VW hybridi on vihreän valinta

"Haavisto kertoi olevansa tyytyväinen valintaansa.

– Kyllä se on toiminut. Olen ollut aika yllättynytkin siitä, että kun katsoo keskikulutusta ja kuinka paljon olen tankillisella ajanut, niin riittää, kun kerran kuussa käy tankkaamassa."

Tekopyhä esimerkki. Jos Haavisto olisi oikeasti halunnut tehdä ympäristölle hyvän teon. Hänen olisi pitänyt lähettää edes yksi kuplavolkkareistansa suoraan romuttamolle, eikä myydä niitä pois muiden ihmisten käyttöön.

IS tuo K Auton virallinen sanasaattaja. Ei yhtään negatiivista uutista enää vuosiin. Trolli OmaPoika, tuo lehti on sinulle tehty, mitä jos lukisit sitä jatkosss ja jätät tämän kanavan lukematta, eihän tätä kukaan muu lue kuin sinä ja entiset K Auton asiakkaat, sun jutut menee täällä hukkaan. IS lehteen voi myös kommentoida, tosin ne ei julkaise kuin ylisanoja, nega täysin kielletty, siellä sinun hyvä olla.

Edelleen epäselvää miksi K Auton trolli vahtaa ja kirjoittelee täällä kun hänen mukaansa vain 3 lukijaa lukee näitä. Taitaa äpärä tietää että lukijoita on viikossa 3 miljoonaa ja yrittää epätoivoisesti puolustaa huijaria. No ihan vapaasti, viidakkorumpu on jo puhunut, konserni romahtamispisteessä.

Haaviston VW kokemukset

1:
– Katselin myös (Volkswagen) Golfin täyssähkömallia, mutta ne lupasivat siinä jotain 120 kilometriä. Eli jos lähdet esimerkiksi Tampereelle, niin siinä täytyy olla jo yksi latauskeikka.

2.
- ”Kesällä 1973 makasin vuosimallia 1958 olevan vaaleansinisen kuplan alla Teiskossa, aitan päädyn vieressä. Selkäni alla oli nurmikolle levitetty pahvi. Olin pukeutunut sinisiin mekaanikon haalareihin, joihin oli ommellut rintataskuun VW-kangasmerkin”, Haavisto kirjoittaa.

Kyllä kyllä vakuuttaa paskalaatu, siinä missä muut ajaa muun merkkisillä autoilla, niin jo vuosikymmenien ajan Volkswagen on ollut Wannabe autokorjaajien nro yksi.

No nyt määki hokasin miks VW myy tahvoille, nehän haluu korjata autoja muttei päässy amiksen autonasentajalinjalle kun reputtivat pääsykokeet :)

Kun ostaa Volkkarin, voi fiilistellä miltä tuntuis olla oikea autokorjaaja.

VW:llä on vaihtoehtoja jokaiselle. Bensa, diesel, lataushybridi, kaasu ja täyssähkö. Näistä voi jokainen valita itselleen parhaan vaihtoehdon.

Tojon tuotekehitys pyörii lähinnä säästöjen löytyämisen ympärillä ja sieltä ei ole tarjolla kuin pelkästään bensalla (hitaasti) kulkevia rollaattoreita. On se niin jälkenjäänyttä touhua.
Ei mitään asiaa vihreiden arvojen kannattavan listalle.

Niin, yleensö vain todella paljon ajettuja autoja tarvitsee korjata, Volkkareita korjataan jo ennen ensimmäistä määräaikaishuoltoa eikä pysy edes huoltamalla kunnossa vaan osia pitää vaihtaa jatkuvalla syötöllä. Ratkaisu olisi tehdä kestävämpiä autoja, mutta VW:llä ei ole varaa kuin roskiin heitettyihin sardiinipurkkeihin joista se sulattaa Unkarissa kierrätysmetallia.

Unkari onkin tunnettu orjatyövoimastaan

https://seura.fi/tv/juuri-nyt/kotiorja-unkarissa-dokumentti-kuuluu-dokumenttisarjaan-joka-muistuttaa-orjuuden-monista-muodoista-maailmassamme/

Suomen poliisi, ottakaa VW täyssähkö autot käyttöön, varkaat kiittää ja kumartaa kun te jäätte latamaan pattereita ja me rosvot pingotaan karkuun.

Vihreä tulevaisuus, musta tulevaisuus, kumman valitset, vihreän auton vai auton jolla pääsee perille?

Haaviston VW kokemukset

1:
– Katselin myös (Volkswagen) Golfin täyssähkömallia, mutta ne lupasivat siinä jotain 120 kilometriä. Eli jos lähdet esimerkiksi Tampereelle, niin siinä täytyy olla jo yksi latauskeikka.

Edelleen epäselvää miksi K Auton trolli vahtaa ja kirjoittelee täällä kun hänen mukaansa vain 3 lukijaa lukee näitä. Taitaa äpärä tietää että lukijoita on viikossa 3 miljoonaa ja yrittää epätoivoisesti puolustaa huijaria. No ihan vapaasti, viidakkorumpu on jo puhunut, konserni romahtamispisteessä.

"VW kehunta ei johdu mihinkään, ostopäätökset on jo tehty, VW ei myy enää yhtään autoa muille kuin täysin imbesilleille idiooteille."

2018 Suomessa noin 35.000 kuluttajaa valitsi VW:n valmistaman auton. Toyota ei päässyt edes puoleen siitä. Näin kertoo trafi.

Ei näitä kukaan lue.

Niin hyvä se töpselihybridiPassatti ja Golffi on ettei niitä ole vieläkään saatu mitattua WLTPn mukaisella tavalla ja hintaa Suomeen.