Pääministerin puheenvuoro

Nyt on ex pääministerin vuoro puhua suunsa puhtaaksi, pääkallopaikalta on voinut nähdä kaiken, kaiken!!!

https://blogit.iltalehti.fi/anneli-jaatteenmaki/2015/10/05/vw-huijaus-jaavuoren-huippu/
1958
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Tojotero käy hitaalla.
Jäätteenmäki piti puheenvuoronsa 5. 10. 2015!

Äänestä

PenttiHolisti on taas herännyt ahdistukseensa ja pakko painaa provoja eetteriin urakalla ja sattuuhan sitä vahinkoja kun urakoi.

Äänestä

Kaikki kirjoitukset, mitkä alkaa sanoilla " viime viikolla" kelpaa Holistille aina, vaikka se olisi kirjoitettu viime vuosisadalla.

Äänestä

Kyllä K Autoa mahtaa harmittaa kun joutuu myymään pelkkää sekundaa.

Äänestä
  • K-auto ei pysty edes myymään kaikkia malleja koska osa on myyntikiellossa.

    Äänestä

En ole oikein koskaan ymmärtänyt miten tämä kamala "päästöhuijaus" on käytännössä vaikuttanut noita autoja ostaneiden ihmisten elämään? Se että auto ei täytä jotain viranomaismääräystä on valmistajan ja viranomaisen välinen asia ja päänsärky, ei auton ostaneen kuluttajan. Homma hoidetaan jossain huollossa kuntoon ja se siitä.

Äänestä
  • kymmeniä tuhansia kuollut syöpiin ja keuhkosairauksiin, tosin emme tietenkään voi syyttää siitä VW konsernia kun meillä ei ole todisteena kuin 15 miljoonaa diesel volkkaria, audia, skodaa jotka ksikki pöllytelleet haitallista NOx myrkkyä ympäristöön nyt yli kymmenen vuoden ajan. Tuo on hieman erilsinen murha kuin veitsellä tai pyssyllä tehty. Mutta tuskin konserni jättisakkoja syyttä makselee, mitä?

    Jatka vaan vähättelyä niin me jatketaan uutisointia. Jos K Auto tajuaisi nöyrtyä ja pyytää anteeksi niin saattaisi vanhat kaunat unohtua. Hintaa anteeksipyynnöllä on tasan 27000 euroa plus korot.

    Äänestä

  • ei.muuta.vw kirjoitti:

    kymmeniä tuhansia kuollut syöpiin ja keuhkosairauksiin, tosin emme tietenkään voi syyttää siitä VW konsernia kun meillä ei ole todisteena kuin 15 miljoonaa diesel volkkaria, audia, skodaa jotka ksikki pöllytelleet haitallista NOx myrkkyä ympäristöön nyt yli kymmenen vuoden ajan. Tuo on hieman erilsinen murha kuin veitsellä tai pyssyllä tehty. Mutta tuskin konserni jättisakkoja syyttä makselee, mitä?

    Jatka vaan vähättelyä niin me jatketaan uutisointia. Jos K Auto tajuaisi nöyrtyä ja pyytää anteeksi niin saattaisi vanhat kaunat unohtua. Hintaa anteeksipyynnöllä on tasan 27000 euroa plus korot.

    Vai kuollut Vw:n aiheutamiin syöpiin, no tottakait. Vw:n päästöt onkin sellainen täsmä ase mitä ei muilla ole, esim. Toyotan D-4D:n päästöt on pelkää vitamiinia ja eliksiiriä.

    Äänestä

  • hänOnIhanaSeko kirjoitti:

    Vai kuollut Vw:n aiheutamiin syöpiin, no tottakait. Vw:n päästöt onkin sellainen täsmä ase mitä ei muilla ole, esim. Toyotan D-4D:n päästöt on pelkää vitamiinia ja eliksiiriä.

    Ei ole muita tuomittu huijaamisesta. 30:n miljardin puhallus jonka kuluttajat loppupeleissä maksaa, eikä muka ole keltään pois? Niin ja se vasta Amerikasta. Euroopassa vielä kaikki vaiheessa. Toyota on toiminut laillisesti. Ei ole petoksesta tuomittu.

    Äänestä

  • ei.muuta.vw kirjoitti:

    kymmeniä tuhansia kuollut syöpiin ja keuhkosairauksiin, tosin emme tietenkään voi syyttää siitä VW konsernia kun meillä ei ole todisteena kuin 15 miljoonaa diesel volkkaria, audia, skodaa jotka ksikki pöllytelleet haitallista NOx myrkkyä ympäristöön nyt yli kymmenen vuoden ajan. Tuo on hieman erilsinen murha kuin veitsellä tai pyssyllä tehty. Mutta tuskin konserni jättisakkoja syyttä makselee, mitä?

    Jatka vaan vähättelyä niin me jatketaan uutisointia. Jos K Auto tajuaisi nöyrtyä ja pyytää anteeksi niin saattaisi vanhat kaunat unohtua. Hintaa anteeksipyynnöllä on tasan 27000 euroa plus korot.

    "kymmeniä tuhansia kuollut syöpiin ja keuhkosairauksiin"

    Kyllä mutta kummasti se ei oikein kiinnostanut ketään silloin kun se oli vain kuluttajan oma valinta että kuinka saatusttavan auton kukin osti. Lähinnä porua on tullut jos autovero onkin suosinut vähemmän saastuttavia autoja. Silloin on kyllä itketty kun isompimoottoriset autot ovat kallistuneet.
    Eli aika lailla "krokotiilin kyyneliä" tässä nyt vuodatetaan ja hurskastellaan sillä miten kamalaa on kun on tullut enemmän päästöjä. Jos niistä välittäisimme oikeasti, ajaisimme jo joka iikka sähköautolla tai vähintään hybridillä.
    En siis vähättele valmistajan syyllisyyttä, ihmettelen vain sitä miten tästä tehdään ikäänkuin ostajien huijaus kun ei suurinta osaa niistä oikeasti kiinnosta yhtään.

    Äänestä

milloin tämä maailman törkein ja järkyttävin ympäristön pilaaminen loppuu, vastaa VW!!!

Äänestä
  • MIlloin sinä lopetat saastuttamisen ja siirryt sähköautoon?

    Äänestä

  • KysynVaan-76 kirjoitti:

    MIlloin sinä lopetat saastuttamisen ja siirryt sähköautoon?

    En ikinä, ostan hevosen.

    Äänestä

  • hahaa kirjoitti:

    En ikinä, ostan hevosen.

    Osta sitten heti ettet saatuta enempää. Ja muista kerätä lanta talteen kaduilta.

    Äänestä

Volkswagenista on tullut Saksassakin jo synonyymi huijaukselle. Kansa alkaa sielläkin saada tarpeekseen huijarista joka ei näytä parantavan tapojaan. Asia paistaa läpi selkeästi Saksan AutoBildin lukijapalautteesta.

Äänestä

Muistakaa hei, että K Auto ei halua lukea näin vanhoja uutisia, heitä ei kuulemma erikseen tarvitse muistuttaa vanhoista ketkuiluista. K Auto siis päättää mikä on tarpeeksi tuore juttu tälle räkäpalstalle jota he eivät kuulemma lue koska heidän autoissaan ei ole mitään vikaa, vain heidän asiakkaidensa autoissa on vikoja havaittu koska asiakkaat ei osaa ajaa automaattivaihteisilla autoilla jossa jaoketjullinen moottori ja lisäöljyt kaupan päälle.

Äänestä
  • Samat sanat, ei lisäöljyä suotta jaella. Uusiin
    VW autoihinn tulee öljyä mukaan koska varotusvalo syttyy lapinreissulla, max 2000 km ja litra lisättävä uutta öljyä ja näiden romujen valmistaja ja myyjä syyllistää niitä joilla ei ole sähköautoa. Tehkää saatana sellasia volkkareita jotka kestää ja kuluttaa normien mukaan. Ei se öljy maapallolla mikään ikuinen lähde ole, vw oikein tehostaa öljyn loppumista.

    Suomessa vihreet saastuttaa Clean Dieseleillä, vihree puolueen jäsenistö osti kymmeniä tuhansia saaste volkkareita ja ovat olleet koko skandaalin ajan aivan hiirenhiljaa, samoin suomen poliisi, hys hyd, vain Osmo Soininvaara ihmetteli VW toimintaa, puolueella ei ole virallista kantaa koska jäsenistön rahat kiinni vw romuissa Tosi vihreetä jengiä.

    Äänestä

"Toyota on toiminut laillisesti. Ei ole petoksesta tuomittu."

Tarkkaan ottaen asia menee niin ettei VW:tä ole tuomittu koska se myönsi huijauksensa ja suostui maksamaan korvaukset.

Toyota sensijaan on tuomittu nimenomaan huijauksesta kun sen autojen vika tappoi satakunta ihmistä. Oikeudenkäynnissä Toyota valehteli ettei muka tiennyt viasta. Toytan työntekijä vuoti Tojon sisäisiä muistioita jotka todistvat että Toyotan omat insinöörit olivat raportoineet viasta.
Tästä Tojolle napsahti yli miljardin korvaukset ja kolmen vuoden erityistarkkailu turvallisuusasioissa. Ja Tojopomon itkuinen selitys televisiossa.

https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


semmosta.vaan.vw kirjoitti:

Nyt on ex pääministerin vuoro puhua suunsa puhtaaksi, pääkallopaikalta on voinut nähdä kaiken, kaiken!!!

https://blogit.iltalehti.fi/anneli-jaatteenmaki/2015/10/05/vw-huijaus-jaavuoren-huippu/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu