Kun jotain älystä vapaata hanketta lähdetään Hämeenlinnassa viemään eteenpäin, ottaa paikallinen kokoomus yhteyttä Hämeen Sanomien toimitukseen ja näin näyttää käyneen nyt myös toriparkin suhteen.
Asialle laitetaan näissä yleensä kokoomuksen luottotoimittaja; Hanna A-A, eikä toriparkki tee poikkeusta tässäkään. Hannan haastattelema Pasi Vesala lataa jutussa toinen toistaan älyttömämpiä puolusteluja toriparkille. Demarit, jonka jäsenkirjaa Vesalakin kantaa, on tunnetusti kokoomuksen apupuolue Hämeenlinnassa, ja sen avulla kokoomus saa suhmuroitua kaupunkiin minkä tahansa älyttömyyden.
Vesala väittää, että jos pysäköinti olisi ilmaista keskustassa, se tietäisi automaattista veronkorotusta Hämeenlinnassa. Tuo nyt on niin älytön väite, ettei sitä viitsi edes yrittää oikaista. Vesala mainitsee myöskin että Hämeensaaressa pysäköinti maksaa 40e/k ja vertailee sitä johonkin bensalitran hintaa. Hänen mukaansa 2 eurolla saa tuskin edes litraa bensiiniä. Jos herra Vesala ei sitä tiedä niin mainittakoon, että bensalitra maksaa tällä hetkellä alle 1,5 euroa litralta.
Omassa kannaotossaan Hanna A-A haarukoi kaikki muut keskustapysäköintiin ehdotetut ratkaisut ja sulkee asiantuntijan tarkkuudella yksi kerrallaan kaikki muut pois, kunnes jäljelle jää Hannan mukaan toriparkki. Hanna varoo ottamasta kantaa siihen tärkeimpään, eli verovarojen käyttöön toriparkkia rakennettaessa. Kun Hämeenlinnan korjausvelka on huikeat 100 miljoonaa, mistä kaikesta kymmenien miljoonien toriparkin rakentaminen olisi pois homekoulujen luvatussa kaupungissamme.
Asialle laitetaan näissä yleensä kokoomuksen luottotoimittaja; Hanna A-A, eikä toriparkki tee poikkeusta tässäkään. Hannan haastattelema Pasi Vesala lataa jutussa toinen toistaan älyttömämpiä puolusteluja toriparkille. Demarit, jonka jäsenkirjaa Vesalakin kantaa, on tunnetusti kokoomuksen apupuolue Hämeenlinnassa, ja sen avulla kokoomus saa suhmuroitua kaupunkiin minkä tahansa älyttömyyden.
Vesala väittää, että jos pysäköinti olisi ilmaista keskustassa, se tietäisi automaattista veronkorotusta Hämeenlinnassa. Tuo nyt on niin älytön väite, ettei sitä viitsi edes yrittää oikaista. Vesala mainitsee myöskin että Hämeensaaressa pysäköinti maksaa 40e/k ja vertailee sitä johonkin bensalitran hintaa. Hänen mukaansa 2 eurolla saa tuskin edes litraa bensiiniä. Jos herra Vesala ei sitä tiedä niin mainittakoon, että bensalitra maksaa tällä hetkellä alle 1,5 euroa litralta.
Omassa kannaotossaan Hanna A-A haarukoi kaikki muut keskustapysäköintiin ehdotetut ratkaisut ja sulkee asiantuntijan tarkkuudella yksi kerrallaan kaikki muut pois, kunnes jäljelle jää Hannan mukaan toriparkki. Hanna varoo ottamasta kantaa siihen tärkeimpään, eli verovarojen käyttöön toriparkkia rakennettaessa. Kun Hämeenlinnan korjausvelka on huikeat 100 miljoonaa, mistä kaikesta kymmenien miljoonien toriparkin rakentaminen olisi pois homekoulujen luvatussa kaupungissamme.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Pravda kertoo puolueettoman totuuden
Aloittaja lainaa valikoiden, jutussa ei sanota, että jos pysäköinti olisi ilmaista keskustassa, se tietäisi automaattista veronkorotusta Hämeenlinnassa.
Yhdessä asiassa olen samaa mieltä Vesalan kanssa. "Käyttäjät maksakoot", joten verovarojen työntäminen noihin laitoksiin on lopetettava heti
Tuosta lausahduksesta ei nyt Sepi ja kumppanit tykkää sitten ollenkaan, kyllä se suurimmilta osiltaan verorahoissa pitäisi rakentaa.
Kyllä sen kuopan kaivaminen pitkittyy. Meitä keskustassa asuvia on aika monta. Liki kolmekymmentä asukasta alkaa välittömästi valitusprosessien, kun eka valitus tulee päätökseen, alkaa toinen, kolmas jne. Kyllä siis tulee pitkä prosessi.
Mielestäni pitäisi järjestää ehdottomasti kansan äänestys, silloin demokratia puhuu ja pulinat pois. Toinen asia onkin, jos koko kellari rakennetaankin yksityisellä rahalla, niin kuoppaa kaivamaan. Tähän suostuu myös veronmaksajatkin.
Ei pysty yksityisellä rahalla rakentamaan kun sitä rahaa ei niillä ole. Jollain lailla on siis pyrittävä saamaan se rakentaminen suurimmilta osin veronmaksajien piikkiin.
Nyt, jos koska, on syytä lopettaa tämä voohotus toriparkista. Turhaa kädenvääntöä vuodesta toiseen. Vaikka Hämeen Sanomissa annetaan runsaasti tilaa toriparkin tarpeellisuudesta, niin onneksi on niitäkin, jotka järkevästi vastustavat tätä yltiöpäistä hanketta. Koska muuten saamme tietää. kuinka paljon konsultit ovat kietaiseet rahaa taskuihinsa tästä hankkeesta ja sen selvitystöistä. Ovat rahan tuntevaa porukkaa.
Käyttäjät maksavat pysäköinnin, totta kai, mutta kun niitä ei ole. On vähän sama jos meillä olisi 10 uimahallia. Vois siinäkin joutua menemään veronmaksajien kukkarolle, vaikka ilmaista uintia ei enää olisi ja uiminen olisi joko kielletty tai maksullista kaikilla uimarannoillakin. Ihmiset uisivat salaa jossain kuralammikossa.
Kun toriparkki kaatuu rauha palaa keskustaan ja kaikki hyvin. Upea keskusta on säilytettävä mikä tulee tarkoittamaan muutosten vastustamista.
Trump haluaa USAn veronmaksajien maksavan muurinsa! Hyvät veljet haluavat Hämeenlinnan veronmaksajien maksavan toriparkkinsa .
Jättäkää toimiva keskusta rauhaan.
Leikkiteline joudutaan heti repimään pois.
Mistä nämä ...... sinne valtuustoon sikiää. Luulin että porukka siellä paranee kun Hassinen saatiin sieltä pois, mutta olen näköjään erehtynyt.
Jos nyt jostain syystä kävisi niin, että toriparkkia ei lähitulevaisuudessa rakennettaisi, asia jäisi jälleen muhimaan ja tulisi jossain vaiheessa uudelleen esiin. Niin kauan sitä veivataan, kunnes sen rakentaminen alkaa. Kestää se veivaus sitten 5 tai 10 vuotta, se tulee aina vastaan, kunnes äänestetään "oikein".
Kuka sen maksaa on sitten toinen juttu. Asia voi saada uusia käänetitä hyvinkin nopeasti. Voi olla edessä sekin tilanne, että yht'äkkiä koko rakennushomma kaatuu kaupungin syliin. Sopimus voidaan tehdä niinkin, että yksityinen raha lyhentää omaa osuuttaan esim. 50 vuoden kuluessa. Kunnes se ajanjakso on eletty, sopimuksia on voitu tarkistaa jo useita kertoja.
Käänetitä tulee ja voidaan tehdä semine sopimus että sopimus sopii ei-sopimuksen.
Kuinkahan sitten mahtaa käydä kun yksityinen sektori ilmoittaakin, että sitä ns. omaa rahaa ei sitten enää olekaan ja monttu on auki tai kun kustannukset nousevatkin taas oudosti reilusti yli nauruversion eli arvioidun loppusumman. Jääkö monttu auki vai hoitaako kaupunki rakennuksen loppuun verovaroilla? Saa ihan vapaasti arvailla.
