuin skodat ja toiminta matka 30 km
Eikä vw edes raakileitaan mainosta,tietää että kovissa pakkasissa täysin kelvottomia kulkineita taas kerran
Meneekö vielä pitkäkin aika, ennenkuin tuo ihmetekniikka on edes prototyyppi asteella ?
Toyota on noussut suuruuteensa rehellisyydellä ja asikkaitaan ja kaikkia ihmisiä kunnioittamalla.
Se on pyrkinyt japanilaiseen tapaan myös valmistamaan tuotteensa eli autonsa mahdollisimman luotettaviksi.
"Valitettavasti suomalainen asunto ei ole Avensis, Lexuksesta puhumattakaan, vaan vain Skoda."
"Suomalainen asunto on kuin Skoda. 70 prosenttia Skodasta on tehty Audin osista, mutta Skoda se silti vain on"
VAAN VAIN SKODA. SKODA SE SILTI VAIN ON.
NIINPÄ.
https://www.rakennuslehti.fi/2015/02/suomalainen-asunto-on-skoda-laatua/
On taas jäätävää faktaa tarjolla ja Penttikin on reagoinut mutta valitettavasti sellaisella raivolla että viestinsä on pitänyt poistaa asiattomana.
jäääjäjäjätatatatavvääväväväaäväää fakvakfaktataataa tarjoljoljollalala. Vapivaapivaivapisutsuttusttaaa. Ttutututulee Cencencenteteririn konkonkonkuskurskurssisisi.
Hometalo suomessa on kuin Skoda. Kumpikaan ei ole vesitiivis. Ummehtunut haju ja vaatii jatkuvaa remonttia.
Tojota on aivottomien valinta. Samalla rahalla saisi auton, joka olisi oikeasti pienikulutuksinen , hyvä ajaa, meluton, ei ruostuisi. Olisi vielä hyvä ulkonäkö ja ei olisi jossain halpisturkissa karvakourien kyhäämä.
Ihmisten ja eläinten ja koko maapallon tappajien autot takaisin ostettuina ja varastoituna autiomaassa.
http://www.viikonloppu.com/wp-content/uploads/2018/04/61-619x411.jpg
http://www.viikonloppu.com/wp-content/uploads/2018/04/61-619x411.jpg
Tavoitteita ja tuloksia vertaillessa huomaa, että VW-yhtymä on epäonnistunut surkeasti DSG-vaihteistonsa tuotekehittelyssä.
Sama koskee myös öljyä kuluttavia päästö ja kulutus huijaus moottoreita..Tsi ja tdi
Toyota mies on naisten unelma.
Toyota mies osaa, kokee, tuntee, on mies.
Toyotalla mä ratsastan naisia katsastan.
Landcruiser on Toyotan huippua, naiset ymmärtää ja palvoo landcruiser miestä.
Toyota on unelma, heijastus korkeampaa älyä ja tunnetta.
Toyota tuo ilon elämään ja rikastuttaa orgasmeja.
Toyota mies on naisten unelma.
Ajatella että toyotan sivuilla lopultq löytyy totuus siitä mikä on hyvä automerkki. Onpa hyvö ettet erehtynyt vilkaisemaa vaikka jotain autovertailua.
Kaikki lehdet kertovat Toyotan sivistyneisyydestä verrattuna muihin automerkkeihin.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15411568/toyota-toyota-toyota-toyota-toyota-toyota----
Aloituksessa on taas jäätävää faktaa tarjolla.
Japanilaiset autot ei ole tehty pohjolan pakasiin. Muoviosat hajoaa pienestä tönäisemisestä pakkasella. Kesäauto
Yritäpä etsiä valheellesi todiastetta. Et löydä.
Mutta vapisten ja täristen pitää etsiä valheita kun Skodan myynti on alkanut laskea huolestuttavasti, koska autoista on tullut kalliita uuden WLTP-päästömittautavan jälkeen. Varsinkin kun Toyotan hinnat ovat laskeneet huomatavasti pienten päästöjen ja pienen autoveron vuoksi. Hinnastoista ilmenevät autoverot ovat uskomattoman pieniä. Katso.
Kun ostat autoa niin eikö lainkaan kiinnostaa se hinta jonka joutuu tiskille lyömään että saa auton kaupasta pihalle?
Oikeasti mitä vietävän merkitystä autoverolla loppupeleissä on? Luulisi että kiinnostaa mitä kokonaisuus maksaa ja vertailla sitten eri merkkejä keskenään.
Jos joku sattunut liisarihintoja joskus vilkaisemaan niin ei tarvitse miettiä miksei Toyota firmoille kelpaa.
No, en ole kuullut muista muoviosista, kuin Volkkarin kaasupolkimien katkeamisista.
Siinä on aloituksessa taas jäätävää faktaa tarjolla.
Juu, halpuutetaan ja kuohitaan auto ala-arvoiseksi ja muutetaan lookia lapsille sopivaksi ja toivotaan ettei ostajat tajua missä oikein mennään. No meillä baareja on helppoa jymäyttää lupauksilla joissa ei ole totuuden siemen tänään, kuten tuo itsestään lataava mainos kertoo kaiken oleellisen.
Saksalainen on yrittänyt todella halpuuttaa autojensa hintaa ja alentaa laatua ja asentaa huijausohjelmistoja, mutta kaikki on nyt paljsastunut. Valtavat vikaongelmat halpuutetuissa moottoreissa kertovat omaa tarinaansa. Nyt itketään kun pitää vastata viranomaisten ja kansalaisten vaatimuksiin. Nyt tänään tiistaina näin kun ei saa enää halpuuttaa ja huijata.
https://www.talouselama.fi/uutiset/vw-autojen-hinnat-nousevat-merkittavasti-paastorajojen-tiukentamisen-takia-sahkoautoihin-siirtyminen-tulee-kalliiksi/5b032e9b-57a9-388e-8128-0341cb65dd0e
Volkswagen on yrittänyt kilpailla Toyotan kanssa laskemalla laatua ja seuraus on tässä:
https://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa/9646c406-6d6b-3d6d-8f36-621dc2283a4d
Toyotan totuus on nostanut Toyotaa-merkin suureen kunniaan, jota ei voida tuhota millään perusteella. Toyota ei tarvitse mielikuvia vaan aitoa tootuutta.
Miksi on sitten tojotalla huono mainen 2000 luvun koneissa siinä että vetävät ja hävittävät öljyn koneesta,tätä on valittaneet minulle moni,he ovat näitä vanhempia pappa ukkoja.
Nuo ovat aivan turhia valheita Skoda-hörhö. Ulosottomies tulee tänä vuonna ja kantaa hetekasi ja sinut lepikkoon. Istu siellä.
Saahan näitä juttuja joutoukot höpötellä niin paljon kuin haluavat. Hallelujaa tojo.
Ostavat kansalaiset ovat äänestäneet siten että VW:n valmistamia autoja ostettiin Suomessa 2018 noin 35.000 kpl kun Tojo jäi alle puoleen siitä. ALLE PUOLEEN.
Kertoo mitä Suomen kansa arvostaa ja mihin se luottaa. Nämä ovat tylyt numerot, ei mitään mielipidehöpinää siitä mikä on paras.
Totta, Toyota on muiden yläpuolella aina ja kaikessa.
http://www.maanparas.com/wp-content/uploads/2015/11/MG_8122.jpg
Sahkoauto on kaukaista tulevaisuutta, todella kaukaista. Energiafirmojen lobbausta vaan.
Yksittäistapaus käsite on varattu vag-huollon terminologiaan koska siellä niitä on ollut enemmän kuin muilla yhteensä. Ei ole alettu edes laskemaan. Ylivoimainen voittaja!
Toyota on todella kunnioitettavsti pykinyt tekemään autoilusta mahdollismman vähän saastuttavaa. Tämä saksalainen autonvalmistaja on sitten tälle toinen ääripää eli mistään mitään piittaava ja huijaava saastuttaja.