Skenikki kävi 30 huollossa

Keitä tämä nyt kiinnostaa....

scenicci kävi 10kk ikäisenä 30' huollossa.
vaihtoivat perustoimien lisäksi mm:
pesurien suuttimet
ohjaustehostimen paineventtiili (jarruissahan
tuollainen taitaa olla mutta ohjauksessakin(?)
mahtoikohan hepulla mennä tiskin takana senat
sakaisin)
etujarrupalat
tuulilasinpyyhkijöiden kärvähtäneen moottorin.
tuulilasinpyyhkijöiden sulat
raitisilmasuodatinpanoksen

En ollut havainnut mitään varsinaista vikaa tuon
pyyhkijämoottorin lisäksi - mutta hyvä että
vaihtoivat, jos jo oli kulumista tai tyyppivikoja
odotettavissa. Kaikki takuuseen!
Ihan positiivista huolenpitoa merkkihuollolta.

Ominaisuutena on toisinaan takajarrujen lievä jäätyminen, josta en huollon yhteydessä muistanut mainita (ei haittaa). Vain kerran ollut kunnolla
jäässä (josta jos joskus aiemmin mainitsinkin).

Huollon aikana tilapäisautona oli 1.6l vajaat 2v
vanha 32tkm ajettu accordi - olipahan kokemus,
tuollaisen ostaja ei varmaan koeaja muita autoja
lainkaan.
101541
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Missä huollossa oli noin oma-aloitteista väkeä???!!! Yleensä tehdään vähän ja vielä vähemmän.

Äänestä
  • keskusautohalli (turku/oriketo)

    Äänestä

Ilmeisesti joo tyyppivikojen takia nuo lisämuutokset, sillä
'00 mallin entiseen farkkuMeganeen nuo tehtiin myös, tosin vasta kun osat hajosivat, ja kärähtänyt lasinpesimen moottori muuten jätti auton tielle(!).

Eli:
- (valo)pesurien suuttimet vuosivat pesutankin tyhjiin
- takalasin pyyhkimen moottori kärähti, johti oikosulkuun, joka hyydytti koko auton virrat = auto hyytyi kesken matkan, onneksi sentään kaupungissa.

Outoa kyllä oli tuo tiellejättäminen tuosta syystä, lasinpesimen moottorin takia. Sähkötekniikka on jännää..

Mulla oli tuossa Renault huoltosopimus, joten mistään ei tarttenut maksaa itse. Sen avullahan oli hyvä myös kaikki vähänkin kuluneet osat (sulat, polttimot sun muut) aika ajoin vaihdattaa uusiin. Takalasin pyyhkimen moottori vaihtoineen päivineen oli kuulemma 3 tonnin (mk) homma.

Äänestä
  • onko tosiaan niin, että renault-sopimus kattais myös sulat, polttimot ja muut normaalit kulutusosat. tuota rohkenen kyllä epäillä...

    Äänestä

  • Megis kirjoitti:

    onko tosiaan niin, että renault-sopimus kattais myös sulat, polttimot ja muut normaalit kulutusosat. tuota rohkenen kyllä epäillä...

    Polttimoista en tosiaan tiedä, kun en viitsinyt huoltoon asti mennä muutaman kympin hoonelosia vaihdattamaan. Mutta kun epäilin esim. tuulettimen moottorin kärähtäneen (älkää kysykö miten) niin pojat heittivät uuden tilalle tosta vaan. Sulat vaihtoivat myös. Ymmärtääkseni lasit ja peltivauriot ja sellainen kuluminen ei kuulu sopimukseen, eivätkä renkaat. Muutoin tuntuu aika kattavalta. Katsotaan miten käy jos kone leikkaa..

    Äänestä

  • Valtteri kirjoitti:

    Polttimoista en tosiaan tiedä, kun en viitsinyt huoltoon asti mennä muutaman kympin hoonelosia vaihdattamaan. Mutta kun epäilin esim. tuulettimen moottorin kärähtäneen (älkää kysykö miten) niin pojat heittivät uuden tilalle tosta vaan. Sulat vaihtoivat myös. Ymmärtääkseni lasit ja peltivauriot ja sellainen kuluminen ei kuulu sopimukseen, eivätkä renkaat. Muutoin tuntuu aika kattavalta. Katsotaan miten käy jos kone leikkaa..

    Palaneet polttimot vaihdetaan uusiin maksutta ainakin määräaikaishuollossa. (Olen kuullut huhua, että jotkut ovat vaihdattaneet uudet polttimot maksutta erikseen pikahuollossa) Sulat vaihdetaan huollon yhteydessä jos tarvetta on. Huollatin erikseen tukkiutuneet pesurit ja sekin meni sopimuksen piikkiin.

