Olen koko työelämäni ajan ollut automyyjänä, kesällä tuli 35 vuotta. Tuona aikana olen myynyt lähes kaikkia yleisimpiä automerkkejä.
Asiakaskunnassa on selkeitä eroja automerkkien mukaan. Kaikkein mieluiten myyn autoja Toyota- ja Nissan-liikkeissä. Kun näihin liikkeisiin tulee asiakas, hän yleensä haluaa ostaa auton käteisellä. Ammatista käy ilmi, että taustalla on yliopisto- tai tutkijakoulutus ja tietysti myös tavallisia työntekijöitä.
Toinen ääripää on myydä Audia ja BMW:tä. Yli puolet asiakkaista on koulutukseltaan duunareita, joilla ei ole edes lainkaan ammatillista koulutusta. Kaikkein tympeimmät asiakkaat löytyvät näistä merkeistä kiinnostuneista keskiasteen koulutuksen saaneista öykkäreistä, jotka ei edes osaa käyttäytyä ostaessaan itselleen autoa. Nämä merkit ostetaan poikkeuksetta velaksi, joka johtuu osaltaan varmaan myös kalliimmasta hinnasta. Toinen seikka on se, että näitä autoja palautuu eniten takaisin myyjäliikkeeseen maksuvaikeuksien takia. Tämmöistä ei oikeastaan tapahdu koskaan Toyota- tai Nissan-liikkeissä.
Audin ja BMW:n automyyjiä kierrätetään, mikäli mahdollista, liikkeen sisällä, etteivät he joutuisi koko ajan tekemään töitä niin painostavassa ympäristössä, kuin he näiden merkkien myyjinä joutuvat tekemään.
Kaikkein pahiten autoonsa pettyneet löytyvät VW:n ja Skodan asiakkaista. Osaltaan tämä kokemus johtuu siitä, että satuin juuri näiden merkkien myyjäksi, kun ongelmat moottoreissa ja vaihteistoissa olivat pahimmillaan. Minkään muun merkin myyjänä en ole pelännyt fyysisen koskemattomuuden puolesta, kuten tuolloin pelkäsin. Raivoisat asiakkaat eivät purkaneet pettymystään pelkästään huollossa, vaan automyyjät saivat myös osansa. Osa jopa jätti rikkonaisen auton liikkeen viereen kadulle, jonka ikkunassa oli joku mollaava teksti ko. autosta.
Asiakaskunnassa on selkeitä eroja automerkkien mukaan. Kaikkein mieluiten myyn autoja Toyota- ja Nissan-liikkeissä. Kun näihin liikkeisiin tulee asiakas, hän yleensä haluaa ostaa auton käteisellä. Ammatista käy ilmi, että taustalla on yliopisto- tai tutkijakoulutus ja tietysti myös tavallisia työntekijöitä.
Toinen ääripää on myydä Audia ja BMW:tä. Yli puolet asiakkaista on koulutukseltaan duunareita, joilla ei ole edes lainkaan ammatillista koulutusta. Kaikkein tympeimmät asiakkaat löytyvät näistä merkeistä kiinnostuneista keskiasteen koulutuksen saaneista öykkäreistä, jotka ei edes osaa käyttäytyä ostaessaan itselleen autoa. Nämä merkit ostetaan poikkeuksetta velaksi, joka johtuu osaltaan varmaan myös kalliimmasta hinnasta. Toinen seikka on se, että näitä autoja palautuu eniten takaisin myyjäliikkeeseen maksuvaikeuksien takia. Tämmöistä ei oikeastaan tapahdu koskaan Toyota- tai Nissan-liikkeissä.
Audin ja BMW:n automyyjiä kierrätetään, mikäli mahdollista, liikkeen sisällä, etteivät he joutuisi koko ajan tekemään töitä niin painostavassa ympäristössä, kuin he näiden merkkien myyjinä joutuvat tekemään.
Kaikkein pahiten autoonsa pettyneet löytyvät VW:n ja Skodan asiakkaista. Osaltaan tämä kokemus johtuu siitä, että satuin juuri näiden merkkien myyjäksi, kun ongelmat moottoreissa ja vaihteistoissa olivat pahimmillaan. Minkään muun merkin myyjänä en ole pelännyt fyysisen koskemattomuuden puolesta, kuten tuolloin pelkäsin. Raivoisat asiakkaat eivät purkaneet pettymystään pelkästään huollossa, vaan automyyjät saivat myös osansa. Osa jopa jätti rikkonaisen auton liikkeen viereen kadulle, jonka ikkunassa oli joku mollaava teksti ko. autosta.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Palstan häirikön provo jälleen. Ei mt potilas ole ollut päivääkään oikeissa töissä. .Näin trollataan. .melkein uskottava avaus ja sit spämmätään itse siihen. .ei mitään kommentteja antaa häirikön spämmätä itsensä kanssa.Kymmeniä avauksia nyt Toyota palstalla kun Skoda palstalla alettu epäillä pahoja mt ongelmia. . ei tätä aivotonta spämmäystä kukaan ns täysipäinen ihminen tee.
Mitä ovat nuo Skodan mt-ongelmat. Kerro?
No, ne Skodan mt-ongelmat ovat niin pahoja, että niistä pitää kiejoittaakin.
Taitaa nimim. "kyyyyyykkänä" olla se oikea mt-potilas ja häirikkö tekstistä päätellen. Avaus oli kyllä täyttä asiaa, joten miksi yrittää niin vähätellä sitä? Ettei vain "kyyyykkänä" tunnistanut itse itsensä? >:)
PenttiHolisti on laittanut ihan parastaan ja kehitellyt uuden mahtavan provon, mutta syyllistyi jälleen kerran siihen samaan ongelmaansa, eli liian selvään ja ilmeiseen valehteluun ja tiettyjen merkkien dissaamiseen ja Toyotan nostoon.
Kaikki, josta et pidä, on tämä "PenttiHolisti". Sisäistäpä nyt se oma hoidon tarpeesi äläkä huutele mielikuvitusriivaajista.
Automyyjäksi voi päätyä, jos ei halua opiskella eikä osaa mitään rehellistä työtä. On se kyllä varmaan henkisesti raskasta kehua jotakin Tojoa.
Automyyjät myyvät mielummin auton rahoituksella , saavat siitä itselleen eniten ponsori rahaa.
Mielisairaalaan loppuelämäksi valehtelee ei mikään vaivaa myyn vaan ompelukoneita autojen ostajille varmaan sitä luulotautia jota oli sota ajan jälkeen liikkeellä nii on ne myyjätki
Aloittaja puhuu paskaa ! Yksikään automyyjä ei halua myydä mitään käteisellä, sillä rahoitusasiakkaat ovat parhaita asiakkaita. Rahoitustuotoillahan nykyään eletään !
Vain surkea myyjä lähtee tylsään luottomyyjän työhön, kun ei osaa tehdä muuten kauppaa. Toki se on helppoa kaupankäyntiä, kun asiakas on tyhmä ja antaa myyjän heti ymmärtää ostavansa uuden Toyotan ja siinä vaiheessa mennäänkin jo myyjän ehdoilla !
Ammattimyyjä ei tuollaiseen alennu, vaan haluaa tehdä kauppaa ammattitaidollaan.
Entinen Toyotamyyjä ei sitten osaa enään myydä edes lihapiirakkaa grillikioskissa!
Minun Toyota-myyjäni on kyllä aina ollut iloinen ja antanut siksi paemman tarjouksen kun maksuehtona on ollut "käteinen noudettaessa".
Minä olen saanut sellaisen kuvan että siellä missä volkkareita myydään, siellä huijaus on aina läsnä. Olenko yksittäistapaus?
