Tämän aamun (20.3.2019) Hesarin koko sivun juttu:
"TOYOTA, Toyota, Toyota, Toyota. Pääkaupunkiseudun autoilijat luottavat vakaasti japanilaiseen laatuun."
"Oheinen kartta näyttää, että pääkaupunkiseutu on kuin yksi aava Toyota-meri, jota pirstovat esimerkiksi muutamat yksittäiset BMW-, Audi- ja Mersu-saaret."
"Toyota on HS:n selvityksen perusteella suosituin automerkki neljällä viidestä pääkaupunkiseudun postinumeroalueesta."
Varakas pääkaupunkiseutu ajaa Toyotilla. Edelliseen vastaavaan juttuun verrattuna Toyotan valloittamat alueet ovat valtavat. Erityisesti pientaloalueet ovat vahvoja Toyotan alueita:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006041071.html
Tästä edellisestä jutusta, joka on julkaistu 25.9.2017, näkyy kuinka luotettavuudeltaan ylivoimainen Toyota on valloittanut puolessatoista vuodessa vikaiselta ja ruostuvalta saksalaisritsalta kaikki pääkaupunkiseudun asuinalueet:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005381270.html
"TOYOTA, Toyota, Toyota, Toyota. Pääkaupunkiseudun autoilijat luottavat vakaasti japanilaiseen laatuun."
"Oheinen kartta näyttää, että pääkaupunkiseutu on kuin yksi aava Toyota-meri, jota pirstovat esimerkiksi muutamat yksittäiset BMW-, Audi- ja Mersu-saaret."
"Toyota on HS:n selvityksen perusteella suosituin automerkki neljällä viidestä pääkaupunkiseudun postinumeroalueesta."
Varakas pääkaupunkiseutu ajaa Toyotilla. Edelliseen vastaavaan juttuun verrattuna Toyotan valloittamat alueet ovat valtavat. Erityisesti pientaloalueet ovat vahvoja Toyotan alueita:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006041071.html
Tästä edellisestä jutusta, joka on julkaistu 25.9.2017, näkyy kuinka luotettavuudeltaan ylivoimainen Toyota on valloittanut puolessatoista vuodessa vikaiselta ja ruostuvalta saksalaisritsalta kaikki pääkaupunkiseudun asuinalueet:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005381270.html
Vastaukset 46
Vanhimmat
Helsinki on kallis paikka asua ja asumisen kustannukset syö tuloista suurimman osan ja siksi autokanta huononee ja huononee, eli Toyota on silloin voittaja. Myös Snadin hipsterit suosivat halpoja autoja ja mainokset itsestään lataavasta sähköautosta puree pilvissä eläviin hörhöihin jotka ajavat autolla hyvin vähän.
Kaikki valtavan suurituloisten ja korkeasti koulutettujen ihmisten asuttamat alueetkin, kuten nuo pientaloalueet, ovat Toyotan valloittamina. Ei ole kysymys tuloista. Selityksesi pienistä tuloista ja hipstereistä ei täsmää.
Selitykselläsi ei ole mitään pohjaa.
Siellä ne Pohjois-Helsingin pientaloaluiella, joissa talojen neliöhinta on 6000 euroa, johtajat, päälliköt, tohtorit ym. hitsailevat Toyotiaan niin eihän se ole mikää ihme, että ovat pitkäikäisiä. :-)
Katso tarkemmin, kalleimmilla paikoilla on juuri niitä parempia autoja ja tajua sen verran, että parempia autoja on aina vähemmän kuin halpoja, katsos kun auto on niin kallis hankinta ettei kaikilla ole varaa kuin halpikseen, jopa Hesassa jossa on kallis elää ja asua.
Katsopas itse uudestaan.
Toyota leviää ko tauti pääkaupunkiseudulla ja sen lähikaupungeissa kuin myös muualla Uudellamaalla sekä Etelä-Suomen maaseutukunnissa.
No voi taivahan talikynttilät, nyt se hesarikin myrkyn lykkäsi! Luotettavana itseään pitävän on julkaistava vain totuuksia.
Lähtivät tekemään juttu saksalaiskonsernin ylivoimasta, mutta oli nöyrryttävä totuuden edessä.
Saman lehtiryhmän Toyotan vihaaja Ilta Sanomat ei varmaan tuosta mitään julkaise.
No, Toyota on ollut jo vuosikymmenien ajan joko eniten tai toiseksi eniten myyty automerkki koko maassa. Jo sillä perusteella ei ole mitään ihmettelemistä siinä, että se on yleisin myös pääkaupunkiseudulla.
Sitten kun vielä lisätään yhtälöön se tosiasia, että samainen Toyota on myös parhaiten kestävä automerkki, niin totta mooses niitä on kertynyt pääkaupunkiseudullekin selvästi enemmän kuin mitään muita.
Aloituksen linkeistä aukeavien karttojen mukaan Toyota on vallannut puolessatoista vuodessa kaikki pääkaupunkiseudun asuinalueet ja Volkswagenille on vielä hetkeksi vain pieni nurkkaus haltuunsa.
Kukaan rahamies ei toyotalla viitsi ajaa, kunnon auton ostavat ihan varmasti.
Valitettavasti toyota kartasta paistaa ilmi suomalainen vanhoillinen duunari elintasoluokka. Meitä on moneen junaan ja jotku on jopa niin hulluja että viitsivät ajaa tojolla. Nykyään kun saa ihan oikeitakin autoja kohtuu hintaan..
Jos vähänkin tunnet Helsingin seudun asuinalueita, niin kuinka kaikilla kaikkein kallemmillakin asuinalueilla voi elää pelkästään duunareita. Nuo Toyotan valloittamat alueet ovat alueita, joilla on asunnot ovat pientaloja ja todella kalliita.
Kirjoituksellasi ei ole mitään pohjaa.
Päivän paras aivopieru.
Minä asun keskellä Helsinkiä pientalossa ja tuo kartta kyllä näyttää, että Toyota on valloittanut kaikki kalliit pientaloalueetkin kuten Paloheinän, Pakilan, Torpparinmäen, Tapanilan, Veräjämäen, Hakuninmaan, Kaarelan, Konalan, Etelä-Haagan jne. jne. jne.
Niitä Toyotia on ostettu perheen histeriteineille, sillä he vihertävät niiin etteivät itsekään tajua sitä. Sama oli koululaisten ilmastolintsauspäivä, kun tietämättömiä nuoria hiukan yllytetään ja pelotellaan asialla jota eivät oikein ymmärrä, niin melko varmasti asia menee läpi ihan kybällä.
Tämän päivän Ilta-sanomien netti kumoaa täydellisesti tuon väitteen. Toyotaa ei näy missään.
Helsingin autokanta muodostuu seuraavasti
1 Octavia 2015
2. Octavia 2016
3. Golf 2014
4. Octavia 2017
5. Golf 2010
6. Golf 2013
7. Golf 2011
8. Octavia 2014
9. Golf 2016
10. Golf 2017
11. Qashqai 2018
12. Golf 2015
13. Golf 2012
14. Qashqai 2017
15. Octavia 2011
16. Octavia 2018
17. Octavia 2013
§18. Qashqai 2016
19. Golf 2018
20 Corolla 2005
Ei tosiaan Toyotia Helsingin katukuvassa näy niin paljon, että tukisi Hesarin aikaisempaa uutista. Ihmettelin tuota jo silloin. Toisaalta jätit mainitsematta:
"Mukaan laskettiin tarkka merkki, malli ja vuosimalli. Mikäli joku näistä tiedoista puuttui, kyseistä ajoneuvoa ei kelpuutettu mukaan tilastoon. Esimerkiksi Mercedes-Benz-merkkisiä autoja on rekisterissä paljon ilman tarkempaa mallitietoa."
Kaikki ajavat Toyotalla. Myös pääkaupunkiseudulla.
Pakko luottaa Toyotaan kun muuta ei ole saatavilla. Huijarifirmat kierrän kaukaa, on sen verran kovat oppirahat maksettu.
Osoittaa vaan kuinka tyhmiä siellä syrjäsuomessa asuvat, paremmaksi itseään luulevat ovat. Kyllä se todellakin sivistys loppuu kehä kolmoseen, nimittäin kun pohjoisesta tullaan!
Toyota peittoaa kaiken.
Tyypillinen terokommentti. oneliner jolle ei ole esitetty mitään perusteita tai lähdetietoa.
Teroismi on samaa sarjaa helluntaisteltan meiningin kanssa. Usko on vahva, faktoista viis. Faktojen vaatiminen on kerettiläisyyttä ja siitä joutuu helvettiin.
Toistakaa uskonveljet näitä hokemia, siitä pääsee taivaaseen.
Toyota on valloittanut myös varakkaan pääkaupunkiseudun eikä vain Kemijärveä.
Kumma juttu, ettei Länsiväylää Espoosta ja takaisin näe työmatkaliikenteessä paljon Toyotoita. Pääosin Audia, Volvoa, Bemaria, Mersua, Skodaa, Volkkaria sieltä tulee.
Katsopas uudelleen.
Suurin osa kyseisistä kulkineista liisareita...
Ei tietenkään. Ne Toyotat ovat kauppakasseja, muutenkin vähemmällä käytöllä. Jollei sitten nuorison käyttöön hankittuja. Ei liian rajuja.
Nyt Terot takaisin maan pinnalle.
"Länsiauton toimitusjohtaja Tommi Köningin mukaan Espoo on Suomen merkittävin markkina-alue uusien autojen kaupassa. Etenkin kalliit autot tekevät kauppansa.
– Espoossa myyntiä on euromääräisesti eniten. Myös premium-merkit ovat suurempia Espoossa kuin muualla Suomessa, sanoo Köninki."
.....siksi Länsi-Auto rakensi Suomenopjalle uuden hienon autotalon ja myy siellä Toyotaa.
Kannattaa myydä sellaisia tuotteita mitkä käy kaupaksi normaalihinnoilla eikä millään ALE-kampanialla.
Yaris Hybrid, auto vai katettu mopo.
Köyhyys ajaa ostamaan Toyota kulkineita.
Juuri äsken kerrottiin linkin kanssa, että automyyjä kertoo että Toyotat ostetaan käteisellä ja BMW:t ja audit jäävät rahoitusyhtiön nimiin. Silti sinä hökäiset tuon saman uudestaan.
Toyota on pääkaupunkiseudun suosituin merkki. Eikä syyttä, tekee parhaimmat ja luotettavimmat autot.
Pian julkaistaaa uusi juttu Hesarissa nykyisestä täysin ylivoimaisesta Toyotan tilanteesta.
Pääkaupunkiseutu on Toyotan paras markkina-alue Suomessa.
Pääkaupunkiseutu on kaikkien autonvalmistajien paras markkina-alue. Siellä myydään melkein puolet Suomen uusista autoista.
Olisi todella ihmeellistä jos noin dominoiva alue olisi valmistan paras. Tollo.
"Olisi todella ihmeellistä jos noin dominoiva alue olisi valmistan paras. Tollo."
Typon korjaus
Olisi todella ihmeellistä jos noin dominoiva alue ei olisi valmistan paras. Emätollo.
Varakas pääkaupunkiseutu ajaa Toyotilla.
Kyllä. Hlsingin liikenne on täynnä Toyotia.
Älä+ruoki+trolli+tehdasta.+Kaikesta+palstan+annista+n+95%+tulee+trolli+tehtaalta.+Hööpö+spammää+n+20+h+vrk+365+kohta+10v+ja+miljoona+spammiä.
Tilastoihin voisivat laittaa joitakin vaatimuksia, esim auton iälle max 10 vuotta ja arvo yli 5000 euroa.
Toyotat ovat valloittaneet Helsinkiä tuon jutun julkaisun jälkeen todella rajusti.
Nyt jos tehtäisiin tämän hetken juttu, Toyota olisi vieläkin täydellisempi pääkaupunkisudulla.
Skoda tuntuu uusimpien tietojen mukaan olevan pääkaupunkiseudun yleisin auto.. Näin se vaan on.
Helsinki ajaa kuitenkin vielä Volkkareilla.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/1198295