Se ei aina olisi rikki.
Ei ole kuin pari viikkoa kun se oli remontissa rikkoutuneen sutytyspuolan takia, sitä ennen pettäneen takapyörän laakerin, sitä ennen rikkoutuneen sytytyksen ohjausyksikön takia... Parhaimmillaan se ei ole päässyt edes korjaamosta pois ennen rikkoutumista ja nyt etujarru tai jokin laahasi tulikuumana kun tulin kotiin ja piti vielä polttaa sormenpää V....u!
Ei ole kuin pari viikkoa kun se oli remontissa rikkoutuneen sutytyspuolan takia, sitä ennen pettäneen takapyörän laakerin, sitä ennen rikkoutuneen sytytyksen ohjausyksikön takia... Parhaimmillaan se ei ole päässyt edes korjaamosta pois ennen rikkoutumista ja nyt etujarru tai jokin laahasi tulikuumana kun tulin kotiin ja piti vielä polttaa sormenpää V....u!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Autoa pitäisi huoltaa säännöllisesti ja vahassa autossa voi olla paljonkin vikoja varsinkin tuollaisessa nuorison suosimassa rassissa jos se on saanut heidän "hellää" huolenpitoa.
VW merkkihuoltonon pelkkä vitsi, ei nää huoltamallakaan kunnossa pysy kun asentajat vaihtaa uusiin autoihin käytettyjä osia, GTI jarrut asentuu omaan teinirassiin ja vanhat kiekot asiakkaan autoon. nimim. kokemusta on, 5 tonnin öljyvaihdossa tuli lähes uuteen autoon todella kuluneet jarrulevyt, öljynvaihto pikahuollossa kesti yli 2 tuntia kun jarrut piti kuulemma myös tarkistaa, ne oli vaihdettu mutta milläs todistat?
Oletko hieman vainoharhainen, vai vaan normi suolenRölli joka keksii upeita satuja??
Tarina on totta, voin todistaa, haluatko etyä julkaisen dokumentit salaisesta?
Juu juu kyllä noita voit kopsailla netistä vaikka kuinka ja vanhoilla toistoilla et menesty.
Vieläkö korjaatte jakoketjuja kolmessa vuorossa vai onko koko henkilökunta jo lapinlahden lataamossa? Sinäki oot päässy hoitolan kirjaston nettiin , mitä, kohta menee kirjasto kiinni, kyllä vituttaa.