    Sanomattakin selvää, että olen erittäin tyytyväinen Renault-sopimukseen.

    Äänestä

  • Kyllä se Rellu-sopimus korvaa tosiaankin kaikki paitti lasit ja renkaat - pellitkin kai jos ne itekseen alkaa hajota.
    Olen muutamat polttimot vaihdattanut ja pojat todellakin vaihtaa ne tuonne ahtaaseen keulaan.
    Tietty saavat sillä tavalla varmuuden, että se on
    rikki eikä vaan haeta uusia osia sieltä. Ei noita H1- ja H7-polttimoita viiti itte ostella, kun ne sen verran kalliita ovat. Samoin tuli uusi takasulka pakkaseen levinneen tilalle.
    Meillä on noita lampunpesimen suuttimia vaihdettiin oikealle puolelle jo kahdet alle 30tkm:ssä, joten nyt näyttäisi löytyneen toimivat, kun tämä seuraava kymppi meni ok.
    Niin, ja takalevyjen suojakilvet pistettiin tuossa talvella, mikä tosin ei liity tuohon sopimukseen.
    Joku on joskus arvostellut sopimuksen hintaa, mutta tuo esimerkki takapyyhkimestä (3000 mk) ei innosta kokeilemaan nykytekniikan (ilmastoinnit yms.) kanssa ilman 'vakuutusta' harvalukuiseksi jääneen dCI:n kanssa.
    PS. ilouutinen tuolta Rellun nettisivuilta: Scenikkiin tulee vuoden tauon jälkeen tuo cDI uudelleen myös Suomen markkinoille !!

    Äänestä

  • Megis kirjoitti:

    onko tosiaan niin, että renault-sopimus kattais myös sulat, polttimot ja muut normaalit kulutusosat. tuota rohkenen kyllä epäillä...

    Joo, se kattaa tosiaan kulutusosatkin, poislukien renkaat ja pakoputkiston. Ihan omakohtaista kokemusta, ei kavereilta kuultua :)

    Itse ainakin Bilian pikahuollossa käymällä sain aina vaihdettua esim. pyyhkimen sulat ja polttimot sunmuut sopimuksen piiriin, koska ne siihen siis kuuluivat.

    Äänestä

  • gw kirjoitti:

    Joo, se kattaa tosiaan kulutusosatkin, poislukien renkaat ja pakoputkiston. Ihan omakohtaista kokemusta, ei kavereilta kuultua :)

    Itse ainakin Bilian pikahuollossa käymällä sain aina vaihdettua esim. pyyhkimen sulat ja polttimot sunmuut sopimuksen piiriin, koska ne siihen siis kuuluivat.

    sopimuksen piiriin kuuluu kaikki ei itseaiheutetut viat.
    esim. tuulilasin kiveniskeymät, maalivauriot ja kiveen ajetut pölykapselit ei kuulu sopimuksen piiriin.

    muuten kaikki kulutusosat kuten polttimot, sulat, nesteet(myös lasipesu), nivelet, pakoputket ym.

    Äänestä

se paineventtiili löytyy, nestepaineellahan se koko
systeemi toimii, niinkuin ne nykyajan jarrutkin suurimmissa
osissa autoja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


renuisti kirjoitti:

Keitä tämä nyt kiinnostaa....

scenicci kävi 10kk ikäisenä 30' huollossa.
vaihtoivat perustoimien lisäksi mm:
pesurien suuttimet
ohjaustehostimen paineventtiili (jarruissahan
tuollainen taitaa olla mutta ohjauksessakin(?)
mahtoikohan hepulla mennä tiskin takana senat
sakaisin)
etujarrupalat
tuulilasinpyyhkijöiden kärvähtäneen moottorin.
tuulilasinpyyhkijöiden sulat
raitisilmasuodatinpanoksen

En ollut havainnut mitään varsinaista vikaa tuon
pyyhkijämoottorin lisäksi - mutta hyvä että
vaihtoivat, jos jo oli kulumista tai tyyppivikoja
odotettavissa. Kaikki takuuseen!
Ihan positiivista huolenpitoa merkkihuollolta.

Ominaisuutena on toisinaan takajarrujen lievä jäätyminen, josta en huollon yhteydessä muistanut mainita (ei haittaa). Vain kerran ollut kunnolla
jäässä (josta jos joskus aiemmin mainitsinkin).

Huollon aikana tilapäisautona oli 1.6l vajaat 2v
vanha 32tkm ajettu accordi - olipahan kokemus,
tuollaisen ostaja ei varmaan koeaja muita autoja
lainkaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu