Jari-Matin jariksessa on niin passkat ajo-ominaisuudet, että penkat vaan pölisee jatkuvasti..
Pärjäsi paremmin suoraan kulkevalla VW Pololla.
Pärjäsi paremmin suoraan kulkevalla VW Pololla.
Latvala ei osaa ajaa Toyotalla !
toijjotat-puoltaa
3359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Eipä näytä juurikaan kukaan osaavan ajaa mitään Toyotaa edes liikenteessä. Ovat aina jaloissa, väistelevät kolmion takaa tulijoita ja tekevät omituisia mutkia suoralla tiellä. Liittyy varmasti Toyotan osaamattomuuteen tehdä ajettava auto ja pelkillä tuotanto ja suunnittelusäästöillä ei autot tuosta parane.
Latvala ajanu Tojotalla ulos nyt jo enemmän, kuin VW tallissa yhteensä koko aikana. WRC Pololla keskeytti vain 5 kertaa kausilla 2013-2016. Kertoo jotain Volkkarin ajo-ominaisuuksista, jolla pärjää surkeampikin kuski.
Grönholmin variksesta meni ratti vinoon. Ei osaa tojota vieläkään tehdä autoa, jossa ratti pysyisi paikoilaan !!
Latvalan ajotaidot hävisivät samassa, kun mies alkoi polkea nykyistä naistaan.
Kumma kun se tänak osaa vaan Toyotalla ajaa....
https://www.is.fi/ralli/art-2000006003843.html
Suomalainenkin on nykyään paras vain suoli24 palstalla trollaamisessa. Ennen suomalainenkin oli maailman paras vähän kaikissa urheilulajeissa. mutta nyt vain EHKÄ trollaamisessa....tiedä häntä....
Joo sen huomaa skodapalstalla. Lahjakkaat "trollikuskit" suoltaa passkaa skodista 24h/7.
Skodan trollikuskit ne vasta täällä viihtyvätkin.
Osa vielä erikoistunut vakioaiheisiinsa.
No eihän täältä KELAN:n maksamasta yksiöstä viitsi poistua mihinkään. Täällä kelan maksamassa yksiössä on niin mukavaa, kun ei tarvitse itse hoitaa yhtään mitään!!
Ja sinä yrität epätoivoisesti puolustaa Vw-konsernia sen toivottomassa tilanteessa. Teitä onkin kaksi samanlaisessa kusessa, Vw-konserni ja sinä. Molemmilla jatko katkolla ja sinulla nopeammin kuin uskotkaan.
Noin puhuu Tojotan romulla ajeleva trolli, joka luulee olevansa maailman paras kaikessa, kun ajaa tojolla.
Tänak onkin virolainen, eli vähintäänkin puolivenäläinen, joten surkeat ajo-ominaisuudet on tuttuja Lada kaudelta.
Pattayalla jahdataan hutsuja toyotalla jossa on esinahka penkit!
Ai jaa. Ompa sulla sitten kokemusta kaikenlaisesta.....
Tojolla ajamisen oppii vasta 40 vuodessa. Silloin tajuaa, että hiljaa ajaminen on ainoa oikea tapa.
Sullakin on näköjään 40 vuoden kokemus Toyotasta. Kerro lisää. Odotamme suurella mielenkiinnolla....
"muuttaa suuntaa jopa ajoratamaalauksista" uutisoi Tuulilasi lehti. Mikähän mahtoi olla automerkki ?
Ott tänak varmaan ajoi....
Toyota heiluu vaappuu laidasta laitaan.Ajo ominaisuudet niin huonet .Tommi huutaa MITÄ ,MITÄ ,MITÄ,SAIZS AJO ULOS MITÄ..eI VIKA LATVALASSA JOS TEHÄÄN NOIN PASKA AUTOsuomalaiselle..
Mitä olet vetänyt?....
Tojotuhnut ovat surkastuttaneet suomalaisten nuorten ajotaidot, kuskit pitää hakea jo Virosta, jossa ajetaan tehokkailla saksalaisilla.
Virolaiset on tottuneet ajamaan kait huonommilla autoilla siksi pysyvät tojolla tiellä..Latvala on tottunut Pololla voittamaan , ei osaa huono ajo ominaisuus tojolla pysyä tiellä muistelee ajaissa Poloa ja metsään menee.. silloin.
Sopii meille, latvis voi mennä ajelemaan vokkelolla ja saadaan tilalle parempi kuski.
Juuri näin Latvala volsulle, saa päristellä hinurin lavalla, ei mene metsään...toivottavasti
Tojo menee minne tuuli kuljettaa eli ei yleensä metriäkään suoraan.
Susta tuntuu vain siltä kun aina heitättää
Näyttää osaavan käsissä pysyvän tojo..millä merkillä voitettiinkaa ruotsin ralli.
Eihän japanista ole milloinkaan tullut toimivaa tuotetta. Kierosilmäiset japanilaiset, valehtelevat silmät vinoiksi. Toisessa maailmansodassa saksalaisten kanssa tappoivat kansanryhmiä, kun me suomalaiset olimme voittajien puolella ja ajettiin saksalaiset siat Lapista.
Suomalaiset eivät osta sikojen autoja.
Latvala on maailman paras ralliautoilija. Ajatelkaa, jos hänellä olisi rallin voittajamerkin auto, eroa toiseksi tulleeseen olisi minuutteja. Moittikaa auto huonoksi ja miettikää jos autossa olisi Polon tehot ja ajo-ominaisuudet. Näistä olette kirjoittanut. Toisaalta, eikö VW:llä ole varaa laittaa vakioautoa ajettavaksi ralliin?
Tosiasiana, italialaisen auton voittanutta ei ole tässä maailmassa.
VW Polo WRC oli ylivoimainen vuosina 2013-2016. Ogier voitti Pololla MM-sarjan 4 kertaa perättäin ja Latvala oli toinen 2 kertaa. Ei ole Latvala maailman paras rallikuski. Ranskasta ja Virosta tulee tällä hetkellä maalman parhaat kuskit. Ja Huom !!! Latvalalla on tällä hetkellä voittajamerkin tallissa. Ott Tänak voitti tojotalla, mutta Latvala ei,.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo_R_WRC
Volsu ei ole viitsinyt panostaa ralliautoiluun, koska olisi sarjassa liian ylivoimainen. Tylsää katseltavaa, kun lopputuloksissa VW olisi aina ykkönen.
Näköjään kuitenkin Tojota on MM rallin kärjessä vaikkei Suomalaikuski olekaan puikoissa olekaan.
https://www.is.fi/ralli/art-2000006004670.html
Älkää viitsikö, Volkkari näytti missä mennään, silloin kun osallistui mm- ralleihin.
Nyt on keskittynyt rallicrossiin ja katsokaa sieltä tuloksi viime vuosilta.
Aika yksipuolista luettavaa, vw:n eduksi.
Sitten ylämäkiajo pikes peak sähköautolla.
Pesi kaikki aikaisemmat ajat, vaikka ei muka osaa tehdä sähköautoja?
Mikä vittu teitä vastustajia vaivaa?
Vastaus: Helvetin ison vitun suuri kateus!!
Aikuisten oikeesti, On se näyttänyt muille mistä kana kusee.
Eikö??
Latvalalla olis pitänyt ja pitäisi olla rallissa ne kitkarenkaat, koska silloinhan olisi se realistinen tunne tiehen eikä siis luottaisi liikaa nastoihin ja osaisi ajaa oikein. Näinhän sen täytyy olla miten sitten muutenkaan?