Mitä vikoja 2011 - 2012 Passateissa voisi olla?

kysymyksesi on hiukan hassu, kysy ennemmin mitäs vikoja passateissa nyt ei olisi....niin, eipä tule oikein mitään mieleen.

Kuka näitä tuo suomeen ja miksi? Jos ei mene kaupaksi ruotsissa, niin suomessa on aina tarpeeksi tyhmiä jotka kiljuen ostaa unelmia, ihania Passat mainoksia kuolattu ja nyt unelmat käy toteen, ihanaa.

Kyse on etenkin bensa-kaasu 1.4 TSI G-Tec -autoista. Nyt on kaasuautoille kysyntää koska niillä ajaminen on aika edullista polttoaineen puolesta. Jos ostaa tuontiauton, siihen saa Suomen ensirekisteröinnin perusteella Gasumin polttoainetarjouksen 89 e/kk biokaasua tavallisen tallaajan ajoihin käytännössä rajattomasti.

Se, minkä merkkisiä kaasuautoja on eniten, niin niitä posahtaa eniten. Yhtään tojoa ei ole joukossa, mistähän syystä? kun niitä ei ole.
Odotellaan ekaa sodastream pullon poksahdusta, Kaasun paine on sama. 200 bar.

Volkkarin toiminta kummaksuttaa muutenkin, myydään uusi auto kuluttajalle ja se saa syödä 1.5l tuhannelle kilometrille öljyä, se on kuulemma normaalia? Ei minusta. Vaihdelaatikko on kuluva osa jonka ei tarvitse kestää 100 000 kilometriä huollettuna? huhhuh mitä touhua.

Paras neuvo jonka voi aloittajalle antaa, on: ÄLÄ OSTA mitään Vw-konsernituotteita jos et halua ikävyyksiä ja kalliita harmeja itsellesi.