Suoraselkäiset liikemiehet eivät toimi niin. Kukaan heistä ei ole vielä veneen alla, sossun luukulla eli rahat saadaan varmasti.
Key Westistä Garyn terveiset.
Jos toriparkki rakennetaan, keskusta on kuollut 10 vuotta. Jo nyt, rakentamisen ajan ja pari vuotta elpymiseen.
Ykköskorttelin omistajat kiristävät kaupungin veronmaksajia.
On paljon helpompaa ajaa Tiiriöön kuin ajella ahtaassa parkkiluolassa ja vekslata maksujen kanssa. Tiiriön kaupoista saa samat tavarat ja paljon helpommalla parkkeerauksella, lisäksi täältä Harvialan / Kåikålän / Tarvasmäen alueelta on helppo lasketella Turengin kauppoihin ja ilman ruuhkia, samoin motaria mukava lasetella Tiiriöön saatikka mennä Good- halliin ähvertämään.
Miksi parkkihalille ei kaiveta monttua entisen Sokoksen ja entisen Centrumin alle? Molemmat kiinteistöt ovat tiettävästi purkukonnossa ja ne korvataan uusilla pytingeillä. Torin alla pohjavesi haittaa rakentamista, vaatii järeää paalutusta ja kuivatusta ja vaikuttaa vanhojen kiinteistöjen mm raatihuoneen perustuksiin Tämä tuli ilmi jo raatihuoneen remontin yhteydessä vuosia sitten. Sokos-Centrum -tontilla on jo yksi maanalainen kerros ja tuskin pohjavesi on yhtä suuri ongelma kuin torin alla. Parkkihallin saisivat maksaa ne, jotka sitä tarvitsevat, eivät kaikki suur-Hämeenlinnan veromaksajat, joista suurimmalla osalla ei koskaan ole tarvetta parkkeerata autoaan torin tuntumaan.
Yksi vaihtoehto on rakentaa parkkitalo Kasarmikadun jatkeen, Tampereentien, ja moottoritien väliselle isolle tyhjälle tontille, joka on nyt joutomaana ja koirien huussina. Puistoksi sitä ei tarvita, koska kadun toisella puolella avautuu suuri puistoalue.
Käyn Hämeenlinnassa satunnaisesti ja kertaakaan ei ole ollut ongelmaa löytää parkkipaikkaa ydinkeskustasta, joten en oikein ymmärrä miksi tämä pysäköintiasia on niin ykkösprioriteetti päättäjille. Ihan kuin olisi kaupungin suurin huoli, vaikka suurempiakin huolia luulisi olevan.
Muissa isommissa kaupungeissa asukastunnuksella pysäköinti kadun varteen on ihan normaali käytäntö. Miksi asukkaita varten pitäisi rakentaa kallis toriparkki, kun kadun varsillakin on tilaa.
Nykyisellä päätöksentekokyvyllä ja neuvottelutaidoilla on turha unelmoida ruuhkaisesta keskustasta. Niin paljon sutta ja sekundaa on viime vuosina päättäjät saaneet aikaan, että kaupungin imago on kärsinyt pahasti. Sitä ei ihan muutamassa vuodessa korjata, joten tulijoita en usko olevan lähitulevaisuudessa jonoksi asti.
Ei sitä torinalusparkkia tavalliset kaupunkilaiset haluakkaan kun sille ei ole mitään tarvetta. Ei siellä Hämeenlinnan vanhassa keskustassa ole nyt eikä tulevaisuudessakaan liikkeitä niin paljon, että torinalusparkkia pysäköintiin tarvittaisiin. Nykyaikainen kaupankäynti on vaan ajanut ohi jo kivijalkamyymälöistä. Kiinteistösijoittajien haaveille velvoitepysäköinnistä veronmaksajien piikkiin tässä tapauksessa on kysymys.
Vesala vois laskeskella myös kun on kai olevinaan jonkinlainen duunarinpuolustaja, että paljonko pienipalkkaisen duunarin on sitten kohtuullista maksaa pysäköinnistä. Usea köyhä duunari maksaa jo nyt vuokrataloissaan 10-20 euroa kuussa parkkipaikasta kotipihassaan. Eli onko joku 60 euroa parkkipaikoista liikaa suhteessa menojen jälkeen käteenjäävästä palkasta, joka voi olla jotain 300-400 euron paikkeilla. Ja millä se bensalitra sinne töihin pääsyyn sitten ostetaan?
Ykköskortteliin tulisi tilaa pysäköintitiloille, jos olisi ymmärrystä siirtää Sibeliuksen tönö asiallisempaan paikkaan.
Onhan tuo Sibeliuspuistokin aivan turha. Annettiinhan Hämeensaarikin kiinteistöfirmoille.
Puhutaan+jostain+40+miljoonan+euron+hankkeesta+ja+yksityisen+rahan+osuus+olisi+tuosta+50%.+Todellisuushan+on+jossain+60-70+miljoonan+euron+luokkaa+mutta++yksityinen+sektorihan+haluaisi+luonnollisesti+sitoa+tuon+50%+tuohon+täysin+alimitoitettuun+40+miljoonan+euron+hintaan+eikä+missään+nimessä+todellisiin+kustannuksiin+rakennuksen+valmistuttua.+Yksityisen+rahoituksen+osuus+tulisi+ehdottomasti+olla+jossain+70-80+%:n+luokassa+ja+ennen+kuin+mitään+rakennustoimintaa+alueella+aloitettaisiin+niin+rahat++tuosta+edes+jollain+lailla+realistisesta+60-70+miljoonan+hankkeesta+tulisi+olla+suljetulla+tilillä+niiden+saannin+varmistamiseksi+eli+siis+70-80%+arvioidusta+loppuhinnasta.+Jos+hinta+jäisi+alle+tuon+mainitun+niin+luonnollisesti+ylijäämäosuus+palautettaisiin+yksityisille+rahoittajille.+Tämmöinen+järjestely+ei+vaan+taida+oikein+ottaa+nyt+tuulta+purjeisiin+yksityisen+sektorin+rahoittajien+puolelta,+koska+tässähän+sitouduttaisiin+todellisiin+kustannuksiin.
Kiitos neuvoista. Korvaamattomia ja voit lähettää ison laskun neuvoista kaupunginkanslialle.
no nyt osui toi Sepit-kirjoitus kyllä oikein hyvin ja upposkin
Miltä tuntuu kun tyhmä kehuu itteensä
Jos kuulemani kustannusarviot ja parkkipaikkojen määrät ovat oikeat, yhden parkkipaikan hinnaksi tulisi 62000€ - siis kuusikymmentä kaksi tuhatta euroa... Ja sitten puhutaan myös paljon, että jos muutaman vuoden päästä autot kulkevat vaikka ilman kuljettajaa, ja tulevaisuudessa ei parkkipaikkoja juuri edes tarvita, kun autot kiertelevät kaupungilla ja poimivat matkustajia kyytiin. No, saadaanpahan ainakin keskustaan runsaasti varastotilaa - ei sille toriparkille sitten enää muuta käyttöä. Hämeen Sanomien tilauksen lopetin, koska lehti tuntuu olevan kaupungintalon idioottien äänitorvi.
Hämeenlinnan päättäjät ovat menettäneet lopunkin sen järjen, joka ehkä jäi Sunny Car Centeristä jäljelle.
Jokainen parkkitalo ja toriparkki tulee olemaan hukkainvestointi, jota veronmaksajat eivät anna anteeksi. Samaan aikaan, kun koululaiset ovat parakeissa ja vanhusten hoidossa on ongelmia, laitetaan 62000/autopaikka verovaroja.
Jos ne ovat kannattava sijoitus, yksityinen raha rakentaa, EI KAUPUNKI.
Tätä menoa verovaroilla ensin rahoitetaan ja sitten lahjoitetaan autojen pysäköintiä. Hölmöläisten hommaa.
Torin alta löytyy muinaiskaupunki, joten rakentaminen loppuu siihen kun museovirasto viheltää pilliin.
Tai sitten museoviraston pillipiiparit eivät vihelläkään pilliin ruskea kirjekuori kädessä.
Pääasia ettei asiaa jätetä enää minkään idioottivaltuuston käsittelyyn, vaan päätetään jo ennen turhia vinkukokouksia.
Toriparkki työllistää nuoret.