Olen kuullut puhuttavan (ja usein) vn15 vaihteisto ongelmasta, yleensä puhujan kaverin tutulla on ollut ko.vika omalla perheenjäsenellään.
Onko kellään omakohtaista kokemusta tai sitten ihan varmaa tietoa mistä on kyse. Tarkoitan tällä sitä että onko ongelma oikeasti olemassa ja miten se ilmenee ja varsinkin miten sen voi korjata jos sellainen ilmenee, olen muunmuassa lukenut myyntiilmoituksen jossa sanottiin mopottimen sisältävän vaihteistovian, joka ei haittaa ajamista (hmm....?). Vaikkakin kysymys antaa hyvän tilaisuuden amisviiksisille teineille kertoo kuinka hyvä heidän kymkonsa on, toivoisin asiallisia vastauksia sillä aurinko alkaa jo porottelemaan keväthangilla sillai että pian alkaa kuume nousta ja olisi aika päästä tekeen mopokauppoja. Useamman kesän on tehny jo mieli isoväinöö vaikka pikkuväinölläkin on päässy ja ei oo ollu murheita senjälkeen kun tuli vaihdettua laturi, muutama kesä sitten.
Ja kertokaa ihmeessä muitakin kokemuksia ko. mopottimesta.
Onko kellään omakohtaista kokemusta tai sitten ihan varmaa tietoa mistä on kyse. Tarkoitan tällä sitä että onko ongelma oikeasti olemassa ja miten se ilmenee ja varsinkin miten sen voi korjata jos sellainen ilmenee, olen muunmuassa lukenut myyntiilmoituksen jossa sanottiin mopottimen sisältävän vaihteistovian, joka ei haittaa ajamista (hmm....?). Vaikkakin kysymys antaa hyvän tilaisuuden amisviiksisille teineille kertoo kuinka hyvä heidän kymkonsa on, toivoisin asiallisia vastauksia sillä aurinko alkaa jo porottelemaan keväthangilla sillai että pian alkaa kuume nousta ja olisi aika päästä tekeen mopokauppoja. Useamman kesän on tehny jo mieli isoväinöö vaikka pikkuväinölläkin on päässy ja ei oo ollu murheita senjälkeen kun tuli vaihdettua laturi, muutama kesä sitten.
Ja kertokaa ihmeessä muitakin kokemuksia ko. mopottimesta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ollut väiskin vaihteistossa. Pyörä on ollut mulla viisi vuotta ja kilometrejä siihen on minun toimesta kertynyt hieman yli 30 tkm. Kytkinrempan jouduin tekemään viimekesänä, kun alkoi luistaa Norjan reissulla. Muuten ei mitään murheita ole ollut ja olen mopooni ja sen ominaisuuksiin todella tyytyväinen.
1988 mallin vn 15 ollut mulla joku 8vuotta eikä mitään onkelmia vaihteissa .kytkin vaan parikin kertaa korjattu . se on helppo juttu silllekkin joka ees vähän osaa pitää työkaluja käsis
Vaihdeviat eivät ole ainakaan ison vn 15 ongelma. Kytkin rakenteessa on vanhemmissa malleissa heikkouksia, mutta kuten tässä jo joku sanoi, ei mikään iso juttu.
Kuitenkin vn 15 on kytkimen ja myös ilmeisesti mäntä tai männänrengas puolelle on tehty parannuksia vm 90 - 92 paikkeilla. Joten jos epäilyttää osta 92-95. Osa vanhemmista pyöristä on jo korjattu uudemman vm mallin osilla, joten sinänsä asioita kannattaa miettiä ihan pyörä kohtaisesti.
Kiitos kaikille tähänastisista vastauksista.
Kyselin vielä tänään tallilla kerhoillassa väinökuskilta niin ei se ollu kuullukkaan ko. ongelmasta. Oon ilmeisesti pyöriny väärissä piireissä ja saanu kuulla kateellisten panettelua.
Kyllähän mä taidan mennä ja ostaa päräyttää kunnon pelin alleni, niin saa joku sitten pikkuväiskin alleen et opettelee sillä isomman tavoille.
Ajelin viimekesän lopun omalla Väinöllä ja se kulki ainakin ihan moitteetta .
mulla on tuollanen -88 jossa ykkönen loikkii jos sillä erehtyy väännättämään (nykäisee mutta ottaa vaihteen heti takas ei rusahtele)
varovasti liikkeelle ja sitten kakkosella kahva kaakkoon
ostin pyörän juuri ja sillä on ajettu 64 000
kytkimen kaveri siihen vaihtoi just ennen mulle tuloa...
jos talveen asti selviäis niin ei ajokausi keskeytyis
jos jollain olis osia tai vaikka koko konekin myydä niin olisin kiinostunut
Eipä ollut minkäänlaisia ongelmia koko kaudella.
10500 km tuli ajettua ja öljyä kuluu 0,5 litraa
tuhannella.
Vaihtuu se öljy lisäämälläkin. Bensan kulutus oli
5,5 litraa sadalla km.
Edullista ja helppoa ajamista.