Ihmettelen hieman

Hieman ihmettelen Finnairin emäntien lepoaikoja, kun olen sivusta seurannut tilannetta, jossa emäntien piti jäädä lepäämään hotelliin samalla kun lentäjät jatkoivat päivää ja palasivat takaisin Suomeen. Emäntien lepoajat ovat Finnairissa toisinaan työehtosopimuksien takia pitempiä kuin lentäjien, no onhan työkin vaativampi...
81072
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

No, jos on juuri näin kuten olet kirjoittanut, ennen kaikkea Finnairin kilpailukyky kärsii. Finnairilla on suuret tukijajoukot, jotka ovat valmiina maksamaan kalliimmatkin hinnat voidaakseen matkustaa juuri finskin kanssa. Markkinat ovat kuitenkin muuttuneet ja vähän syrjäinen (ja siksi suojapaikkana toiminut) Suomi on yhä lähempänä Euroopan vapaita markkinoita. Onko vieläkin syytä maksaa korkeat hinnat vain uskollisuuden tai palvelun kotimaisuuden vuoksi?

Äänestä
  • Eurooppalaisessa vertailussa Finnairin kabiinihenkilökunnan tuottavuus on käsittääkseni kaikkein huonoimpia. Heidän työehtosopimus on täynnä eriskummallisia pykäliä joista aiheutuu yhtiölle suuria vaikeuksia. Siksi mikään muu yhtiö ei halua heidän TES:iään itselleen. Yleissitovuus olisi heille kohtalokasta. Tuposta puhuminen on vain sivuseikka tässä. Ongelmana ovat nykysysteemin rajoitukset ja niistä aiheutuvat järjettömät kustannukset ja käytännön ongelmat. Lakko palvelee minusta vain jo eläkkeensä varmistanutta kabiinin eliittiä nuorten emäntien vaarantaessa tulevaisuutensa alalla kannattavuuden rapistuessa kilpailijoiden hyväksi.

    Äänestä

  • Ekonomisti kirjoitti:

    Eurooppalaisessa vertailussa Finnairin kabiinihenkilökunnan tuottavuus on käsittääkseni kaikkein huonoimpia. Heidän työehtosopimus on täynnä eriskummallisia pykäliä joista aiheutuu yhtiölle suuria vaikeuksia. Siksi mikään muu yhtiö ei halua heidän TES:iään itselleen. Yleissitovuus olisi heille kohtalokasta. Tuposta puhuminen on vain sivuseikka tässä. Ongelmana ovat nykysysteemin rajoitukset ja niistä aiheutuvat järjettömät kustannukset ja käytännön ongelmat. Lakko palvelee minusta vain jo eläkkeensä varmistanutta kabiinin eliittiä nuorten emäntien vaarantaessa tulevaisuutensa alalla kannattavuuden rapistuessa kilpailijoiden hyväksi.

    Finnairin emot saavat työnsä vaativuudesta
    huolimatta huonompaa palkkaa kuin esim.
    MD-11 koneen kapteeni.
    Siksi on kohtuullista että Aasian lennoilla
    heillä on 4 päivän palkallinen dokaus- ja
    shoppailuloma. Sen jälkeen on mukava taas
    palata pirteänä palvelemaan ystävällisesti
    matkustajia.

    Äänestä

  • ajoista kirjoitti:

    Finnairin emot saavat työnsä vaativuudesta
    huolimatta huonompaa palkkaa kuin esim.
    MD-11 koneen kapteeni.
    Siksi on kohtuullista että Aasian lennoilla
    heillä on 4 päivän palkallinen dokaus- ja
    shoppailuloma. Sen jälkeen on mukava taas
    palata pirteänä palvelemaan ystävällisesti
    matkustajia.

    Etkö päässyt töihin Finnairille vai miksi olet noin katkera? Vai etkö saanut viime lennolla kymmenettä konjakkia kun olit jo kännissä kuin käki? Mistä kenkä puristaa että noin jaksat miettiä toisten työaikoja pienessä päässäsi vaikka et ole edes koko alalla itse? Ihmetyttää...

    Äänestä

aika luonteva selitys asialle on se, että emännillä on työt alkanut ennen pilotteja..

Äänestä
  • kertoisitko saman tuolle tiinuli-kaverillesikin ihan selkosuomella niin ei tarvitsisi senkään puolesta hävetä. :DDD

    Äänestä

  • Eikös sekä emännillä, että piloteilla ala työaika tuntia ennen lähtöä?

    Äänestä

  • pepe kirjoitti:

    Eikös sekä emännillä, että piloteilla ala työaika tuntia ennen lähtöä?

    Alkaa, mutta kuka sanoi, että he tulevat töihin samaan aikaan. Emot ovat esim. jo käyneet heittämässä yhden keikan, kun taas lentäjät tulevat vasta töihin ko. lennolle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jet kirjoitti:

Hieman ihmettelen Finnairin emäntien lepoaikoja, kun olen sivusta seurannut tilannetta, jossa emäntien piti jäädä lepäämään hotelliin samalla kun lentäjät jatkoivat päivää ja palasivat takaisin Suomeen. Emäntien lepoajat ovat Finnairissa toisinaan työehtosopimuksien takia pitempiä kuin lentäjien, no onhan työkin vaativampi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu