Siinäs näätte

Renufanaatikoille tämä tosiasia ei mene perille, jää johonkin nenävarteen roikkumaan ja aiheuttaa änkeröintiä, känkkäränkkää, kiukuttelua ja jopa suoranaista mielipuolisuutta, joka yritetään kääntää järkeä puhuvien viaksi, jopa Niuvanniemeä tarjotaan on monenlaista solvaamista, jos kertoo roskarenun "laadusta" negatiiviseen sävyyn.
TuontiKielto Suomeen Renaultille! Ei pitäisi olla vaikea toteuttaa. Suomihan siinä köyhtyy, kärsii kun roskaa tuodaan rajan yli harmiksi.

Voi kun ei meinaa mitään. Köyhät pelkää katsastuksia.

Jahas, "Niuvanniemen Hidalgo" se taas jatkaa älytöntä yksinpuheluaan sivupersooniensa kanssa.

Muutaman kympin niveliä, jos menee, niin mitä sitten... Käyttää huollossa ja laitattaa uuudet, joskus jopa ns tarvike nivelet saattaa olla parempia, kuin alkuperäiset. Menee niitä niveliä ns premiumeistakin...

Dacia Sandero on ilmeisesti melko kehno auto jos lasketaan katsastuksessa vaadittavia asioita, no miten Renault tähän liittyy? Dacia käyttää halpisautoissaan joitain vahoja Renautista tuttuja osia, mutta Relluhan ei tuota tee eikä ole suunnitellut.

Mitä sitten, jos on hylky% korkeita katsastuksessa? Minä ainakin vain ajan autolla ja käyn katsastuksessa hakemassa vikalistan, en edes odota autoni menevän kerralla katsastuksesta läpi. Eli teen sitten tuota tilastoa hylky% liittyen. Auto ei ole meikäläiselle tai meidän perheelle mikään jatke, vaan ihan pakollinen väline liikkumiseen. Ajamme n. 70000km vuodessa näillä ranskalaisilla.
Olemme ajaneet viimeiset 20 vuotta pelkästään ranskalaisilla autoilla ja varmaan ajetaan jatkossakin. En todellakaan ota mitään migreeniä jostain katsastuksista.

Osittaa ettei ole huollettu, eikö Daciassa ole kolmen vuoden takuu?
Kaiken järjen mukaan mahd. viat, jotka vaikuttavat katsastukseen, korjataan huollossa takuuna ennen katsastusta.
Siksi minulla on vaikeuksia ymmärtää näitä tilastoja.

Vuodesta toiseen samaa saarnaa kastastustilastoista. Ja vuodesta toiseen minun vastaukseni on sama. Lyhennän tänä vuonna.
1. Se on ihan totta, paskoja ovat.
2. Sillä ei ole mitään väliä, koska niitä saa käytettynä niin halvalla.

Ostakaa te muut se arvostettu laatumerkki ja olkaa hiljaa.

Ne on kaikki autot ihan paskoja merkistä riippumatta. Mulla ollut Hondaa, Mazdaa, Ooppelia ja nyt Rellua ja ihan samanlaisia paskoja kaikki joita joutuu välillä korjailla. Pitäisikö kokeilla vielä sitä Tojotaakin ja todeta sekin paskaksi, kun jonkun ihme legendaarisen jumalautoaseman sekin näyttänyt saaneen ainakin näiden fanaatikkojen mielissä että muka koskaan ei tarvi muuta kun bensaa laittaa. Hahhahaa, joo just. Taitaa vaan unohtua ne lukuisat pikku remontit kun pitää auton vikoja muistella.