Lipeviä menneen ajan automyyjiä. Sellaisia ei Toyota-liikkeesä ole ollut aikoihin. Yrityskulttuuri on aivan erilainen.
Kun ostin uuden avensiksen niin ei minulta jostain syystä kysytty mitään maksutavasta kauppaa tehtäessä. Visa oli maksettaessa tosi kätevä.
Korko+Visassasi+8+vai+10%?
Paljonko saat eläkettä?
500 eur pohja palkkka kk s loput pitää hankkia valehtelemalla kaikista epäluotettavin ammattikunta autonmyyrät , eläkkeellä pitäis toimittaa suljettuun laitokseen mieluummin tai johonki korpi maisemiin murmankskiin
Hauska juttu. Tuulipuvun haaveita. Ei varmaan edes tojotistit luulottele olevansa jotain muuta kuin paariqa. Paitsi netissä
Hyvä, että jossakin työttömät voivat avautua perjantai-iltaisin.
No toivottavasti sinullekin vielä niitä töitä löytyy.
Siihen asti voitkin kirjoitella edelleen täällä 24/7.
Nyt pistit Tero mielestäsi pahan. Eikö mummo ole opettanut hyville tavoille?
Olihan taas hauska provokatiivinen aloitus. Kova on pojan mielikuvitus, mutta älykkyys ei oikein riitä hyvään huumoriin tai provoon.
Aloittaja kopioinut jutun netistä ja vähän muokannut.
Hiukka niinko Toyotakin, paljon kopioinut muilta ja käyttänyt muiden valmistamia osia. Onnistuuhan se näinkin. Tojolla muuten on oma rahoitusyhtiö, käteiskaupassa ei taida esim. alennusta saada.
Kaikkein suurimman käteisalennuksen sain Toyota -liikkeestä kun vaihtoautoa ei ollut.
Osuit naulan kantaan, minulla on samanlaiset kokemukset. VW AG on pahin myytävä.
Muakin harmittaa Tojotan myynnin mureneminen.
Aloittaja ei tiedä tohtorikoulutuksesta sen enempää kuin sika pyhästä.
Mutta kaikki tietää audin, tuon eniten hinatun automerkin jossa on lukuisia moottorivikoja.
Joopa joo. Minultakin kysyttiin koulutuksesta kun.
35 vuotta eikä yhtään autoa vielä myynyt!
Tällaista tuskaa voi käyttäjävirheiden myynti olla!
Kokemukseni autojen omistajana 23 auton jälkeen. Koskaan ei ole ollut Toyotaa, eikä koskaan tule.
Koskaan ei ole ollut Volkswagenia eikä koskaan tule, eikä varsinkaan Skodaa.
Kun hankkii vain Mersuja, niin ei tarvitse parin vuoden välein vaihdella.
On omistettu Toyotia ja volkkareita ja muitakin merkkejä . 1 Mersukin on oli mutta kiertoon sekin lähti. 1 Toyota on enää jäljellä mutta ei yhtään murhetta eikä ongelmaa.
No sehän on selvä. Sullahan on vain vaihteeton vanha fillari.
Saranat on uusittava ovista monissa Toyota-liikkeessä kun kuluvat suurien asiakasmäärien takia.
Onko niissä käytetty Toyotan saranoita jos ei kestä, vai tarkoititko huollon ovia? Meillä kunnon kiinteistöissä ja merkkien myymälöissä on laakeroidut saranat jotka kestää suuriakin asiakasvirtoja.
En yhtään ihmettele ettei ole saanut jäädä BMW tai VW liikkeeseen tämä myyjä :D
Toyota myyjäksi tietysti pääsee helpoiten, liikkeitä riittää Suomesa ihan joka kylään.
Niin,noh sehän piirtää, kenellä on liitua.
Vanha mielikuvitus avaus Terolta, ei kannata jatkaa.
Joku persläpi vielä peukuttaa.