Toyota on teknisesti edistynein, modernein, turvavarusteiltaan kehittynein, muotoilultaan upea,

ja ympäristöystävällisin automerkki ja se on innovatiivisin ja innovatiivisuudestaan palkittu autonvalmistaja.

Maahantuoja, jälleenmyyjät ja Suomen kansa ovat ylpeitä Toyotasta.
35<50
3Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

Maahantuoja sekä jälleenmyyjät varmaankin tuota mieltä. Kanssa tuntui kiinnostavan erään toisen konsernin tekniikka myyntimääristä päätellen.

Äänestä
  • Toyota oli suomen ostatuin automerkki viime vuonna kahdentuhannen auton erolla toisena olevaan, joten kansa on ylpeä Toyotasta.

    Huom! automerkki, ei mikään sadan automerkin konserni.

    1Äänestä

  • Toyotasta kirjoitti:

    Toyota oli suomen ostatuin automerkki viime vuonna kahdentuhannen auton erolla toisena olevaan, joten kansa on ylpeä Toyotasta.

    Huom! automerkki, ei mikään sadan automerkin konserni.

    Ja se yksi, ei kun kaksi konsernia myi enemmän meillä ja muuallakin kuin tuo aasialainen jälkeen jäänyt merkki joka ei menesty sivistysmaissa.

    Äänestä

Toyota on halpaa ja vanhentunutta tekniikkaa rumissa ruostuvissa kuorissa ja elektroniikka on halpaa ja siksi sitä on ympätty turvavarusteita ja nekin sitä halvinta elektroniikkaa joka ei useinkaan toimi Suomen olosuhteissa. Jos on ylpeä aasialaisesta halpistuotteesta, niin ei ole kovin ylös tavoitteittaan asettanut ja siksi jäänyt alemmalle tasolle kuin keskiverto dallaaja.
No ehkä lähiössä tiukassa ja ahtaasti asuvien pitää olla yhtä ja jaettu kurjuus on hyve, riittääpä sitten puhumista Toyotan kurjuudesta, eikun mahtavuudesta.

Äänestä
  • Vaihda sanan Toyota paikalle Volkswagen niin kirjoituksesi pitää paikkansa. Kaikki muut ketjut täällä osoittavan Toyotan olevan täysin päinvastainen kirjoitukseesi nähden. Tekstisi koskee Volkswagenia ja Skodaa. Menneisyyteen jääneitä vanhanaikaisia autoja, joissa on vanhanaikaiset saastuttavat moottorit.

    1Äänestä

  • MennestäMaailmasta kirjoitti:

    Vaihda sanan Toyota paikalle Volkswagen niin kirjoituksesi pitää paikkansa. Kaikki muut ketjut täällä osoittavan Toyotan olevan täysin päinvastainen kirjoitukseesi nähden. Tekstisi koskee Volkswagenia ja Skodaa. Menneisyyteen jääneitä vanhanaikaisia autoja, joissa on vanhanaikaiset saastuttavat moottorit.

    Tekniikan+ja+saastuttamisen+osalta+tämä+ei+ole+mielipidekysymys+vaan+jokainen+tietää+faktat.+Toyotalla+kaikki+autot+yhtä+kajakkia+lukuunottamatta+kulkevat+aina+100%+bensan+voimin+ja+saastuttavat.+VW:llä+on+täyssähköautoja+ja+useita+ladattavia+hybridejä,+sekä+myös+kaasuautoja.+Ympäristöä+ajatteleva+ajaa+sähkövolkkarilla.

    Äänestä

  • VW.ylivoimainen kirjoitti:

    Tekniikan+ja+saastuttamisen+osalta+tämä+ei+ole+mielipidekysymys+vaan+jokainen+tietää+faktat.+Toyotalla+kaikki+autot+yhtä+kajakkia+lukuunottamatta+kulkevat+aina+100%+bensan+voimin+ja+saastuttavat.+VW:llä+on+täyssähköautoja+ja+useita+ladattavia+hybridejä,+sekä+myös+kaasuautoja.+Ympäristöä+ajatteleva+ajaa+sähkövolkkarilla.

    Yksikään VW- töpseli- tai hybridituote ei ole puhtaampi kuin monet Toyotan hybridit. Asiasta julkaistiin saksalainen tutkimus viime vuoden puolella, jossa viiden vähäpäästöisimmän joukkoon koko maailmassa pääsi kaksi Toyotaa ennen Teslaa. Taisi siellä olla yksi Skodakin.
    Ja jos puhutaan vähävikaisimmista autoista, on Toyota tutkitusti ylivoimainen. Innovatiivisuus on asia erikseen. Ehkä ranskalaiset ovat siinä edelläkävijöitä, mutta ei aina kovin menestyksellisesti.

    1Äänestä

  • VW.ylivoimainen kirjoitti:

    Tekniikan+ja+saastuttamisen+osalta+tämä+ei+ole+mielipidekysymys+vaan+jokainen+tietää+faktat.+Toyotalla+kaikki+autot+yhtä+kajakkia+lukuunottamatta+kulkevat+aina+100%+bensan+voimin+ja+saastuttavat.+VW:llä+on+täyssähköautoja+ja+useita+ladattavia+hybridejä,+sekä+myös+kaasuautoja.+Ympäristöä+ajatteleva+ajaa+sähkövolkkarilla.

    Älä halveeraa perättömästi äläkä valehtele.

    1Äänestä

  • VWllä+on+sähköautoja+mutta+kaikki+tojot+(pl.+prius)+kulkevat+100%+bensalla.+Kaikki+tietävät+tämän+tosiasian,+Turha+kiistää.

    Äänestä

Ruotsissa yli 70 vuotiaat ostavat eniten "edistyksellisiä, upeita ja moderneja" Yariksia ja Auriksia. Suomessa Terot taas hyppivät riemusta, kun saavat ostettua tarjouksista viimeisiä Auriksia.

Äänestä
  • Katsoa Toyotan maahantuojan sivuilta kaikkein kehittynein ja ajan vaatimuksia vastaava mallisto.

    1Äänestä

Saksaölaioset autonvalmistajat ovat hävittäneet maineensa, jota niillä ei ole koskaan ollutkaan.

1Äänestä

Kyllähän siinä on nyt käynyt sillä tavalla, että...................

Äänestä
  • Mikä edistyksellinen auto se semmonen on joka on meluisin huono ajaa ja joka testissä jumbona kaukana edistyksellisestä..tojopellen päiväunia vaan..

    Äänestä

  • Edistystäkö kirjoitti:

    Mikä edistyksellinen auto se semmonen on joka on meluisin huono ajaa ja joka testissä jumbona kaukana edistyksellisestä..tojopellen päiväunia vaan..

    Onhan se edistyksellinen, mutta kun sinä valehtelet.

    Äänestä

  • Testit todistaa että en valehtele ,valitettavasti ???

    Äänestä

Aloituksen totuus alkaa nyt realisoitua. Se tulee nyt kuin tsunami.

Äänestä

Aloituksen tekstiä alkaa pian ilmestyä uusien Corollien yhteydessä.

Äänestä

Ihmettelen kuinka noin loistava tuote ei pärjää koskaan vertailuissa muihin ja on testien jumbo, eikä kestä kilometrejä kuten muut.

Äänestä

Aloitus sen kertoo. Sellainen Toyota on.

Äänestä

Juuri liikeeisiin tulleille moderneille Corollille ei löydy muista vanhanaikaisista, pelkällä polttomottorilla varustetuista autoista mitään vastusta.

Äänestä

Toyotan hybridtekniikka on jo jäänyt jälkeen muista, eikä heillä ole vieläkään sähköautoa. Kulutusta ovat saaneet pienennettyä, mutta sekin toteutuu vain kaupungissa ja siinä vaiheessa kun akku on latingissa. Maantiellä Toyotalle kelpaa soppa jopa paremmin kuin nykyaikaisille perinteisille bensaturboille joissa on etuna tuplaten tehoa ja vääntöä.
Toyota on kuohinut bensakoneensa tehot todella aneemiseksi ja sillä saadaan kulutusta pienennettyä, mutta vittumaista sellaisella tuhnulla on ajelle kun ei tahdo selvitä muiden mukana, mutta toisaalta eipä niiden ajettavuuskaan ole muiden tasolla.

Äänestä

Alkaako se Toyotaa pilkkaava trollikin uskoa jo tuon aloituksessa olevan totuuden.

Äänestä

Alkaako tämä totuus Toyotan ylivoimasta mennä jo perille?

Äänestä

Toyta johtaa kehitystä. Toyota on edistynein kailla teknisen kehityksen alueilla.

Äänestä

Aloitus kertoo totuuden.

Äänestä

Saksaliskonserni on avuttomana jäänyt sivustakatsojaksi.

Äänestä

Toyota on yksinkertaisesti paras.

Äänestä
  • Samaa mieltä. Mikään muu valmistaja ei osaa tehdä kuohittua, valmiiksi vanhoilla komponenteilla meluavaa ajoneuvoa poskettomaan ylihintaan. Ei voi muuta kuin ylistää myyntihenkilöstöä kun saavat kaupaksi.

    Äänestä

Yksi paha vika on. Toyota ei ole auto.

Äänestä
  • Näin on, Toyota on Hybridi, Itselataava nero. Ei mikään neljä pyörää ja loota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näin on, Toyota on Hybridi, Itselataava nero. Ei mikään neljä pyörää ja loota.

    Latauskelvoton fossiilipoltin.

    Äänestä

Toyota paras!

Äänestä

Kannatta verrata Toyotaa ja Skodaa. Skoda on kaukaa menneisyydestä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Ylpeinä kirjoitti:

ja ympäristöystävällisin automerkki ja se on innovatiivisin ja innovatiivisuudestaan palkittu autonvalmistaja.

Maahantuoja, jälleenmyyjät ja Suomen kansa ovat ylpeitä Toyotasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu