miksi passat?

Mietin tässä auton ostoa ja vaihtoehdot ovat golf variantti ja passat variantti.

Miksiköhän pitäisi maksaa ylimääräistä tuosta passatista? Ok, on enemmän tilaa ja hilavitkinta.

Mutta yleisesti ottaen golfissa ollut parempi pyöränripustus, säilyttää vaihtoarvonsa paremmin, saa paremmalla pikkuisella bensakoneella, pienemmät vakuutusmaksut ja mielestäni on kivemman näköinen.

Tuolla välirahalla saa aika paljon autoa taas siin ä vaiheessa kun uuden ostaminen tulee ajankohtaiseksi.

Golf variantti on myös ihmeellisesti hinnoiteltu. Normaalisti variantti-lisä on tuo 1500 euroa ja siitä ylöstpäin. Golfissa joko variantti on alihinnoiteltu tai perus-golf ylihinnoiteltu.
143107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

No johtuisko Variant Golfin hinnoittelu siitä, että kyseessä on vuonna 97 esitelty malli ja vieressä myydään siis seuraavan sukupolven mallia, joten 7-8 vuotta vanha malli pitää myydä pois paremmilla varusteilla ja edullisemmalla hinnalla.... Ainahan vanha mallia myydään hyvillä varusteilla ja edullisemmalla hinnalla.

Äänestä
  • Golf Variant on esitelty 2000, eli malli-ikää on 5 vuotta. Hinnoittelu oli ainakin 1,6 litraisten osalta perverssi jo pari vuotta sitten, jolloin neloskoppainen variantti oli hieman halvempi kuin neloskoppainen viisiovinen samoilla varusteilla.

    Nyt esiteltävä Golf plus ei ilmeisesti sittenkään täysin korvaa varianttia, vaan uusi oikea farkku saattaa aiemmista spekulaatioista poiketen olla tulossa. Neloskoppainen variantti saattaa siten olla vielä hyvän aikaa markkinoilla.

    Äänestä

  • MOF kirjoitti:

    Golf Variant on esitelty 2000, eli malli-ikää on 5 vuotta. Hinnoittelu oli ainakin 1,6 litraisten osalta perverssi jo pari vuotta sitten, jolloin neloskoppainen variantti oli hieman halvempi kuin neloskoppainen viisiovinen samoilla varusteilla.

    Nyt esiteltävä Golf plus ei ilmeisesti sittenkään täysin korvaa varianttia, vaan uusi oikea farkku saattaa aiemmista spekulaatioista poiketen olla tulossa. Neloskoppainen variantti saattaa siten olla vielä hyvän aikaa markkinoilla.

    Uusi farmari tulee Meksikosta.

    Äänestä

  • MOF kirjoitti:

    Golf Variant on esitelty 2000, eli malli-ikää on 5 vuotta. Hinnoittelu oli ainakin 1,6 litraisten osalta perverssi jo pari vuotta sitten, jolloin neloskoppainen variantti oli hieman halvempi kuin neloskoppainen viisiovinen samoilla varusteilla.

    Nyt esiteltävä Golf plus ei ilmeisesti sittenkään täysin korvaa varianttia, vaan uusi oikea farkku saattaa aiemmista spekulaatioista poiketen olla tulossa. Neloskoppainen variantti saattaa siten olla vielä hyvän aikaa markkinoilla.

    Mutta itse IV -korimalli esiteltiin vuonna 97 ja variant mallihan toki tuli vähän myöhemmin, mutta siltikin IV-malli on 7 vuotta vanha. Uusi variant Golf tulee vasta vuonna 2007, eli aika pitkään tuota vanhaa mallia tullaan myymään....

    Äänestä

Molemmat Passat ja Golf ovat farmareina antiikkista tekniikkaa. Katso jotain nykyaikaista autoa josta löytyy myös nykyaikaiset turvavarusteet kuten kahdeksan turvatyynyä. Nämä löytyy tietysti uuden mallin Golfistakin vaan ei tästä vanhasta farmarista.
Eli suuntaa katseesi esim. Corollaan tai Astraan. Corolla on näistä huolettomin ja pitää parhaiten arvonsa.

Äänestä
  • on päivän sana.

    Äänestä

  • "Molemmat Passat ja Golf ovat farmareina antiikkista tekniikkaa."

    Aijaa, onko esimerkiksi Corollassa ja Astrassa vakiona ESP ?? Passatissa on - ja loistavasti toimiva sellainen. Ja mitähän muuta antiikkista löydät Passatista? Esimerkiksi jarrutko? Nehän pysäyttavät tuon auton alle 40 metrin. Siinä vaiheesas sun corollallas on liike-energiaa vielä aika paljon jäljellä.

    Nykyaikaisista turva-varusteista muuten ESP järjestelmät ovat aivan ehdottomia, Lue vaikka Ruotsin Folksamin ja jenkkien todellisiin onnettomuuksiin liittyvät tutkimukset.

    Miten muuten joku voi ajaa niin mitäänsanomattomala autolla kuin corolla? No tietysti jos pitää samaistua siihen suureen joukkoon joka ei muuta uskalla ostaa niin sitten se varamsti on hyvä valinta.

    Äänestä

  • mies kirjoitti:

    "Molemmat Passat ja Golf ovat farmareina antiikkista tekniikkaa."

    Aijaa, onko esimerkiksi Corollassa ja Astrassa vakiona ESP ?? Passatissa on - ja loistavasti toimiva sellainen. Ja mitähän muuta antiikkista löydät Passatista? Esimerkiksi jarrutko? Nehän pysäyttavät tuon auton alle 40 metrin. Siinä vaiheesas sun corollallas on liike-energiaa vielä aika paljon jäljellä.

    Nykyaikaisista turva-varusteista muuten ESP järjestelmät ovat aivan ehdottomia, Lue vaikka Ruotsin Folksamin ja jenkkien todellisiin onnettomuuksiin liittyvät tutkimukset.

    Miten muuten joku voi ajaa niin mitäänsanomattomala autolla kuin corolla? No tietysti jos pitää samaistua siihen suureen joukkoon joka ei muuta uskalla ostaa niin sitten se varamsti on hyvä valinta.

    Kauheasti sinua ottaa henkeen.

    Äänestä

  • Mopet kirjoitti:

    Kauheasti sinua ottaa henkeen.

    joo joo en paljo viittis kiinalaisia autoja katella jos vaihtoehdot oli tossa.nehän menee luhmuille jo normaali käytöllä.vai vielä tojota.

    Äänestä

  • Mopet kirjoitti:

    Kauheasti sinua ottaa henkeen.

    Totta helvetissä otta henkeen jos kaveri ei mitenkään argumentoi sanojaan - tai milläs niitä argumentoit kun ei näköjään ole asiasta mitään tietoa!

    Äänestä

  • mies kirjoitti:

    "Molemmat Passat ja Golf ovat farmareina antiikkista tekniikkaa."

    Aijaa, onko esimerkiksi Corollassa ja Astrassa vakiona ESP ?? Passatissa on - ja loistavasti toimiva sellainen. Ja mitähän muuta antiikkista löydät Passatista? Esimerkiksi jarrutko? Nehän pysäyttavät tuon auton alle 40 metrin. Siinä vaiheesas sun corollallas on liike-energiaa vielä aika paljon jäljellä.

    Nykyaikaisista turva-varusteista muuten ESP järjestelmät ovat aivan ehdottomia, Lue vaikka Ruotsin Folksamin ja jenkkien todellisiin onnettomuuksiin liittyvät tutkimukset.

    Miten muuten joku voi ajaa niin mitäänsanomattomala autolla kuin corolla? No tietysti jos pitää samaistua siihen suureen joukkoon joka ei muuta uskalla ostaa niin sitten se varamsti on hyvä valinta.

    Vaihdoin 02 Passattini 05 Corollaan. Jotenkin on rauhallisempi olo kun ei tarvitse miettiä menevätkö ovet kiinni, toimivatko sähkölaitteet jne.

    Äänestä

  • mies kirjoitti:

    "Molemmat Passat ja Golf ovat farmareina antiikkista tekniikkaa."

    Aijaa, onko esimerkiksi Corollassa ja Astrassa vakiona ESP ?? Passatissa on - ja loistavasti toimiva sellainen. Ja mitähän muuta antiikkista löydät Passatista? Esimerkiksi jarrutko? Nehän pysäyttavät tuon auton alle 40 metrin. Siinä vaiheesas sun corollallas on liike-energiaa vielä aika paljon jäljellä.

    Nykyaikaisista turva-varusteista muuten ESP järjestelmät ovat aivan ehdottomia, Lue vaikka Ruotsin Folksamin ja jenkkien todellisiin onnettomuuksiin liittyvät tutkimukset.

    Miten muuten joku voi ajaa niin mitäänsanomattomala autolla kuin corolla? No tietysti jos pitää samaistua siihen suureen joukkoon joka ei muuta uskalla ostaa niin sitten se varamsti on hyvä valinta.

    Opettele kirjoittamaan! Vai oikein mies,-millainen......

    Äänestä

  • aiemmin kirjoitti:

    Vaihdoin 02 Passattini 05 Corollaan. Jotenkin on rauhallisempi olo kun ei tarvitse miettiä menevätkö ovet kiinni, toimivatko sähkölaitteet jne.

    en ymmärrä miksi te haukutte Passatin lukkoja,miten ne ei toimi,mulla ollut 2 kpl 5B Passatteja ja yksi edelleen ja ei ikinä ole ollut lukoissa ongelmia.
    Viime viikolla käytin autoa harjattomassa pikapesussa -5 asteen pakkasessa,eikä seuraavana
    aamuna ollut mitään lukko-ongelmia.

    Äänestä

Jos haluat suht hyvän käyttöauton osta GOLF. Jos taas haluat murheita ja enemmän tilaa osta PASSAT nimen omaan esim. sen mainitsemasi pyöränripustuksen vuoksi.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


sakari kirjoitti:

Mietin tässä auton ostoa ja vaihtoehdot ovat golf variantti ja passat variantti.

Miksiköhän pitäisi maksaa ylimääräistä tuosta passatista? Ok, on enemmän tilaa ja hilavitkinta.

Mutta yleisesti ottaen golfissa ollut parempi pyöränripustus, säilyttää vaihtoarvonsa paremmin, saa paremmalla pikkuisella bensakoneella, pienemmät vakuutusmaksut ja mielestäni on kivemman näköinen.

Tuolla välirahalla saa aika paljon autoa taas siin ä vaiheessa kun uuden ostaminen tulee ajankohtaiseksi.

Golf variantti on myös ihmeellisesti hinnoiteltu. Normaalisti variantti-lisä on tuo 1500 euroa ja siitä ylöstpäin. Golfissa joko variantti on alihinnoiteltu tai perus-golf ylihinnoiteltu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu