Hesarin tän päivän lehdessä juttua alueista, joilla asuntojen hinnat laskevat. Hämeenlinna keikkuu mukavasti mukana. No, emme ole yksin, sama ongelma koskettaa 3 miljoonaa suomalaista.
"Selvitys osoittaa, ettei asuntojen hintojen lasku koske vain syrjäseutuja. Hinnat laskevat jo monissa suurehkoissa, 50 000–100 000 asukkaan kaupungeissa."
"Loppuvuonna reaalihinnat olivat laskussa muun muassa Lahdessa, Porissa, Kouvolassa, Joensuussa, Lappeenrannassa, Vaasassa, Hämeenlinnassa, Seinäjoella, Rovaniemellä, Mikkelissä, Kotkassa ja Salossa."
”Ja nämä tiedot eivät siis ole ennusteita vaan ne kertovat jo tapahtuneesta”, Metsola sanoo.
Hämeenlinna, niin me ollaan kaupunkina matkalla yhä syvemmälle alaspäin. Nyt pitää olla todella tarkkana, mihin taantuvan kaupungin vähiä varoja käytetään. Hölmöilyyn ja tuhlailuun ei enää ole varaa. Asukkaat ja veronmaksajat molemmat vähenevät.
Ei kannata nielaista jokaisen kaupungille ehdotetun hankkeen ruusuista tulevaisuuden utopiaa, vaikka hankkeen oheismateriaalin visiokuvat kuinka parveilisivat eläväisiä kaupunkisihuetteja hymyilevine ihmisineen, auringon paisteessa, lintujen liidellessä uljaiden uusien rakennusten ympärillä.
"Selvitys osoittaa, ettei asuntojen hintojen lasku koske vain syrjäseutuja. Hinnat laskevat jo monissa suurehkoissa, 50 000–100 000 asukkaan kaupungeissa."
"Loppuvuonna reaalihinnat olivat laskussa muun muassa Lahdessa, Porissa, Kouvolassa, Joensuussa, Lappeenrannassa, Vaasassa, Hämeenlinnassa, Seinäjoella, Rovaniemellä, Mikkelissä, Kotkassa ja Salossa."
”Ja nämä tiedot eivät siis ole ennusteita vaan ne kertovat jo tapahtuneesta”, Metsola sanoo.
Hämeenlinna, niin me ollaan kaupunkina matkalla yhä syvemmälle alaspäin. Nyt pitää olla todella tarkkana, mihin taantuvan kaupungin vähiä varoja käytetään. Hölmöilyyn ja tuhlailuun ei enää ole varaa. Asukkaat ja veronmaksajat molemmat vähenevät.
Ei kannata nielaista jokaisen kaupungille ehdotetun hankkeen ruusuista tulevaisuuden utopiaa, vaikka hankkeen oheismateriaalin visiokuvat kuinka parveilisivat eläväisiä kaupunkisihuetteja hymyilevine ihmisineen, auringon paisteessa, lintujen liidellessä uljaiden uusien rakennusten ympärillä.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Naakanpaskat paikallispäättäjien silmillä.
Hämis on niin pieni ja ahdas kaupunkipahanen että eihän tänne edes mahtuisi enempää väkeä. Ahtaat tiet ja kadut sekä sitämyöden liikenne tökkii vaikka autokantakin on aika vähäinen.
Etenkin huutava pysäköintimahdollisuuksien puute vaivaa kantakaupunkia, valinnanvaraa tasokkaista parkkipaikoista ei ole riittävästi. Asemanseutukin on pysäköintioloiltaan kuin autiomaa.
Eikö tässä kaupungissa ole muita huolia, kuin pysäköinti. Kuulemma h u u t a v a pula pysäköintipaikoista. Ei ole. Kaivoparkkissa on tilaa ja sieltä voi jo ihan oman terveyttään ajatellen kävellä muutaman askeleen. Ja jos hyvää tahtoa riittää, kadunvarsipysäköintiä voisi laajentaa. Torin yläosaan saa mahtumaan muutamia nelipyöräisiä. Se on tahtokysymys, mutta kun kaiken aikaa huudetaan, sanoisinko pää punaisena toriparkkia. Järjen käyttö on sallittu näissäkin asiossa, eikä jokaisen oven eteen tarvitse autolla päästä (erikseen hälytysajoineuvot, taksi jne.)
Olen jo vuosia sitten nähnyt, että tällä parkkitalo huuhaalla ja muilla suuruudenhulluilla toilailuilla, Hämeenlinnan tarina ei pääty hyvin. kaupungilla ei yksinkertaisesti ole varaa taloudessaan enää yhteenkään typeryyteen. Mutta ei, nyt jo rakennetaan kohta uutta sairaalaa, vaikka ihmiset häipyvät kaupungista.
Riihimäki pyysi jatkoaikaa pohtiakseen sairaala-asiaa, ja ylimielinen HML ei sitä myöntänyt. Nythän se osoittautui TAAS jättimokaksi. sairaalasta uhkaa todellakin tulla uusi SCC.
Tötterötukka tuhisee kasvukäytävässään.
Mielenterveyspotilaat koolla. Onneksi saadaan uusi sairaala ja lisää pakkohoitoa.
Panppua lienee lvassa.
Jos Riihimäki kelkasta lähtee, pakkohoitoon viedään seuraavaksi koko kokdem raution johdolla Tampereelle, koska mitään sairaalaa ei silloin edes rakenneta
Rakennetaan parhailllaan. Hae ahdistus ja itku omasta elämästäsi. Apua saat kelan kautta ja sehän sinulle tuttu luukku
Rakennetaan toki, höttöunelmissa. Yhtään konkreettista lapionpistoa ei vielä ole sairaalapellolle painettu, kun huomattiin että jonkun tämä pitäisi maksaakin. Ehkä siihen kuitenkin nousee pysäköintitalo, jos ei muuta.
Olet taas kännissä ja puhut aivan harhoja. Tarvitset hoitoa todella nopeasti.
Reseptiksi keväistä panppua.
Kaupungeissa missä on mahdollisuuksia tehdä hyvää tiliä ja hallinto on sopivasti johdateltavissa ja uunotettavissa niin sinnehän kannattaa kaikkien bisnestaitajien panostaa reilusti ja luvata lapsenuskoisille päättäjille ummet ja lammet. Hämeenlinnassahan on koko ajan juuri tuollaiseen oivallinen maaperä. Tuostakin Assi-projektista joka ei todennäköisesti koskaan toteudukaan niin jotkut ovat jo varmasti härskisti kotiuttaneet vapaat alkumiljoonat itselleen, ollaanhan Hämeenlinnassa.
Pysäköintitaloja ei Hämeenlinnassa voi koskaan olla liikaa. Kaavoittamalla lisää pysäköintitaloja Hämeenlinnan muuttovoitoksi voitaisiin kirjata aivan omantasoisensa lukemat, joita sitten voisi vain ällistyneenä ihmetellä. Kaikki junat eivät enää pysähdy Hämeenlinnassa kuten ne tekivät vuonna 1862, koska kaupungissa ei ole liiemmälti pysäköintitaloja.
Jos sinulla ei ole varaa auton kuluihin sinun on paras myydä auto pois ja vaihda terveelliseen polkupyörään.
Erittäin osuva neuvo.
Ilman uusia parkkitaloja keskustasta häviää jopa yli 1000 parkkipaikkaa. Empä usko kenenkään sinne koskaan muuttavan ellei saa autoaan mihinkään.
Hys hys hys. Tästä hiljaa.
Mihinkä ne häviää, kaivetaanko maa niiden alta pois?
Hämeenlinna nostettu taas tikun nokkaan. Mainittu, että Hämeenlinnan asuntojen hintoja painaa alaspäin liian iso asuntojen uustuotanto ja väestön väheneminen.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006057605.html