Tulee ajeltua eestaas Mekanella ja turvallisuuden vuoksi haluan otta täysvakuutksen Mekaneeseen, nyt vm. 1996, ei ole ruostetta ja muutenkin linjakas, naapurini tarjosi 50 euroa, (päishään oli), mutta en myynyt eli kyllä nämä renut arvon säilyttää ja hyvät ajo-ominaisuudet kun on, niin voi ajaa "juoksevia" asioita, syrjäkylillä tämä ymmärretään, mitä tarkoittaa.
Tämä Kasko asia on näemmä bioliukoista, koska edellinen artikkeli liuennut johonkin, siinä käsiteltiin renus-univaiheen aikana ilmenevää harhaisuutta, joka siirtyy valveilla olevaan, aiheuttaen harha aistimuksen kaskosta, joka tähän Mekaneen korreloituna tekee jo mainitun harhan, tämä taasen (harha) on itse sairauden renuksen aiheuttama, yksinkertaista, eikö olekkin?
Jotta asia ei olisi liian helppo, simppeli, kuten sivistyspiireissä ilmaistaan, niin katsottakoot myös lantin toinen puoli eli tässä tapauksessa lantti pitää kääntää ympäri, helpoiten tämä tapahtuu sormilla. Tässä huomaamme, kuinka helppoa on lantin kääntäminen, erikoistyökaluja ei tarvita, mutta, mutta asia on aivan toisin Renault "auton" osalta, sen korjaaminen, saati maitipuolen katsominen ei aivan sormilla onnistu, tähän tarvitaan miljoonakuusiovinkkelikulma avainsarja, voidaan tilata Ranskasta hyvävelijärjestön kautta.
Uutena oireena uusissa arvorenuissa on havaittu omistajilla ns. kaskokävelyä, tämä aiheutuu siitä, että rahat, joita uuden renun omistajilla on ylimääräisesti, on nyt aiheuttanut lähes jalattomuutta, taustalla oiretta korreloi liian hyvät ajo-ominaisuudet. Onneksi minulla ei tätä edellä kuvattua vaivaa ole ollut, eikä enää tule, koska Hinoilaisilla mennään ja nautitaan elämän auvoisuudesta.
Ai niin, taas iski tuo kaskorenuharha, mutta emme anna sen häiritä, onhan meillä Suomessa hyvä ja asiantuntevainen hoito saatavana monenlaiseen renutukseen ja uskon, että vaalien jälkeen tilanne vain paranee.
Seuraavan hallituksen yhtenä tärkeänä tehtävänä on estää Suomeen tuotavan kuttaperkan määrää, koska se kansantaloudellisesti ei ole järkevää. Renault "auton" osalta tämä tarkoittaa maahantuonnin lopettamista, ensin hissun kissun vaapula vissun ja kun temppeliherrat saadaan eliminoitua pois, pukattua kukkulalta alas, niin ainahan se silloi vain elämä paranee ja Toyota-kansalaisilla on turvattu huominen ilman pahoinvointia, minkä ainakin tämä kuuluisa ranskalainen Renault-saippuavesikonjakki aiheuttaa, itse päätuotteesta puhumattakaan.
Tämä Kasko asia on näemmä bioliukoista, koska edellinen artikkeli liuennut johonkin, siinä käsiteltiin renus-univaiheen aikana ilmenevää harhaisuutta, joka siirtyy valveilla olevaan, aiheuttaen harha aistimuksen kaskosta, joka tähän Mekaneen korreloituna tekee jo mainitun harhan, tämä taasen (harha) on itse sairauden renuksen aiheuttama, yksinkertaista, eikö olekkin?
Jotta asia ei olisi liian helppo, simppeli, kuten sivistyspiireissä ilmaistaan, niin katsottakoot myös lantin toinen puoli eli tässä tapauksessa lantti pitää kääntää ympäri, helpoiten tämä tapahtuu sormilla. Tässä huomaamme, kuinka helppoa on lantin kääntäminen, erikoistyökaluja ei tarvita, mutta, mutta asia on aivan toisin Renault "auton" osalta, sen korjaaminen, saati maitipuolen katsominen ei aivan sormilla onnistu, tähän tarvitaan miljoonakuusiovinkkelikulma avainsarja, voidaan tilata Ranskasta hyvävelijärjestön kautta.
Uutena oireena uusissa arvorenuissa on havaittu omistajilla ns. kaskokävelyä, tämä aiheutuu siitä, että rahat, joita uuden renun omistajilla on ylimääräisesti, on nyt aiheuttanut lähes jalattomuutta, taustalla oiretta korreloi liian hyvät ajo-ominaisuudet. Onneksi minulla ei tätä edellä kuvattua vaivaa ole ollut, eikä enää tule, koska Hinoilaisilla mennään ja nautitaan elämän auvoisuudesta.
Ai niin, taas iski tuo kaskorenuharha, mutta emme anna sen häiritä, onhan meillä Suomessa hyvä ja asiantuntevainen hoito saatavana monenlaiseen renutukseen ja uskon, että vaalien jälkeen tilanne vain paranee.
Seuraavan hallituksen yhtenä tärkeänä tehtävänä on estää Suomeen tuotavan kuttaperkan määrää, koska se kansantaloudellisesti ei ole järkevää. Renault "auton" osalta tämä tarkoittaa maahantuonnin lopettamista, ensin hissun kissun vaapula vissun ja kun temppeliherrat saadaan eliminoitua pois, pukattua kukkulalta alas, niin ainahan se silloi vain elämä paranee ja Toyota-kansalaisilla on turvattu huominen ilman pahoinvointia, minkä ainakin tämä kuuluisa ranskalainen Renault-saippuavesikonjakki aiheuttaa, itse päätuotteesta puhumattakaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Yrjö-poika on taas saanut putken hyvään alkuun, kun tänne ilmestyy iso bio-päästö.
Hyvän ja asiallisen kirjoituksen on laatinut, ottakaamme opiksi ja myös varoitukseksi Renaultin vaaroista. Kiitos.
Älä viitsi Yrjö-poika, leikkisi on liian läpinäkyvää...