Kaivurin tapitus täytyy toteuttaa vielä ennen kevättä.
Kyselin tappeja varaosina ja paketin kokonaishinta veti naaman totiseksi.
No täältä luin vanhoista viesteistä että pintakarkaistua tappivärkkiä löytyy metritavarana. Ja löytyihän sitä ja hintakaan ei ole paha. Naapurin isännällä on sorvi pajan nurkassa eli sekin asia kunnossa.
Oikeastaa ainut asia joka vaatii vielä lisätietoa on se että miten piontakarkaistuun akseliin tehdään lukitusurat seegerille ja rasvareikä. Tappivärkki on kuulemma pinnasta parinmillin vahvuisesti niin kovaa ettei poranterä pysty ja sorvinterän pystymisestäkään ei ole tietoa.
Jos sinulla on kokemusta asiasta niin kuulisin mielelläni aiheesta aiheesta lisää.
Raimo
Kyselin tappeja varaosina ja paketin kokonaishinta veti naaman totiseksi.
No täältä luin vanhoista viesteistä että pintakarkaistua tappivärkkiä löytyy metritavarana. Ja löytyihän sitä ja hintakaan ei ole paha. Naapurin isännällä on sorvi pajan nurkassa eli sekin asia kunnossa.
Oikeastaa ainut asia joka vaatii vielä lisätietoa on se että miten piontakarkaistuun akseliin tehdään lukitusurat seegerille ja rasvareikä. Tappivärkki on kuulemma pinnasta parinmillin vahvuisesti niin kovaa ettei poranterä pysty ja sorvinterän pystymisestäkään ei ole tietoa.
Jos sinulla on kokemusta asiasta niin kuulisin mielelläni aiheesta aiheesta lisää.
Raimo
Vastaukset 9
Vanhimmat
ethän tarvi tappiin mitään, puslassahan on reikä josta rasva tulee.
on rasvanippa tapin päässä eli sorvilla rasvareikä keskelle tappia. Se ei ole ongelma koska tapin sydän on ihan helposti työstettävää. Mutta sieltä keskitapista rasva pitää saada tapin pintaa ja holkille. Eli tapin ulkopinta/karkaistupinta on murheeni.
Raimo
Eiköhän ne lämmitä reiän kohdalta pillillä pinnan punaseks ja sitten vaan reikä poralla. Sisältähän se on pehmyt.
olen kuullut reiänpaikan pehmitetyn. Toinen tapa ilmeisesti kulmahiomakoneella pienen "vian" teko.
Mutta entäs tuo seegeriura ? Vahva epäilys on ettei sorvinterä ota lastua ?
Kokemuksia ?
Raimo K
Täältä voit kysellä sellaista teräpalaa joka ottaa karkaistustakin lastua. Edellyttäen tietysti että sorvi ja sorvari pystyy ;)
http://www.indutrade.fi/mvxebus20/first.asp?lng=gb&div=003
Eli Maanterä
en oo ihan kaivinkoneen tappeja reijitelly, mutta vastaavia jousituksen vivustossa motocross pyörässäni. ns. mikkihiiri (pyörivä paineilmaviila?) siihen sellanen hiomakivi päähän, sillä saat alun ja loput porakoneella ;)
toinen menetelmä joka soveltuu hyvin jos aine paksuus on ohut, niin on plasmaleikkuri! sillä saat näppärästi pienenkin ja siistin reiän, ilman vaurioita pintakarkaisuun.
kyllä siihen juuri kovametalli pystyykin.
tarvittaesssa kuumenna siniseksi anna jäähtyä niin sitten pystyy ainakin.tällöin kovuus tietysti menetetaan.
karkaistua sorvataan keraamisella palalla, reikä voidaan tehdä teroittamalla ns. kiviterä tai lämmitetään hiukan, ei punaiseksi
mikset kysy siltä tankokauppiaalta.
Mä kysyin ja sain varsin hyvät neuvot
puhelimessa: Kunnollinen porakone on oltava
ja kiviseinäporissa on valmiina kovametallikärki.
Paljon kierroksia ja sitten vain painetaan
Alussa ei tapahdu mitään, mutta sitten alkaa
punainen lastu lentämään.
Seeger-uran voi tehdä helpoiten katkaisulaikalla.
Rengas kyllä pysyy urassaan, vaikka ura ei ole
kympin tarkkuudella tehty