Miksei Toyotan suuri markkinaosuus näy työmatkaliikenteessä?

Kuka osaa selittää Toyotien suhteellisen pienet määrät ruuhka-aikoina Helsingin sisääntuloteillä ja kehäteillä.
18<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Eläkeläiset eivät uskalla ajaa ruuhkissa.

Äänestä

Markettien parkeissa keskellä päivää sitäkin enemmän, etupäässä Yariksia ja Auriksia.

Äänestä

Ei ole vain yhtä syytä, mutta syyt ovat perin yksinkertaisia ja loogisia:
1. Toyotan omistajista valtaosa ei ole työelämässä, koska ovat eläkeläisiä, kotirouvia, opiskelijoita ja työttömiä.
2. Toyota ei ole markkinaosuuteensa suhteutettuna kovin yleinen auto pääkaupunkiseudulla.
3. Toyotilla ajetaan autokantaan suhteutettuna vähemmän kilometrejä kuin monilla muilla yleisillä merkeillä. Vähemmän kilometrejä = harvemmin tien päällä.

Äänestä
  • Eikös hybrid olisi juuri omiaan ruuhka-ajoon ja kaupunkinopeuksille?

    Äänestä

Toyota on valikoitunut seuduille jossa autolta vaaditaan kestävyyttä,luotettavuutta ja toimintavarmuutta, kuten Lapissa ja itäsuomessa. Hesan nurkka- ajoon, kehäteiden sisälle riittää itäpulkka Skoda ja nekin työnantajan autoja. Kakkosauto sielläkin on Toyota omassa omistuksessa. Näin tilastojen mukaan.

Äänestä
  • Kakkosautoksi kaupungissa tojo voi hyvinkin olla sopiva peli. Pieneen ajoon perheen naisväelle tai nuorisolle. Näille kummallekaan ryhmälle on turha ostaa mitään viimeisen päälle-autoa. Hyvät ajo-ominaisuudet ja suorituskyky menisivät aivan hukkaan.

    Äänestä

  • kun.kekiverto.kelpaa kirjoitti:

    Kakkosautoksi kaupungissa tojo voi hyvinkin olla sopiva peli. Pieneen ajoon perheen naisväelle tai nuorisolle. Näille kummallekaan ryhmälle on turha ostaa mitään viimeisen päälle-autoa. Hyvät ajo-ominaisuudet ja suorituskyky menisivät aivan hukkaan.

    Stadilainen nuorihan ei Toyotaan koske, Vantaan perillä junantuomille jo voi kelvata.

    Äänestä

  • kun.kekiverto.kelpaa kirjoitti:

    Kakkosautoksi kaupungissa tojo voi hyvinkin olla sopiva peli. Pieneen ajoon perheen naisväelle tai nuorisolle. Näille kummallekaan ryhmälle on turha ostaa mitään viimeisen päälle-autoa. Hyvät ajo-ominaisuudet ja suorituskyky menisivät aivan hukkaan.

    Niinpä niin, hukkaan samalla lailla kuin meikäpojan pallit. Trollaus 18-20h/vrk tekee niistä turhat. Eikä niitä ole tarvittu enää pariinkymmeneen vuoteen vaikka tyttö on vasta kymmenkunta vuotta vanha. Joskus vähän epäilen että lieneekö edes oma.

    Äänestä

  • ei.takuulla kirjoitti:

    Stadilainen nuorihan ei Toyotaan koske, Vantaan perillä junantuomille jo voi kelvata.

    No eipä tietenkään. Haaveilee skodasta niinkuin muutkin itäeuroopan vihervasurit

    Äänestä

  • kun.kekiverto.kelpaa kirjoitti:

    Kakkosautoksi kaupungissa tojo voi hyvinkin olla sopiva peli. Pieneen ajoon perheen naisväelle tai nuorisolle. Näille kummallekaan ryhmälle on turha ostaa mitään viimeisen päälle-autoa. Hyvät ajo-ominaisuudet ja suorituskyky menisivät aivan hukkaan.

    Miksei siihen ole valikoitunut skeida? Saisi vielä halvemmallakin!

    Äänestä

  • kun.kekiverto.kelpaa kirjoitti:

    Kakkosautoksi kaupungissa tojo voi hyvinkin olla sopiva peli. Pieneen ajoon perheen naisväelle tai nuorisolle. Näille kummallekaan ryhmälle on turha ostaa mitään viimeisen päälle-autoa. Hyvät ajo-ominaisuudet ja suorituskyky menisivät aivan hukkaan.

    Tosin kannosautoksikin on olemassa parempia vaihtoehtoja.

    Äänestä

  • P.e.n.t.t.i kirjoitti:

    Niinpä niin, hukkaan samalla lailla kuin meikäpojan pallit. Trollaus 18-20h/vrk tekee niistä turhat. Eikä niitä ole tarvittu enää pariinkymmeneen vuoteen vaikka tyttö on vasta kymmenkunta vuotta vanha. Joskus vähän epäilen että lieneekö edes oma.

    PenttiHolistin isä on taatusti kironnut pallinsa monta kertaa. Että piti tuokin sekasikiö saattaa alulle.

    Äänestä

Toyotalla ajetaan vastakkaiseen suuntaan Keskustasta maalle päin. Ei mene rahaa auton korjauksiin,niin on varaa asua ytimessä.

Äänestä
  • Katsopa tuota ylen linkkiä yllä. Tojot ovat keskittyneet Itä-Helsinkiin ja Vantaan slummeihin. Ytimessä ajetaan muilla autoilla.

    Äänestä

  • Trafi.kertoo.totuuden kirjoitti:

    Katsopa tuota ylen linkkiä yllä. Tojot ovat keskittyneet Itä-Helsinkiin ja Vantaan slummeihin. Ytimessä ajetaan muilla autoilla.

    Ei tarvitse listoja katsella,tarkoitin itseäni.

    Äänestä

  • Näinhänse kirjoitti:

    Ei tarvitse listoja katsella,tarkoitin itseäni.

    Omaan napaankin voi tietysti tuijottaa. Se harvoin kiinnostaa ketään muuta. Onko sinulla jotain ajatusta siitä miksi sinun tilanteesi olisi jotenkin mielenkiintoinen meille muille? Miksi lähdit jakamaan tätä?

    Äänestä

Mammuttimarkkinat, Halpuutuspäivät, Euron päivät yms vetävät Tojoja luokseen magneetin lailla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


S.Tatistikko kirjoitti:

Kuka osaa selittää Toyotien suhteellisen pienet määrät ruuhka-aikoina Helsingin sisääntuloteillä ja kehäteillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu