Uusien autojen rekisteröinnit 2018.
Ruotsi:
VW 53471
Toyota 21795
Norja:
VW 20071
Toyota 14709
Ruotsi:
VW 53471
Toyota 21795
Norja:
VW 20071
Toyota 14709
Miten Terot kommentoitte?
väärinkö.ostettu
28<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Toyota ei kelpaa kuin autoilun kehitysmaissa.
Norjasta ja Ruotsista puuttuvat Terot, ei ole markkinarakoa.
Ruotsissa ja Norjassa on fiksuja auton ostajia panostavat laatuun..ja länsiautoihin..ei Aasian ja Idän ihmeet oikein kelpaa..
En tiedä heidän fiksuudestaan, mutta varakkaampia he ovat. Tämän vuoksi kaikki ei heille kelpaa. Tuo varakkus näkyy hyvin autojen keski-iässä, mikä on Suomessa paljon korkeampi kuin Ruotsissa ja Norjassa.
Niin, eikö Toyotat kelpaa.
maksettu tilasto varmaan tojota on hyvä hallelujjoooo hallellujjooo tofo on hyvvee on se ainakin sissis-ukkeleilla koneruiskun alustana ja saharassa suhaavat on se niin hyvä hallellujjoooo.
Norjassa ja Ruotsissa ei ollut koskaan Ladoja, joten eivät voi ymmärtää, miten erinomainen auto Toyota oikein on, siis Ladaan verrattuna.
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/ulkomaalaistaustaiset-miehet-ovat-yliedustettuina-seksuaalirikostilastoissa-tutkijat-eivat-osaa-sanoa-miksi/?shared=1058983-e77c3723-500
terot on häpeä
Kuvitellaan olevasi autonvalmistaja. Kumpiko on sinulle tärkeämpää; sekö, että markkinaosuutesi joka vuosi kasvaa ja samoin tehtaasi. Vaihtoehtona tuskailet, etteivät kadut ole tuotettasi täynnä, etkä ole suurin.
Tiedätte hyvin, mitä VW tehtaan johtaja ajattelee katsoessaan kadulle. Kenties Ford meidät pelastaa ja saamme tehtaamme jälleen täyteen kapasiteettiin. Toyota on tilanteessa, jossa tuotetta halutaan koko ajan lisää, vaikka ei olisikaan markkinaa dominoiva.
Sinun vaahtoamisesi, ei auta tehtaan tilannetta mitenkään.
Tarvitseeko vw- tehdas jotain apua huijauksesta selviytymiseen?
Ivailusi perusteella et oikein ole asiallista keskustelu seuruaa joten tule takaisin kun olet kasvanut ihmisenä,poju.
yks syy ruottista löytyy ,siellä on homppeleita enemmän.
esim. suuri osa passat ja audi henkilöistä on homppeleita.
Siinä tuli Terolta asiallista kommenttia.
Ruotsin rekisteröintitilastosta löytyy kaikenlaista mielenkiintoista tietoa esim. mikä ikäluokka ostaa mitäkin automallia ja kuinka paljon. Muutamia poimintoja eräiden mallien suurimmasta ostajaikäryhmästä:
Yaris 51-60 v
C-HR 36-50 v
Auris > 70v
Golf 36-50v
Korjaus:
Yaris >70v
Ruotsissa ei ole autoveroa ja palkat paremmat kuin meillä, miksi siis ostaa Toyotaa kun rahat riittää enemmän teknisiin autoihin. Aika simppeliä.
Tarkoitatko, että köyhyys ajaa Suomessa Tojo-kaupoille? Eihän jokin RAV4 tai kalleimmat C-HR mallit ole ihan halpoja. Miten käy uuden Camryn ja Corolla 2.0 Hybridin myynnin?
Kyllä mä sitä tarkoitan. Halutaan edullinen auto, joka on luotettavan maineessa ja teknisesti simppeli. Toki löytyy sitten näitä varakkaampiakin Toyota fani ihmisia, jotka sitten ostavat erikoisempia malleja. Veikkaan, että Camryä hankitaan vain taksikäyttöön ja tehokkaampi Corolla jää marginaalimalliksi
Ruotsissa valtio antaa jopa 3000 euron arvoisen tuen uuden sähkö tai pistokehybridin ostajalle. Tämä vääristää markkinoita koska Toyotan hybridit ovat tutkitusti vähäpäästöisiä, mutta niitä ei tueta. Pistokehybridit ovat todellisuudessa Toyotan hybridejä suurempia saastuttajia.
Miksei se ladattava Prius sitten käy kaupaksi? Ei kai sekin kuluta enemmän kuin tavishybridi?
Ladattavat:
Passat 3975
Optima 2835
Outlander 2819
Niro 2579
.
.
Prius 265
En ole vielä niin idiootti että kiinnostuisin jostain ruotsin rekisteröintitilastoista kun olen suomalainen ja ostan auton Suomesta ja käytän sitä pääasiassa suomessa. Volkkari myyjällä on hätä kun oma merkki ei pärjää suomessa. Saksan tilastoakin voisi esitellä ja pettää itseään niinkuin huijarikonserni asiakkaitaan.
Volkkarin myyjä on yksi pieni ratas isossa koneistossa. VW:llä on tarjota paljon enemmän kuin vain yksi merkki VW. Suomessakin VW:n valmistamia autoja ostetaan yli kaksi kertaa enemmän kuin Toyotan tekemiä riisiritsoja.
VW (VW, Seat, Skoda, Audi, Porsche) on Suomen kansan lompakkoäänestyksen ylivoimainen ykkönen vuodesta toiseen. Se todellinen voittaja.
Suomalaisten suosikkeja Yarista ja Aurista ostavat Ruotsissa eniten yli 70 vuotiaat, ilmeisesti kaupassa ja terkkarissa käyntiä varten.
Onhan se ratas ja ketju varsinkin jakopäässä ollut volkkarissa liian pieni ja heikko. Nyt jo voortiakin huudetaan pelastamaan.
Olipas surkea parkaisu. Eikö seitsemänkymmentä vuotta nuoremmat käy vielä kaupassa ja terkkarissa?
Kumman ostit, kun noin sattui?
Väärin arvasit. No, en kumpaakaan. Eikä sattunut. Entäs itselläsi kun noin pitää yrittää trollata? 7-kymppisen kokemuksella osaa jo valita oikean automerkin omiin tarpeisiin ilman märkäkorvatrollien oksenteluakin.
No eihän paloautot mene kaupaksi. Tuorein Priuksen palo Japanissa.
https://www.youtube.com/watch?v=QtDUuBkhnLo