huolettomia kilometrejä toisin kuin jollain muilla huonoilla ajoneuvoilla joiden omistaja on ainaisessa kiirastulessa romunsa kanssa.
Toyotalla ajetaan paljon
lujaa.laatua.Toyota
14<50
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Toyotilla ajetaan hiljaa ja ollaan ihmisten tientukkoina.
Nyt on Toyotatuhnulla paniikki päällä. Ei se selittämällä ja inttämällä yhtään parane, tuo vertailujen jumbo
Toyotilla ja Mersuilla ajetaan kaikkein suurimmat kilometrit, toisessa ääripäässä on esim. skoda jonka keskimääräinen romutus ikä on 3 vuotta ja 25 000km.
Toiset käyttävät pohjanaan Trafin tilastoja ja keskustelevat autoista.
Toiset esittelevät taudinkuvaansa ja toistavat näitä tyhjäpäisiä höpinöitään.
toi on aivan totta, kerran kokeilin uutta skodaa ja 6 kuukauden ja 4000km kohilla alkoivat sellaiset remontit ettei ymmärrys enää riittänyt, läks skoda kiertoon jollekkin hölmölle...
Papukaijan aivot
minullaon toiota korolla ostin sen vuoonna 2005 käyn sillä kerran kuussa kylällä aina maanviljelysseuran kokouksesa ja kaupassa aina torstasin ja sitten rillikioskilla aina launataasin viemässä lottokupongin,kerran voitin 860 markkaa sen jälkeen eno le voitanut toitoa on hyvä auto .nimismies sanoi että ensi vuonna pitää antaa ajokortti poies niin annnan pojalle sitten sen korolan saa ajaa sillä vielä kymmene vuotta tulee mittariin ehkä 90 tuhatta km täyteen kyllä on niin hyvä auto mutta on se jo jonnivverran ruosteessa ettäö voikohan se poika kuitenkaan sillä ajaa vaan eikhän se lieksan katastusinsnööri siihen kuitenkin leiman vielä laita
Huoletonta on Tojopapan elämä, Kaikki sujuu aina hyvin, kun vain muistaa käydä pissalla ennen yli 10 km reissuja.
Mut tiesittekö, tojon kässäris on sellaanen nappi, jolla se lähtöö poies päältä
Tojopapan neuvo: ykkönen pitää kuluttaa ensin loppuun, sitten vasta voi alkaa ajamaan kakkosvaihteella.
Minulta tulee kuin paloletkusta, en ole tarvinnut lumilinkoa kun sulatan lumet pihalta luonnonmenetelmällä.
Puhut varmaan suihkun muodosta, et nesteen määrästä, kastelee aina neliön kerrallaan.
Tuuppasin toitsulla 3 vuodessa 210000 km ja oli pikku ongelma hukata se. Normiterolla on vielä tuossa vaiheessa tehtaan muovit verhoilun päällä ja kilsoja korkeintaan kymmenesosa... Mitäs tykkäsin:
-Levoton ajettava
-heikko pyyhkijän moottori
-D4 xenonien kanssa enemmän riesaa kuin koskaan halogeenien kanssa
-janoinen
-tehoton (D-CAT 177)
Ostaisinko toisen?
EN. Uudempi vessanpyttymallin vensis tuli just myyntiin, mutta penkit olivat skeidaa, vain kalleimmassa oli sinne päin. Sähköjakkaroilla en tee mitään, kun ostan auton, säädän ajoasennon ja sillä mennään. Ostaessani edellisen mulle luvattiin, että yli 200 tkm ajettunakin hyvitysarvo on kolmannes uuden hinnasta, itse asiassa olisin saanut jopa Skodalta paremman hyvityksen, Toyota piti oman tuotteensa arvona vain 10000 €. 36000 € kinneristä. Saivat pitää tunkkinsa, jota autoon ei ollut asennettu. Sain sitten 13500 hyvitystä uuteen hiroshimalaiseen ja 14 heppaa kesymmässä dieselissä olikin yllättäin vähintään saman verran käytännön voimaa, 2000 kierroksen turbokynnyskin oli todella loiva. D-CAT hyökkää, kun ahtopaine nousee, ei ollut kivaa ruuhkissa.
Ostaisinko Toyotan?
EN. Meille tuotavat mallit ovat tylsiä, sama ongelma alkaa tosin olla kaikilla merkeillä. 1,2 turbo? Hei haloo... Hiroshimalainenkin pudotteli dieseleitä pois tuontiohjelmastaan ja merkin bensat ovat aina olleet vähän verkkaisia, nyksällä mennään varmaan niin kauan, kuin polttoainetta saa.
Toyotalla ajetaan paljon rystyset valkoisina ja tuskanhiki otsalla.