Tyyliä, tilaa, kulutuksen ja päästöjen pienuutta, ylläpidon taloudellisuutta, ympäristöystävällisyyttä, upeaa muotoilua, kauniita linjoja, laatua, luotettavuutta, hybridiosaamista, äänettömyyttä, turvallisuutta, sisustan ompeleita ja pehmeyttä ja riittävää suorituskykyä liikenteessä.
Sitä on uusi Toyota Corolla Touring Sports Hybrid:
https://www.youtube.com/watch?v=MWezcrYepbI
Sitä on uusi Toyota Corolla Touring Sports Hybrid:
https://www.youtube.com/watch?v=MWezcrYepbI
Vastaukset 36
Vanhimmat
Tuhnu mikä tuhnu. laiska meluinen ja ruma keula kun valaan kita , eikä läheskään niin taloudellinen mitä luvataan..testit näyttää sitte aikanaan.
Muutama testi löytyy jo ja toimittajat ovat kulutuksen pienuudesta aivan ymmällään.
Kohta kuuluu kummia aivan Suomen kielellä.
Skodajorma on kade
Sanat kauneus ja Toyota ovat aina kuuluneet samaan lauseeseen ja nyt yhä kiinteämmin.
Todella kaunis auto niin sisältä kuin päältäkin.
Toyotasta kade, hihii. Sellaisen bulkkiauton voi hankkia kuka tahansa. Ei pärjää missään vertailussa muihin merkkeihin, sekö aiheuttaa kateellisuutta?
https://youtu.be/qymuNZoSu-Q tässä ois tuhnuntekijöille mallia auton ulkonäöstä minkä näköinen on tyylikäs auto..
Nyt vaihtuvat ne 3000 euron harmaat Corollat kaikki uuteen Corolla Hybridiin.
Onneksi maailmasta löytyy vielä kauneutta. Tässä kaksinkertaista kauneutta:
https://www.youtube.com/watch?v=q3k6_b2fh_0
Ei tuossa muuta kaunista ole kun tuo esittelijä ,,auto on nin kita ammollaan että melkein syö sisuksiinsa..
Nätti, iso ja leveä:
https://www.youtube.com/watch?v=lBDHDluVznA
Liikenteessä on tarkoitus liikkua ja siihen tarvitaan kulkuneuvo. Uusinkaan Tojota Corolla ei vastaa siihen mihin autot on tehty, liikkumiseen. Liikenteessä pitää ottaa muut huomioon, ei pysty on kun on kaikista parhain Toyota alla. Ei pysty ymmärtämään että joku haluaa ajaa suurintasallittua nopeutta, ei pysty käsittämään ettei voi aloittaa ohitusta kun joku muu on rinnalla ja ohittamassa. Ei peilejä ei älyä, suorituskyvystä ei puhettakaan. Terolle säästö on ykkönen, muille se ei merkkaa yhtään mitään. En ainenkaan henkilökohtaisesti halua viettää yhtäkään ylimääräistä sekuntia tiellä ja paskan väliä mikä on kulutus, vielä vähemmän kiinnostaa ympäristöystävällisyys. Aivan sama oli kulutus vaikka kuinka pieni, ei kiinosta Tojo koska suorituskyky on nolla.
Ennen kaikkea. Itsesytytystoiminto vakiona. Kyllästyttyäsi tohjolootaasi niin polta se. Saat vakuutusyhtiöstä kunnon korvauksen.
Valaantappajien wokkipannu . Ei jatkoon . Massapaskaa bulkkikunkku.
Silti se Corollan keula on sen näköinen kuin valaita on kateltu..ei jatkoon !!
Kirjoita Googlen kauvahakuun sanat: Skoda on fire
Pelkkää tulta monta sivua.
Juu, tai Rust Toyota, tai Toyota on fire, jihuu!!
Don't get left behind eli Älä jää jälkeen. Automaailman uusin autonvalmistaja, Toyota hybrideillään ajaa ohi kaikista menneen ajan muinaisjäänteistä.
Aika hyvä ja selkeä sanoma. Taakse pölyyn jää paljon saksalaista romua ja Skodaa viedään hinausauton lavalla ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=okIHHOY95Sg&feature=youtu.be
Uusien Corollien materiaalit sisällä ovat oikein upeat. Pehmeää materiaalia ja kauniita ompeleita. Hiilidioksidi päästöt ovat polttomottoriautojen kaikein alhaisimmat ja arjen ylläpitokulut pienet.
Muhkeat ephmeät istuimet ja pehmeä kojelauta ompeleineen tekevän lähtemättömän vaikutuksen.
Ja kun tuonkin uskoo, niin on lähellä sokeaa uskoa ja Toyotan asiakaslehden aivopesun ilmentymää.
Uskoo? Miten niin uskoo? Ei sitä usko tarvitse. Katso:
https://www.youtube.com/watch?v=YLJ6V9DDe68
Ne muhkeat pehmeät istuimet on yleensä semmoiset selänvenyttäjät ei ammaatiautoilija semmoisia huoli..ja jos Audin ja Tojotan sisustaa vertaa onhan Audissa sisustuksen laatu ihan eri tasolla turha väitelläkään..vaikka nyt A3 vertaa uutta..
Koeajajat kehuvat noita istuimia oikein hyviksi noissa Youtuben videoissa.
Ehkä kuitenkin tämän uuden mallin video olisi parempi... eikä nykyisen
https://www.youtube.com/watch?v=K758NzgHS2Y
Uuden Corolla huonot puolet on aika vähissä mutta silti monelle show stoppereita
- onneton 450kg vetopaino
- ergonimia eli käytännössä ratin säädöt riittämättömät
- ei nelivetoa
- ei matriisivaloja
Itselle ei tule mieleen muita osa-alueita mitkä ei olisi kunnossa.
Monen asian kanssa kuitenkin tulee toimeen mutta tuo vetopaino on itselle este.
Voimaa alkaa olla sopivasti 2L hybritekniikan myötä.
Matriisivalot on saatavilla vain premiumissa, mutta eihän se sua haittaa jos on pakko saada uusimmat kotkotukset.
Ergonomia? Missä olet päässyt koeistumaan ja ajamaan... ameriikassa vai ausseissa?
Kuinka sitä on ennen pärjätty kolkytheppaisilla takavetoisillla ilman luistonestoja ja lukkoja sekä 6V hehkuvalaisimilla, kun nykyään ei riitä mikään...
Kun tähän mennessä yhdessäkään Toyotassa ei ole ollut riittävät ratin säädöt niin todennäköisyys että Corollassa olisi kunnossa, on olematon. On toki hieno yllätys jos Toyotalla jo viimein saataisiin pidemmät kiskot penkkiin. En silti pidättäisi hengitystä sitä odotellessa.
Siis, johonkin malliinko on saatavissa matriisivalot? Jos on niin sehän on hienoa. Jälleen yksi asia kunnossa. Vetopaino on silti se varsinainen ongelma. jos ergonomia on edes C-HR tasolla niin sen kanssa varmaan tulisi toimeen ihan kivasti.
Miksiköhän C-HR tarjoaa reilusti paremman vetopainon kuin Corolla?
ehh... siis pidemmät kiskot rattiin. Penkissä toki kiskot on enemmän kuin riittävät melkein kaikissa malleissa.
Ratin säädöt ovat tuossa aikaisempia malleja paremmat.katso testejä.
Olisko linkata/vinkata jokin testi missä näin on sanottu?
Ihan pari milliä milliä ei nimittäin Toyotan tapauksessa auta.
Upea, kattava video uusista upeista Corollan malleista:
https://www.youtube.com/watch?v=L-rrbzeeuFQ
On taas uusi vertailujen jumbosijan valloittaja tuhnutojolta. Ohjausvaste täysin onneton ja hybridihärpäke ryystää bensaa paljon luvattua enemmän. Siihen vielä ruostuva kori ja veltto runko, josta kertoo tuo onneton perävaunumassa. Monelle vetokoukku on autossa välttämättömyys, mutta mitä sillä tekee tuollaisessa rihvelissä. Kai sillä pitäisi pystyä kuskaamaan muutakin, kuin kuivia heiniä? Mikähän lie tuonkin kantavuus. Tojoissahan yleensä kantavuus ylittyy, kun siihen sulloutuu neljä riskimpää miestä ja silloinkin pitää matkatavarat jättää kotiin, ettei rihvelikori mene kerrassaan poikki. Missähän lie turkissa tuokin kyhätty? Voi voi.
Miksi sinä keksit tuollaista valetta. Videossa kerrotaan täysin päinvastaista. Videossa ylistetään autoa ja pian kaikkien on tunnustettava Toyotan hybridien ylemmyys ja tekninen edistyneisyys muihin verrattuna.
Miksi sinä valehtelet koko ajan. Eikö Skodia enää oasteta ja sinun on tullaisella valhemyrskyllä hyökättävä Toyotaa vastaan.
Valmistusmaat ja kaikki on valehdeltu. Uskomaton valheellinen hyökkäys. Corollat valmistetaan Englannissa Burnastonissa.
Youtubesta löytyy vertailu.uusi corolla vs uusi jetta.
Corolla oli testaajan mielestä parempi.
Saattaa nämä uudet toyot yllättää monet.
Ulkonäöllisesti tuo ei mikään kauneimmasta/erikoisimmasta päästä ole. Toyotalta ei ole tullut vuosikausiin yhtään omaa silmää miellyttäviä autoja. Niitä on ollut, mutta painotus sanalla ollut. Omat suosikit ovat olleet nämä Toyota Corolla GT (AE86), Toyota Celica GT-Four (pyöreillä etuvaloilla), Toyota Supra Mark 3 ja 4. Suprat siksi, koska noiden jälkeen ei ole kyseiseltä merkiltä tullut kunnollista urheiluautoksi luokiteltavaa mallia ulos. Noiden kahden virityspotentiaali oli vähintäänkin riittävä.
Tojo onkin nykyään tavisten auto.toki ei monella merkillä löydy kyllä sen hienompiä.
Tai onhan se lexus jos haluaa komeen ja kulkevan pelin.
Jos+Toyota+on+tavisten+auto+niin+kenen+auto+se+Skoda+on?+Mikä+ryhmä+on+tavisten+alapuolella.+Skoda+on+sen+ryhmän+auto.