Pikkasen harmittaa (ei vihaan saakka), että Hämeenlinnan päättäjät eivät ole tuoneet Kuntaliiton kautta koko valtakunnassa esille tätä torien alle halvalla rakennettavan maanalaisen pysäköinnin taikavoimaa talouden elvyttäjänä. Suomessa on satoja ja satoja kirkonkyliä, joiden rakennukset ovat omistajien toimenpiteistä huolimatta jääneet ensin tyhjilleen ja sitten kylmilleen. Kylien elinvoima olisi kyetty säilyttämään, kun olisi rakennettu parkkihalli kylälle? Renkokin olisi miljoonakeskus, kun olisi aikanaan älytty rakentaa matkahuollon viereen maanalainen pysäköintitalo. Näinkö uskovat päättäjät Hämeenlinnassa vai ajetaanko jostakin muusta syystä itsepintaisesti käsittämätöntä torinalushanketta. Ko. kortteliin voitaisiin parhaimmillaan saada 30 kpl Tiiriön, Goodmanin ja keskustan nykyisten liikkeiden kanssa kilpailevaa kampaamoa, kuppilaa ja thaihierontapaikkaa. Torinaluspysäköintikö saisi nykyiset liikkeet kannattaviksi ja kilpailijoiksi tulevat uudet kukoistamaan? Nytkin useat keskustan liikkeet ovat kannattamattomina vaihtaneet paikkaa kokeilumielessä ja lopulta joutuneet laittamaan lapun luukulle. Toiveuni parkkihallin kaikkivoipaisuudesta saattaisi toteutua, kun täällä olisi Tampereen verran asukkaita ja Lahti, Tampere sekä Riihimäki sijaitsisivat 200 km:n päässä. Nytkö uskotaan/uskotellaan, että kaikki saataisiin torinaluspysäköinnillä kannattaviksi? Vai ollaanko sittenkin rakentamassa muutamalle kiinteistölle verovaroin laissa edellytettyjä velvoitepaikkoja, jotta nämä saisivat käyttää rakennusoikeutensa paremman tuoton tuottaviin neliöihin?
Pysäköintitalo Porraskoskelle entisen osuusliikkeen kaupan viereen
Neroskulma
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sinulla on renkon mettäläinen outo käsitys parkkihallien suhteen ja ei hevosia pysäköidä halliin. Mee thaihierontaan mutta ota pieni kaljullesi.
Tiiriöön on ehdottomasti pakkokaavoitettava maksullinen pysäköinti. Eihän tästä muuten mitään tule.
Ilmainen pysäköinti pitäjien kirkonkylissä pitää kieltää! Myös tonteilla pysäköiminen pitää kieltää.
Kaupunki voisi rakentaa kirkonkylän liepeille parkkitaloja.
Kyllä sillä konstilla kirkonkylät elpyvät, kaupankäynti kiihtyy ja saadaan uusia asukkaita.
NObeljarmo tuli just.
Syrjäkylien kuihtuminen voitaisiin pysäyttää, jos vain niiden keskustoihin rakennettaisiin maanalainen toriparkki. Kaikki arvovaltaiset pysäköintikonsultit ovat tätä mieltä, jos vain heiltä kysytään tai jos heiltä ostetaan 100000€ tai enemmänkin arvoinen tutkimus psäköintistrategiasta. Esim. New Yorkissa pysäköinti voi maksaa jopa 30 dollaria tunnilta, jos niikseen käy. Kanta-Hämeessä toki tuntihinnat tulisi olla korkeintaan puolet tästä, jollei korkeampaan hintaan ole pakottavaa syytä. Hämeenlinnan pysäköintistragedia on laadittu kohtuutta noudattavaksi, vaikka nousupaineita onkin, saatammehan menettää Jarmon asiantuntemuksen, jollei hänen palkkansa nouse hänen ajattelutyötään vastaavaksi.