Toyota ei pettänyt taaskaan.
https://www.is.fi/autot/art-2000006020773.html
https://www.is.fi/autot/art-2000006020773.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kun vähään tyytyy niin ei pety.
Nuo ensitestit ei oikeasti kerro mitään, arvoja ei mitata ja vertailukohta puuttuu. Illallisen ja priiffauksen jälkeen tuntuu Toyotakin hyvältä, kun on pakko kehua ettei kutsut lopu.
Edelleen huono ohjaustuntuma. Ei jatkoon.
Nykyinen onkin 15-20 vuotta kilpailijoitaan jäljessä.
Summataas nopeasti mitä artikkelissa sanotaan:
-GTI-luokan hintalappu, mutta suorituskyky jää siitä vajaaksi
-Moottori huutaa kuin pistetty sika kiihdytyksissä
-Tavaratila Yariksen kokoluokkaa eli surkea c-segmentissä
- Harvoin enää törmää tämän kokoluokan autoihin, joissa takajalkatila on oikeasti todella ahdas, mutta Corolla Hatchback kuuluu kyllä ryhmään.
-Pintakova jousitus (tässä tojo on aina ollut mestari)
-Selvästi niitä ahtaammat sisätilat tarkoittavat, että japanilaismerkki myy pystyperää niille, joilla ei vielä tai enää ole lapsia.
-mutta samalla ohjauksen ylenpalttinen tunnottomuus seuraa myös Hatchbackia.
-olisi potentiaalia, kunhan ohjaus antaisi vain vähän paremmin palautetta ohjaamoon.
Eli vanhoilla linjoilla Tojo jatkaa.
Sopiva auto Terolle ja Teron poikaystävälle.
Corollaan ei pety jos odottaa samoja ominaisuuksia kuin aina ennenkin, paitsi ehkä hintaan, joka on posketon ahtaaksi pikkukinneriksi.
Parempiin tottunut kauhistuu tuollaista hinnan ja ominaisuuksien epäsuhdetta.
Täällä jo hiukan kehuttiinkin.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyota-corollan-paluu-kansanautona-satavarma-menestys-mutta/25614e77-5645-45d3-81d2-dde644b78be1?ref=iltalehti:123a&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_ga=2.193713957.947547085.1551693431-242515461.1550815054
Koskahan tulee testivertailu muihin sekmentin tuotteisiin. Taitaa tulla Korean ihmeitä enemmän turpaan kuin 0,1 pistettä?
Malttamattomana odotan vertailua. Sekä camryn että corollan osalta . Tuleeko taas voitto omassa hintaluokassa?
Miksi vain tuntuu sille ettei jälleen kerran sitä voittoa tule?
Jos nyt ennakoidaan sijoituksia niin Camry saattaa podiumille jossain nousta mutta Corollan täytyy vetää vielä kova peruskuntokausi ja muistaa herkistellä ennen kisaa hyvin.
"taas "
Ei Tojo ole voittanut tällä vuosituhannella mitään vertailua.
Kovaa rengasmelua, tunnotonta ohjausta ja ahtaita takatiloja ovat moittineet jo ensimmäisissä koeajoissa.. Tojo jatkaa perinteisellä linjalla.. Voi silti olla maailman vahvin uusi auto: vetää tien päällä pisintä jonoa perässään.. Ei ole Octavialle vastusta.
Toyota pettää jo siinä vaiheessa kun auto rullaa tehtaalta ulos. Ruostesuojaus puuttuu, äänieristys puutteellinen, penkit surkeat, voimalinja tehoton ja epämukavuutta vakiona.