Työyhteisössäni oli ennen paljon Opel-kuskeja, ei enää. Laadun parantumiseen ei edelleenkään moni usko, monille kavereilleni on Opelin omistaminen tullut kalliiksi, niin kalliiksi että vannovat ennen ajavansa polkupyörällä kuin Opelilla. On kova työ palauttaa maine, joka meni vuosia sitten. Vaikka Opel tekisi nyt maailman parhaita autoja, he valitsevat muun merkin. Itse pyristelen vielä.
Kova työ
Uskollinen
5733
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin ne nuo valtion takaamat suojatyöpaikat vaikeasti työllistettäville ovat pitkäkestoisia, että sitä ehtii näkemään porukalla monenkin automerkin kehityskaaren ja siinä ohessa pyöräilemäänkin.
Ei ainakaan minua häiritse opelin maine- päinvastoin. Huonosta maineesta johtuen saa tilavan, asiallisen ja mukavan auton edullisesti. Antaa ennakkoluuloisten maksaa älyttömiä hintoja VW:stä, Toyotasta ja Volvoistaan.
Opel oli Autobildin laatututkimuksessa paras ei japanilainen merkki seitsemännellä sijalla
Ei tule ikävä Opelia. Luovutin silloin kun luopuivat takavetoisista. Ehkä diesel olisi hyvä, on Fiatin kehittämä.
Jos vaihtaisin vaikka samaan? Ajatko Puntolla?
Vaihdoin corolraatottorin vm 2004 farkku cosmo astra 1.8 automaattiin.En voi toteda muuta ,kuin on eroa opelin eduksi paljon.Toyota oli kulkevampi mutta kaikki muut ei vakuuttanu.