ja ympäristöystävällisin automerkki ja se on innovatiivisin ja innovatiivisuudestaan palkittu autonvalmistaja.
Maahantuoja, jälleenmyyjät ja Suomen kansa ovat ylpeitä Toyotasta.
Maahantuoja, jälleenmyyjät ja Suomen kansa ovat ylpeitä Toyotasta.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Maahantuoja sekä jälleenmyyjät varmaankin tuota mieltä. Kanssa tuntui kiinnostavan erään toisen konsernin tekniikka myyntimääristä päätellen.
Toyota oli suomen ostatuin automerkki viime vuonna kahdentuhannen auton erolla toisena olevaan, joten kansa on ylpeä Toyotasta.
Huom! automerkki, ei mikään sadan automerkin konserni.
Ja se yksi, ei kun kaksi konsernia myi enemmän meillä ja muuallakin kuin tuo aasialainen jälkeen jäänyt merkki joka ei menesty sivistysmaissa.
Toyota on halpaa ja vanhentunutta tekniikkaa rumissa ruostuvissa kuorissa ja elektroniikka on halpaa ja siksi sitä on ympätty turvavarusteita ja nekin sitä halvinta elektroniikkaa joka ei useinkaan toimi Suomen olosuhteissa. Jos on ylpeä aasialaisesta halpistuotteesta, niin ei ole kovin ylös tavoitteittaan asettanut ja siksi jäänyt alemmalle tasolle kuin keskiverto dallaaja.
No ehkä lähiössä tiukassa ja ahtaasti asuvien pitää olla yhtä ja jaettu kurjuus on hyve, riittääpä sitten puhumista Toyotan kurjuudesta, eikun mahtavuudesta.
Vaihda sanan Toyota paikalle Volkswagen niin kirjoituksesi pitää paikkansa. Kaikki muut ketjut täällä osoittavan Toyotan olevan täysin päinvastainen kirjoitukseesi nähden. Tekstisi koskee Volkswagenia ja Skodaa. Menneisyyteen jääneitä vanhanaikaisia autoja, joissa on vanhanaikaiset saastuttavat moottorit.
Tekniikan+ja+saastuttamisen+osalta+tämä+ei+ole+mielipidekysymys+vaan+jokainen+tietää+faktat.+Toyotalla+kaikki+autot+yhtä+kajakkia+lukuunottamatta+kulkevat+aina+100%+bensan+voimin+ja+saastuttavat.+VW:llä+on+täyssähköautoja+ja+useita+ladattavia+hybridejä,+sekä+myös+kaasuautoja.+Ympäristöä+ajatteleva+ajaa+sähkövolkkarilla.
Yksikään VW- töpseli- tai hybridituote ei ole puhtaampi kuin monet Toyotan hybridit. Asiasta julkaistiin saksalainen tutkimus viime vuoden puolella, jossa viiden vähäpäästöisimmän joukkoon koko maailmassa pääsi kaksi Toyotaa ennen Teslaa. Taisi siellä olla yksi Skodakin.
Ja jos puhutaan vähävikaisimmista autoista, on Toyota tutkitusti ylivoimainen. Innovatiivisuus on asia erikseen. Ehkä ranskalaiset ovat siinä edelläkävijöitä, mutta ei aina kovin menestyksellisesti.
Älä halveeraa perättömästi äläkä valehtele.
VWllä+on+sähköautoja+mutta+kaikki+tojot+(pl.+prius)+kulkevat+100%+bensalla.+Kaikki+tietävät+tämän+tosiasian,+Turha+kiistää.
Ruotsissa yli 70 vuotiaat ostavat eniten "edistyksellisiä, upeita ja moderneja" Yariksia ja Auriksia. Suomessa Terot taas hyppivät riemusta, kun saavat ostettua tarjouksista viimeisiä Auriksia.
Katsoa Toyotan maahantuojan sivuilta kaikkein kehittynein ja ajan vaatimuksia vastaava mallisto.
Saksaölaioset autonvalmistajat ovat hävittäneet maineensa, jota niillä ei ole koskaan ollutkaan.
Kyllähän siinä on nyt käynyt sillä tavalla, että...................
Mikä edistyksellinen auto se semmonen on joka on meluisin huono ajaa ja joka testissä jumbona kaukana edistyksellisestä..tojopellen päiväunia vaan..
Onhan se edistyksellinen, mutta kun sinä valehtelet.
Testit todistaa että en valehtele ,valitettavasti ???
Aloituksen totuus alkaa nyt realisoitua. Se tulee nyt kuin tsunami.
Aloituksen tekstiä alkaa pian ilmestyä uusien Corollien yhteydessä.
Ihmettelen kuinka noin loistava tuote ei pärjää koskaan vertailuissa muihin ja on testien jumbo, eikä kestä kilometrejä kuten muut.
Älä valehtele
Toyota kestää valtavien kilometrimäärien ajamisen. Vain taksiautoilla ajetaan enemmän.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/hs-nama-autot-nielevat-eniten-kilometreja-satoja-800-000-kilometria-ajettuja-mersuja/5716372
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004891392.html
.
Aloitus sen kertoo. Sellainen Toyota on.
Juuri liikeeisiin tulleille moderneille Corollille ei löydy muista vanhanaikaisista, pelkällä polttomottorilla varustetuista autoista mitään vastusta.
Toyotan hybridtekniikka on jo jäänyt jälkeen muista, eikä heillä ole vieläkään sähköautoa. Kulutusta ovat saaneet pienennettyä, mutta sekin toteutuu vain kaupungissa ja siinä vaiheessa kun akku on latingissa. Maantiellä Toyotalle kelpaa soppa jopa paremmin kuin nykyaikaisille perinteisille bensaturboille joissa on etuna tuplaten tehoa ja vääntöä.
Toyota on kuohinut bensakoneensa tehot todella aneemiseksi ja sillä saadaan kulutusta pienennettyä, mutta vittumaista sellaisella tuhnulla on ajelle kun ei tahdo selvitä muiden mukana, mutta toisaalta eipä niiden ajettavuuskaan ole muiden tasolla.
Alkaako se Toyotaa pilkkaava trollikin uskoa jo tuon aloituksessa olevan totuuden.
Alkaako tämä totuus Toyotan ylivoimasta mennä jo perille?
Toyta johtaa kehitystä. Toyota on edistynein kailla teknisen kehityksen alueilla.
Aloitus kertoo totuuden.
Saksaliskonserni on avuttomana jäänyt sivustakatsojaksi.
Toyota on yksinkertaisesti paras.
Samaa mieltä. Mikään muu valmistaja ei osaa tehdä kuohittua, valmiiksi vanhoilla komponenteilla meluavaa ajoneuvoa poskettomaan ylihintaan. Ei voi muuta kuin ylistää myyntihenkilöstöä kun saavat kaupaksi.
Yksi paha vika on. Toyota ei ole auto.
Näin on, Toyota on Hybridi, Itselataava nero. Ei mikään neljä pyörää ja loota.
Latauskelvoton fossiilipoltin.
Toyota paras!
Kannatta verrata Toyotaa ja Skodaa. Skoda on kaukaa menneisyydestä.