Lentokoneiden päästöistä

Finnair 81 konetta, päästöt 3,2 miljoonaa tonnia, 39506 tonnia per kone. Norwegian 169 konetta, päästöt 3,7 miljoonaa tonnia, 21893 tonnia per kone. Hyvin näkee uuden kaluston merkityksen päästöihin.

No tuo ei ollut pääpointti vaan se, että yksin SSAB:n Raahen terästehtaan päästöt olivat neljä miljoonaa tonnia, eli suuremmat kuin Finnairin tai Norwegianin. Tai fakta, että yksin Belchatowin hiilivoimala Puolassa tuotti päästöjä yli 38 miljoonaa tonnia, koko suomen päästöt 2017 oli 55,1 miljoonaa tonnia (en löydä 2018 lukuja)!!!

Eli pitäisi keskittyä maailmalla näihin todellisiin saastuttajapommmeihin ensimmäiseksi, sen sijaan, että aletaan syyttämään lentämistä tai yksityisautoilua (jotka toki myös saastuttavat)

https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/finnairin-paastot-pienemmat-kuin-raahen-terastehtaan-yltaisi-kakkoseksi-teollisuuslaitosten-tilastossa-6762599
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Teksti melkein persujen vaalikampanjasta...

Äänestä

Tässä sitä riittää pohdittavaa, itse olenkin kannattanut jo kauan sitä että erityisesti saastuttavat hiilivoimalat kiellettäisiin. Belgiassa on taivaalla paljon harmaita ja liiloja savupilviä tehtaista, sunnuntaisin kun tehtaat ovat kiinni niitä ei ole. Sen seurauksena mm. perunat vihertää ja ihmiset sairastuu, lievimpinä muotoina ihoallergiat ja yskä. Monet eivät edes huomaa mikä vaikutus tehtailla on luontoon, ilmastoon ja terveyteen.
Ryanairilla kolmenkertaiset päästöt verrattuna Finnairiin.

1Äänestä
  • Kurjaa faktaa. Ryanairilla on koneita 450, 5.5x Finnairin konemäärä. Konekohtaiset päästöt puolet Finnairin konekohtaisista päästöistä.
    Jos on mielenkiintoa tutkia Finnairin taloustietoja, niin he eivät ole moneen vuoteen käyttäneet yhtään rahaa kaluston kehittämiseen, tehnyt pelkkää operatiivista tulosta osakkeiden omistajien iloksi. Jossakin vaiheessa on Finnairille tulossa kunnon kalustoremontti...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


10xreissua_vuodessa kirjoitti:

Finnair 81 konetta, päästöt 3,2 miljoonaa tonnia, 39506 tonnia per kone. Norwegian 169 konetta, päästöt 3,7 miljoonaa tonnia, 21893 tonnia per kone. Hyvin näkee uuden kaluston merkityksen päästöihin.

No tuo ei ollut pääpointti vaan se, että yksin SSAB:n Raahen terästehtaan päästöt olivat neljä miljoonaa tonnia, eli suuremmat kuin Finnairin tai Norwegianin. Tai fakta, että yksin Belchatowin hiilivoimala Puolassa tuotti päästöjä yli 38 miljoonaa tonnia, koko suomen päästöt 2017 oli 55,1 miljoonaa tonnia (en löydä 2018 lukuja)!!!

Eli pitäisi keskittyä maailmalla näihin todellisiin saastuttajapommmeihin ensimmäiseksi, sen sijaan, että aletaan syyttämään lentämistä tai yksityisautoilua (jotka toki myös saastuttavat)

https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/finnairin-paastot-pienemmat-kuin-raahen-terastehtaan-yltaisi-kakkoseksi-teollisuuslaitosten-tilastossa-6762599

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu