Rakenna traktori ihan itse

Traktorimasiina

19

258

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pasi_Kunnari

      Olipa huteran näköisesti liikkuva vehje. Liika keulapainoinen ja hentorakenteinen etuakseli, puimurista kuulemma otettu. Ei varmaan siedä tienpäällä äkkinäisiä ratinliikkeitä, ettei ole keikollaan ojassa. Mutta kyllä tuolla toki kesäkelissä kylillä käy asioimassa, kun muistaa ottaa sateenvarjonkin mukaan. Purkupörssin johtaja rakensi itse tuollaisen , ja heti nelivetoisen ja hydr.nostolaitteella varustetun . Eli siinä oli tekniikkaa heti erilailla .Akseliväli oli toki pidempi kuin tuossa vehkeessä ja oli samalla vakaamman näköinen ajettavuudeltaan. Sillä kynnettiin hinattavilla paluuauroilla ja äeskin oli heti tylympi. Sillä tehtiin oikeasti töitä, eikä ajeltu terveisiä. Homma Purkupörssissä on paisunut ja johonkin hän sitten tämän "Hirmuksi" nimittämänsä myi.

    • rattori

      Tuollaisista palikoista...olisi helposti saanut aikaan runko-ohjatun koneen. Tuollaisin renkain tuo on vain hupi kapine.

      • Kustaa_Lärvätsalo

        Noo, ehkä ruåtsalaisella talonpoikaistaidoilla ei parempaan pysty, eikä voi kait vaatiakkaan. Kyllä suomalaiset maasepät teki sotien jälkeen teknillisempia autotraktoreita. Niissä oli ajovoimanotoista alkaen hienouksia. Näyttää, että tuossa on hitsailtu kaikenlaisia palkinkappaleita, mitä käteen on sattunut , kun on akseleita soviteltu tuohon "keksintöön". Jo se aiheuttaa hitsaussaumoineen riskitekijän puhumattakaan tuosta näköalapaikan istuimesta. No, pääsee tuolta nojatuolilta hyppäämään kyllä helposti pois, jos ajurista tuleekin matkustaja. Joten kyllä tuossa kaikenkaikkiaan on tärvätty hyvää värkkiä. Mutta ilmastointi on kieltämättä huippuluokkaa.

    • morteli

      Ruotsin väljempi lainsäädäntö on mahdollistanut auto- ja traktorirakentelun. Kyllähän Suomessakin moni halusi rakentaa EPA-traktorin tai vastaavan, mutta tieliikennekäyttö oli ainakin mahdotonta.
      Erikoiskoneita rakennettiin kun hyvää ei saanut tai oli hirvittävän kallis. Näin esim. Ponsse sai alkunsa.

      Tuo malliesimerkki lienee tehty hupimielessä eikä edusta omavalmisteiden aatelia.

      • rattori

        Suomessa tärkeät pikkuvirkamiehet laatii pykäliä...kansalaisten eduksi/kiusaksi. Pikku rahalla ei enää pääse laillisesti kaistalle, jos ennenkään...paitsi juovuksissa, jotka tuntuu olevan erityis suojelun kohteena. Todella...korkeintaan metsätyökoneen taitaa saada värkkäillä...laillisesti. Rekisteröimättömällä/vakuuttamattomalla työkoneella, kuorma-autolla...omalla tontilla puuhailu taitaa olla jo lain vastaista.

      • anonyymi_Rakentaja

        Onnistuu monenlainen rakentelu Suomessakin. Harva vaan alkaa rakentelemaan tuollaisa, kun ei ole tarvetta.
        Traktoria en ole itse tehnyt, mutta auton olen tehnyt itse ja katsastanut sen, sekä rekisteröin, autoveronkin maksoin siitä. Ei ollut edes kovin vaikea homma. Kaveri teki moottoripyörän itse, ei sekään kummoinen juttu ollut.

    • vetomiessä

      Kyllä suomessakin rakennellaan kaikenlaista. Elintaso vaan pitänyt huolen että tarpeeseen on halvempaa ostaa kuin tehdä. Tuo scania oli vähän nokkava ja nokkapainoinen. Kyllä hitsailu baarit voittaa mutta ei tuo kovin käytännöllinen ole mihinkään. Ruma koristeeksi, iso metsään, balanssi pielessä pellolle ja janoinen vetokoneeksi.

    • kylläosataanmeilläkin

      Härvelit mitä tiedän tuttujen rakentaneen on tehty jotain oikeaa tarvetta varten kuten metsäkoneiksi tai traktorin korvikkeiksi,mutta mitä tuolla voi tehdä? Olisi ympännyt tuon moottorin vain jonkun pikku Volvon keulaan, tuollaisenaan melko kömpelö eikä tuossa ole nostolaitteitakaan.
      Mönkijät on nykyään vähentäneet kiinnostusta rakennella sarvitraktoreista ajoneuvoja.

