Tuo hirveä hätä näkyy tällä palstalla aivan silmittömänä valehteluna ja täysin perättöminä juttuina. Ihmisiä kiinnostaa nyt pelkästään Toyotan pienipäästöiset ja pienikulutuksiset hybridit.
Toyotalla on kaikkein energiatehokkaimmat polttomoottorit ja ne ovat lähes kaikki hybridejä, joissa on myös sähkömottori. Vappuun mennessä myynnissä on myös kaikista Toyotan automalleista täysin uudet mallit. Ei ole ihme, että hätä on hirveä vanhanaikaisilla polttomottoriautoilla varustettujen autojen myyjien keskuudessa.
Toyotalla on kaikkein energiatehokkaimmat polttomoottorit ja ne ovat lähes kaikki hybridejä, joissa on myös sähkömottori. Vappuun mennessä myynnissä on myös kaikista Toyotan automalleista täysin uudet mallit. Ei ole ihme, että hätä on hirveä vanhanaikaisilla polttomottoriautoilla varustettujen autojen myyjien keskuudessa.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Harhainen hönö täällä tuskissaan huutelee. Hirvittävä hätä tulee kaikille vanhanaikaisen bensa agregaatti hybridin omistajille. Vaihto hyvitys hinnat romahtavat olemattomiin kuten ennusteista voidaan todeta.
Harvoin on toyotalla tulevaisuus näyttänyt näin huonolta, eikä sitä hönön vaikerrus pelasta.
https://www.is.fi/autot/art-2000006050069.html
Ja siihen tuli oikein hyvä esimerkki edellä mainitusta hädästä ja valehtelusta. Todella hyvä.
Osaa hönö olla typerä. Valehtelu ja vääristely onkin toyota kulttuuria näköjään nykypäivänä.
Tuo Ilta sanomien juttu ei liity millään tavalla hybridien voittokulkuun. Ei sitten mitenkään. Lähivuodet ovat Toyotan hybridien.
Tojo hönöt syyttää kaikkia vastaajia valehtelijoiksi täysin vailla mitään todisteita..Itse suoltavat päivät pilkät täyttä humpuukia tuutin täydeltä ja jos joku väittää niitä humpuukiksi on heti valehtilija..Taitaa koko hönökunta olla ite oikein valehtelijoitten klubi..
"Ja+siihen+tuli+oikein+hyvä+esimerkki+edellä+mainitusta+hädästä+ja+valehtelusta.+Todella+hyvä."
Sinäkö et millään tajua sitä tosiasiaa, että Toyotan hybridit syövät vuoteen 2022 saakka muiden autojen myynnin täysin olemattomiin. Mikä siinä totuudessa on niin vaikeaa. Mikä?
Vuoden 2022 jälkeen Toyotan sähköautot peittoavat alleen kaikkin muiden merkkien myynnin. Onko tässä jotain vaikeaa ymmärettävää? Onko?
Toyotalla ei ole olemassakaan sähköautoa.. Saattaahan ne äkkiä jonkin, kyhäelmän tehdä, mutta kilpailijoilla on jo paljon kokemusta näistä.
Tästä edellisetä kommentistasi voisi ihan hyvin sanoa että valehtelet vai oletko selvännäkijä kannattas noin varmojen ennustajien siirtyä tuonne ilmatieteen laitokselle sää ennustajaksi ei menis kyvyt niin hukkaan kun ruveta tojota ennustaja erkiksi..
Toyotan+hybridi+ottaa+jarrujen+energiaa+lataukseen.+Eli+100%+bensalla+on+vale.
Ottaa+100%+energian+bensalla+kulkevasta+autosta+jarruja+käytetään+harvoin+ei+siinä+paljon+kerkiä+akut+latautua+jos+joskun+vähän+jarrua+painaa..silloin+tällöin+..
Eniten sitä polttoainetta kuluttavaa on kaupunkiajo, jossa kiihdytetään ja jarrutetaan, jolloin Toyotan hybridi ottaa sitä virtaa käyttäen sähkömoottoria. Eli hyvin looginen ja järkevä toimintaperiaate. Kaikilla esim. just stadissa ei ole sähkötolppaa kadunvarressa.
Niimpä niin kaupunkiautojahan ne on 0-50 kmt kun on nopeus silloin sähköllä jonkin verran avitusta mutta heti kunn nopeus nostetaan yli 70 kmt bensamoottori käynnistyy ja sähkö putoaa pelistä ja sitten sitä bensaa palaakin kun moottorissa on surkea vääntö turbomoottoriin verrattuna käy paljon kovemmilla kierroksilla ja meluaa vielä kovasti josta tojotat onkin kuuluisia..
Ettei niissä hybrideissä ole suurempia moottorivikoja ollut.
Perehdypäs asioihin uudelleen. Leikkeet Satakunnan kansa -lehdestä:
"Hybridin hyödyt tulevat ilmi koeajolenkillä. Vauhtia on tasaiset 80 kilometriä, kun Corolla siirtyy kulkemaan pelkällä sähköllä EV-ajotilassa. Näin käy aina, kun akku on tallettanut tarpeeksi jarrutus- ja hidastusenergiaa."
"Kansanauton onnistuneisiin uudistuksiin kuuluvat tunnokas ohjaus ja erinomainen alusta."
"Perustana onkin täysin uusi pohjalevy. Ei nypytystä, vetelyä eikä huojuntaa – Corolla istuu tiessä yhtä vakaasti kuin moni nimekkäämpi tai vanhastaan tasokkaampi automalli."
"Corolla pesee edeltäjät selkeästi. Se on aito 2020-luvun auto keskinäyttöineen ja monipuolisine turvajärjestelmineen."
Onhan se aiempia corolloita parempi varmasti. Mainoksia ei silti kannata sokeasti uskoa. Uudella corolla hybridillä ajaneena en itse päässyt kertaakaan 80 nopeutta ev tilassa. Järjestelmä kertoi että nopeus liian suuri ja polttomoottori käynnistyi, taas mentiin bensan voimin. Akkussa oli palkkien mukaan virtaa. Keskikulutus taajamaa ajossa 4.7 litraa varovasti ajettuna. Siihen pääsee millä tahansa pienellä bensa turbollakin, saati dieselillä.
Alla olevat valheelliset otsikot kertovat kilpailijoiden äärimmäisestä hädästä. Se on todella todellinen hätä. Tulin juuri Toyotan viikonloppunäyttelystä.
On niillä hurja hätä. Näköjään tietävät missä nyt mennään.
Kuinka niillä voikin olla noin helvetillinen hätä. Kuinka ne tietävät että Toyota-liikkeet ovat täynnä autonostajia.
Minäkin kävin eilen Toyotan viikonloppunäyttelyssä enkä ihmettele ollenkaan jos kilpailijoilla on hätä. Kansanvaellus uusia Corollia katsomaan oli aivan valtava. Tilasin automyyjälle ajan keskiviikolle.
Kävin viikonloppuna tojo liikkeessä eikä siellä ollut myyjien lisäksi kuin yksinäinen siivooja.
Hätä, vapina ja tärinä on aivan käsin kosketeltava.
Asun tässä Toyota-liikkeen naapurissa ja tämä pieni tien pätkä vie koeajoautojen varikolle. Liikenne on ollut tänä keväänä aivan hirveä.
Vapisuttaa, tärisyttää, hiottaa, oksettaa.