      • vetomiessä

        Kyllä. Juuri näin. Olisi kannattanut laittaa mylly johonkin isoon volvon traktoriin. Sen olisi saanut myytyäkin jollekin kun ei kiinnosta enää. Tuo rumilus jää navetan päähän ja menee romuraudaksi kun harrastaja lähtee vanhainkotiin.

    • massikka

      Hupivehe tuo. Lisäksi molemmat akselit liian takana, etuakseli liian kapea ja rengaskoko joka nurkassa reilusti alimitoitettu.

      • Konhaalija

        Mitenkähän tuossa mahtaa etuakselin käydä, jos tuolla rysäyttää täydessä vauhdissa isoohin tiellä olevaan monttuun. Puimurin taka-akseli on tehnyt työnsä kuitenkin huomattavasti kevyemmässä päässä. Ja "kanikan motti" kuitenkin senverran massiivisen näköinen , ettei se liioin ilmassa leiju.

    • Hauskapeli

      Tuohon traktorin rakenteluun on ilmeisesti haettu hauskuutta ja huumoria, sillä nyt ei mitään tee, muuta kun pääsee eteenpäin liikkumaan ja voi hajota koska hyvänsä.

    • Musti.Hintikka

      Onks kukaan kyntännä Fiat Puntolla?

      • Konhaalija

        Akalla on Punto, mutta ei siinä oo nostolaitosta, muuten vois kokeella. Tai, no jos olisi vetokoukku, niin voisihan sillä koittaa vetää hevosfälttiä.

      • kelpaakse

        Mä olen kyntänyt akkaa jolla oli punto? Tosin se oli työsuhde punto.

    • superswedtrac
      • Raavitti

        Nyt näytti tosi peliltä, paitsi ettei ole metsään mitään asiaa. Tr:n mahanalusta täynnä letkuja ym. piuhoja.

      • morteli

        Tuo oli oikein sarjavalmisteinen traktori. Moottoreina käytettiin Scanian koneita ja muu tekniikka oli Ursusta. Ulkonäöstä voi olla montaa mieltä. Myöhemmin länsimaisten komponenttien osuus kasvoi ja hinta nousi liikaa, joten konkurssi oli edessä.
        Ainakin yksi Swed-Trac on ollut Suomessa.

    • Anonyymi

      Eihän siinä ole rekisterikilpeä. Jos omatekoisen haluaa katsastuksen kautta rekisteriinkin ja maaqntielle , on edessä iso työmaa. Aloittaa voi vaikka hytin iskukokeesta, Vakolassa niitä tehdään ja sitten muita tarkastuksia. Pakokaasujen puhtauttakin valvotaan.
      Itse tein omatekoisen Valmetin osista noin 35 vuotta sitten ja sin sen rekisteriin, vaikka ei ollut minkään tyyppipaperin mukainen. Silloin ennen EU-aikaa kun voi anoa erivapautta kunhan lupasi ettei aio tehdä toista samanlaista.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitään järkeä?

      Että ollaan erillään? Kummankin pää on kovilla.
      Ikävä
      120
      1757

    2. Noniin rakas

      Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi
      Ikävä
      99
      1578

    3. Lasten hyväksikäyttö netissä - Joka 3. nuori on saanut seksuaalisen yhteydenoton pedofiililtä

      Järkyttävää! Lapsiin kohdistuva seksuaalinen hyväksikäyttö verkossa on yhä pahempi ongelma. Ulkolinja: Lasten hyväksikäy
      Maailman menoa
      46
      1094

    4. Kumpi vetoaa enemmän sinuun

      Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?
      Ikävä
      43
      964

    5. Multa sulle

      Pyörit 24/7 mielessä, kuljet mun mukana, mielessä kyselen sun mielipiteitä, vitsailen sulle, olen sydän auki, aitona. M
      Ikävä
      29
      929

    6. Nainen, olen tutkinut sinua paljon

      Salaisuutesi ei ole minulle salaisuus. Ehkä teimme jonkinlaista vaihtokauppaa kun tutkisimme toisiamme. Meillä oli kumm
      Ikävä
      50
      846

    7. Mies, eihän sulla ole vaimoa tai naisystävää?

      Minusta tuntuu jotenkin, että olisit eronnut joskus, vaikka en edes tiedä onko se totta. Jos oletkin oikeasti edelleen s
      Ikävä
      44
      802

    8. Olet myös vähän ärsyttävä

      Tuntuu, että olet tahallaan nuin vaikeasti tavoiteltava. En tiedä kauanko jaksan tätä näin.
      Ikävä
      37
      780

    9. Okei nyt mä ymmärrän

      Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘
      Ikävä
      56
      778

    10. Onko sulla empatiakykyä?

      Etkö tajua yhtään miltä tämä tuntuu minusta? Minä ainakin yritän ymmärtää miltä sinusta voisi tuntua. En usko, että olet
      Ikävä
      37
      760
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt