On taas aika vuodesta, kun saa "ilmaiset" makeat naurut. Rengasliikkeissä ja kotitaloissa "väännetään ja käännetään - valitetaan ja kiroillaan", kun autoon (autoihin) pitää vaihtaa "kesäkumit". Uskokaa jo hyvät ihmiset. Suomen ilmasto ei vaadi enää nastarenkaita. Riittää, kun ajelee kesät ja talvet "ikuisilla kitkarenkailla". Tämä on paljon halvempaa yksityistaloudelle ja Suomen valtiolle. Kitkarenkailla ajo on kuin lepäisi untuvatyynyjen päällä. Kitkarengasajelu olkoon "liikenteen ekologinen aate", joka vaikuttaa myönteisesti jopa ilmastonmuutokseen...
Naurettavaa rengasrumbaa
AitoTOSIrealistiKokkola
6881
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Luitko lehdestä että kitkarenkaat aiheuttavat suurimman osan tuulilasi vaurioista? Varsinkin kun kitkailijat kipeimmin tarvitsevat sitä hiekoitusta!
kuulitko muuten eilen radiosta että kangaskassia tulee käyttää 7000 kertaa ennenkuin alkaa olemaan ympäristövaikutuksiltaan samalla tasolla kuin roskapussi a kierrätetty muovikassi!
Otan mielenkiinnolla kommenttiasi!
Kyllä luin. Oli pelkkä rengas- ja lasifirmojen piilomainos. Muuten hyvä juttu kohdennettuna paskiaisille - "rallikuskeille ja liikenteen häiriköille" vast...
Olen ajanut toistaiseksi 3,2 miljoonaa kilometriä. Koskaan en ole joutunut tuulilasia korjauttamaan, saati vaihdattamaan. Painovoiman ja maapallon kiertoliikkeen ansiosta kivet, irronneet nastat, sepeli yms sinkoutuvat tienpenkereelle jopa kymmenien metrien etäisyydelle. Jos näin ei tapahtuisi, niin autokorjaamoissa kautta maailman olisi jopa päivittäin miljoonia autoja korjauttamassa "tuulilasejaan".
Kauppakassina paras on appi-isäni punoma pärekori, ikuisesti kestävä lasikuituvahvisteinen kassi, vanhoista verhoista/lakanoista ommeltu monikerroksinen laukku, kahvipusseista punottu ihana "ikikassi". (vrt appeni työmenetelmä - pärekori). Muovikassit pitää kieltää...
JK Laseista puheen ollen. Heittäkää nyt ne saa..nan typerät, naurettavat ja tarpeettomat "aurinkolasit" hevon vittuun. Jos ihminen olisi määrätty kantamaan silmillään muka suojalaseja, niin lapsonen syntyisi "rillit päässään", hah hah haaa!!!...
Ei voi taas muuta sanoa. Ressuystäväni on nero, ja on kuuleman mukaan erinomainen rakastelija, eli tosi sonni.
Hän on 66 vuotias seniili ja eturauhasta on operoitu eli ei toimi enään kunnolla eli siinä taas kehut itse itseäsi. Missä Reijo on ajanut nuo yli kolme miljoonaa kilometriä kun noista Vaasa-Kokkola väleistäkään ei kahdeksaan vuoteen tule kuin se vajaa 400 000 kilometriä lomat ja vapaapäivät vähentämällä? Uimahalli-Halkokari väliä viimeiset viisitoista vuotta ei kilometrejä paljon tule.
vain ajotaidottomat joita liikenteessä on suurin osa tarvitsee nastarenkaat. Se, että auton saa liikkeelle ei tarkoita sitä, että sillä osaa ajaa.
Se on muuten totta. Eturauhanen "operoituu" aina. Esimerkkinä tositapaus:
Olimme pilkkimässä Luodonjärvellä 2011 ennen järven kalakuolemaa. Porukkamme kokenut kertoi: "Ilmeni kusivaikeuksia vuonna 1991, sovie jag var tvynget att gå till Kronoby försthjälp. Lääkäri totesi, että teillä on eturauhassyöpä. På det här saken jag frågade att vad jag ska göra ny och senare. Lääkäri sanoi: "Ensiapuna kehotan teitä naimaan mahdollisimman usein."
Kotiin palattuani noudatin lääkärin ohjetta "jämptisti", ja olen vieläkin hengissä 20 vuoden jälkeen...
JK En ole vielä lukenut kaverin kuolinilmoitusta...
Sekö on ajotaitoa kun köröttelet kuuttakymppiä valtiellä heti kun on vähän kuuraa tiellä tai sudit risteyksessä paikallaan? Kyllä kesärenkaillakin tiellä pysyy jos ei ole kiire mihinkään!
Kitkarenkaiden mm. jarrutusmatka kesäkelillä on todistetusti huomattavasti kunnollisia kesärenkaita pidempi. Lötköt kitkarenkaat on myös useimpien mielestä epämukavat ajaa ja tärinä syö alustan kuluvia osia nopeasti, mistä seuraa kalliit korjaamokulut. Kokemuksesta voin sanoa että kunnolliset kesärenkaat ovat huomattavasti meluttomammat ja mukavammat ajaa.
Hah, väärä tieto ei lisää viisautta. Käytäntö ja kokemus ovat parasta antia - viisautta.
Muussa tapauksessa väitteesi jarrutusmatkasta olisikin tervetullut apu. Minua ärsyttää perässä roikkuminen. Toiseksi puhut paskaa. Kitkarenkaat eivät ole "lötköt", eivät ole epämukavat, eivät tärise, eivätkä "syö" auton alustaa (ihme väite). Joten lopeta joutava paskanpuhuminen, hah hah haaa!!!...
Tosiasioita on turha näille jäärille selittää eivät he niistä välitä vaikka ymmärtäisivätkin. Oikea syy ajaa kitkoilla kesät talvet on heille vain ja ainoastaan raha! Ei ne mistään pölystä tai urista välitä. Nastoilla ajaisivat jos niillä sais ajaa ympörivuoden!
Kitkarenkaat eivät ole mitkään kesärenkaat liian pehmeän kumiseoksen takia ja pehmeä rengas vaikuttaa auton ohjaukseen kesähelteillä, kun kitkarengas tosiasiassa sulaa helteellä.
Nämä renkaiden aiheuttamat kiven iskut saatasiin kuriin, jos autoissa olisi roiskeläpät, kuten aikoinaan autoissa oli oltava roiskeläpät.
Roiskeläppien poistamista perusteltiin ilmanvastuksen vähentymisenä.
Tuo on kyllä joutavan mitätön peruste. Roiskeläpistä on muutakin hyötyä, kuin että estävät kivien sinkoutumisen takana ajavien tuulilasiin ja konepellille.
Katsokaapa muutaman vuoden vanhojen autojen konepeltiä, niin löytyy pieniä kiveniskemiä sieltäkin.
Roiskeläpät estävät myöskin kivien sinoutumisen auton alustaan ja niistähän se ruostuminen lähtee käytiin.
Lisäksi roiskeläpät estävät kuran, lumen, sohjon ja veden roiskumisen auton alustaan.
Roiskeläpättömän auton renkaan takainen alusta on sohjon kuran kyllästämä, kun rengas heittää kuraa, vettä ja loskaa auton alustaan.
Jos olisi roiskeläpät, niin kura, loska, vesi ym. pysähtyisi siihen.
Hah, vai kumi sulaa. Asenna autoosi vaikka miljoona roiskeläppää. Hah hah haaa!!!...
Kitkarenkaat ovat kesällä kuumalla asfaltilla hengenvaarallinen. Sivuttaispito täysin olematon renkaan rakenteen vuoksi ja hätätilanteessa auton hallinta mahdotonta. Minulla on onneksi varaa ostaa kesä- ja talvirenkaat erikseen.
Onko Tahavo töpeksinyt viimeaikoina liikenteessä?
Kaikki autoilu lähtee kuskista, eli ratin välistä. Realistin ohjeen mukaa en enää vaihda renkaita, vaan ajan tästä alkaen aina kitkarenkailla. Palataan asiaan syksyllä tai ensi keväänä, jolloin olen paljon viisaampi.
Minäkin ajan nastarenkailla läpi vuoden turha nitä on vaihdella samaa rohinaa piti kitkarenkaatkin.
Aha, vai nastoilla. No hyvä. Kuinka monta sakkoa saanetkaan. Sillä rahalla saisit kahdet parit kitkarenkaita, jotka ovat turvalliset, pehmeät ja eivät rohise kuten nastarenkaat. Ajo kitkarenkailla on kuin ajaisi tyynyjen päällä, eikä tarvitse pelätä, että minkä kulman takana poliisi luuraa, hah hah haaa!!!...
Autostasi on vikaa, jos aina kuuluu rohinaa.
Kaksi sukulaistani kuoli auton jouduttua vesiliirtoon kitkarenkailla. Tutkijalautakunnan mukaan suurin syy onnettomuuteen olivat kitkarenkaat jotka aiheuttivat vesiliirron. Pehmeät kuluneet kitkarenkaat ovat surmanloukkuja myös vastaantuleville ja muille autoilijoille. On vastuun tunnotonta ajaa kuluneilla kitkarenkailla.
Oliko lautakunnan puheenjohtaja rengasliikkeen omistaja, ja jäsenistössä muutama rengasvälittäjä/-kauppias. Vai muka vesiliirto. Rengas on kehitetty nimen omaan vaihtelevia säitä varten, kuten lunta, räntää ja vettä "hylkiväksi". Uskokaa jo vihdoin, että kolarien "pääsyy" löytyy aina ratin takaa, ja kuka käskee ajamaan kuluneilla renkailla...
Muuten. Viikonloppuna oli vielä muutamassa pihassa isäntä perse pystyssä ruuvaamassa renkaita, ja emäntä komensi vieressä kädet puuskassa kuin Siiri Angerkoski aikanaan, hah hah haaa!!!...
Näitä liikenteessä vaarallisia kesällä kitkarenkailla ajavia henkilöitä on useita. Suurin osa vähävaraisia ja laiskoja jotka eivät välitä muista tiellä liikkujista. Tämä halkokarin tomppeli sopii hyvin tähän joukkoon.
Hah, en ole koskaan kuullut, että joku olisi ajanut kolarin kitkarenkailla. Minun "päälle" on ajettu/peruutettu yli10 kertaa, ja kaikilla oli joko nastarenkaat, tai ns "kesärenkaat. Ammattiautoilijat ajavat kitkoilla ympäri vuoden. Esimerkiksi rekka-, linja-auto- ja taksikuskit. Lentoneissakin on kitkarenkaat, ja meillä on peräkärryssä ja jopa kottikärryissä..., hah hah haaa!!!...
Viime perjantain keparissa oli taas hyvä tietopaketti kitkoista.
Minä en kitkoilla ajelisi, vaikka saisin ilmanedestä uudet.
Ilmanedestä???
Nastarenkaat ovat erinomaiset, kun päässä ei liiku mitään.
Joku motoristi ja mikä hihhuli oli äsken radiossa, ja kertoi kuinka hyvät tiet ovat Balkanilla. Hah, olis sälli sanonut, että Suomessa on neljä vuodenaikaa, ja pahimmat tietämme vaurioittavat syyt ovat routa ja ennen kaikkea typerä nastarenkailla ajaminen, ja niilläkin aina sitä saa..nan samaa uraa.
Kaksi vuotta tulee siitä, kun väli Entinen Esso (Halkokari) ja ns Asekoulun risteys. Jo nyt tie on aivan "ruvella", kaistat ovat kuin perunapeltoa, syvät urat. Ja tämä on vain parinsadan metrin pätkä Kokkolassa. Hetkinen. Kuunnelkaa radiolähetystä, Yle radio KP. Siellä puhutaan juuri tästä aiheestani, hah hah haaa!!!...
Hyvät kitkat talvella ok, mutta kesäkelillä ihan makuasia jos osaa olla tarkkana pää siellä ratin takana, eikä vedä pajon käteen.
Pari lisävastausta/annettuihin kommentteihin:
Sinä joka puhuit "jarrutusmatkoista", niin tule kanssani testiin. Katsotaan sopiva paikka, ettei sivullisille aiheudu vaaraa (lupa poliisilta):
1. Ajonopeus 80 km/h. Virallinen mittauspiste. Jarrutus punaiselta merkkiviivalta (tuomariston kohta). 2. Ajan 2 v vanhoilla kitkoillani, ja sinä joko nastoilla ja/tai "kesäkumilla". Kuvataan pysähdyskohta, ja kuvataan (tuomaristo tekee)...
Sinä joka viittasit keparin kirjoitukseen 26.4.2019 B14 (Kari Pitkänen/ TM/testi) on harhaanjohtava. "...kitkarengas pysähtyi 38,3 metrin kohdalla, ja paras kesärengas 25,9 m ja käytetty 3,8 m pidempi = 29,7 m...
Testissä käytettiin 7 vuotta vanhoja kitkarenkaita. Siinä se testin "harha". Kuka saa..na ajaa 7 vuotta vanhoilla renkailla. Kas kun testiin ei otettu pelkät "kitkarengasvanteet", hah hah haaa!!!... ...jatkuu...
Talvella kitkat hoitaa hommansa etenkin nastarenkaiden karhentamalla tiellä. Huomaa taas että kyllä kunnon kesärenkailla vaan on ilo ajella.
Kitkarenkaat on valmistettu etupäässä liukkautta silmällä pitäen, niin ne eivät tosiaankaan ole mitenkään parhaimmillaan enää kesäkeleillä.
Yli kuuskymppisen reaktioajoilla tuo yli 10 m lyhyempi jarrutusmatka on elämää ylläpitävä asia! Itsellesi ja muille.
Summa summarum: Nyt on toteen näytetty, että kitkarenkaat ovat Suomen olosuhteissa ylivoimaisimmat ja käytössä halvimmat sekä turvallisimmat. Joten tuleva viestintä- ja liikenneministeri tehnee järkevän päätöksen: "Suomessa nastarenkaitten käyttö on kiellettävä napapiirin etelä-puolella", hah hah haaa!!!...
Terveisin TOSIrealisti, Kokkolan ja Keski-Pohjanmaan maakunnan viisain mies...
Perhos- sillan tukija ("kannatinpylväs"), ja mm Kokkojärven/Kokkojoen suunnittelija...
Jaa että missä on näytetty?
Jos nauttii lötköistä ja meluisista renkaista, eikä välitä turvallisuudesta tuon pskaakaan, niin mikäpä ettei, kun lakikaan ei kiellä.
Kitkarenkaat ovat maailman parhaat ja kuin luodut Suomen olosuhteisiin: turvalliset, pehmeät ja äänettömät. Mainittakoon, että Kokkolan keskustan "tummut ja tuharit" valittavat ainaista pölyä. No, sehän johtuu pääosin nastarenkaitten aiheuttamasta katujen kulumisesta, muodostaen myrkyllistä pölyä, joka leijuu kaupungin yllä kuin smogg- usva Lontoon päällä, hah hah haaa!!!...
Taas ressu on kaukaa viisas. Mies pitää valita johtamaan Kokkolan kehittämistä, ja ympäristöpäälliköksi, vesimestariksi, hortonomiksi. Meillä on ainakin 4 toimikuntaa jotka vain riitelevät keskenään. Mitä tuo eräs sälli vielä eläkkeellä ollessaan yrittää päteä, joku Terho Lindberg. Sillä jätkällä oli kait ainakin 30 vuotta aikaa tehdä jotain näkyvää. Nurmikot ovat menneet pilalle kun kaikki kerättiin pois. Esimerkiksi uimarannoilla. Nurmikko pitää ajaa allesilppuavilla leikkureilla. Vain siten nurmikot pysyvät hyväkuntoisina ja paranevat aina leikkausten myötä, kun ruohosilppu jää kastematojen yms ruoaksi.
Vanhusten ja köyhien touhua...
Kyllä normaali kuski pärjää aivan mainiosti kitkarenkailla ympäri vuoden MUTTA "ongelma" on siinä että jos ostat syksyllä uudet kitkat niin ei niitä oikein "raaski" kuluttaa seuraavana kesänä, koska kuluvat tosiaan nopeammin pehmeämmästä seoksesta johtuen.
Itse ajan vanhat kitkat (~4 talvea) aina loppuun "viimeisenä kesänä". Se että vedotaan siihen että lähtevät helpommin vesiliirtoon NIIN pitääkö sitä sadekeleillä sitten ajaa siellä äärirajoilla! Kyllä se on ihan kuskista kiinni!
Toinen asia että vedotaan jarrutusmatkan pituuteen (kesäkelillä) niin jokainen voi nyt miettiä kohdallaan että montako kertaa on tullut vastaan tilanne että olet joutunut tekemään paniikkijarrutuksen "loppuun saakka"? Itselle ei ole vielä tullut vastaan, ajettu noin 40v ja miljoona kilometriä!
Vanhukset ja köyhät ajaa kitkarenkailla. Ei ole kuultu mm. että pelkillä vanteilla ajelukaan olisi aiheuttanut onnettomuuksia...
Heh, heh - alkaako faktat loppua?
Siltä näyttää. Realisti on taas oikeassa ja rengaskauppiaat valittavat. Sanon kuten realisti sanoisi, että kyllä kansa tietää. Eihän realistilla ole pihallaan edes roskapönttöä. Perhe kierrättää roskansa itse ja hyvin kierrättääkin. Olen sen huomannut. Ei siihen roska-autoja tarvita.
Kuka hullu vielä vaihtaa renkaita. Kitkat alle, niin säästyy vitutukselta ja peloilta seuraavat 4-6 vuotta. Nyt joku hörhö vaihtaa takaisin nastat (mm eräs radiotoimittaja!), kun on luvassa pientä räntäsadetta, hah hah haaa!!!...
Ja jaksaa jankuttaa.. Syljeksi vaikka kattoon välillä ajankuluksi. Heh.
Et saa kakasta hyviä konvehteja, vaikka kuinka markkinoit. Laadukkaisiin kesärenkaisiin tottunut ei varmasti ala kitkoilla kärvistelemään.
Hah, mahtaa toimittajaa vituttaa. Merkillistä onkin, että kun minä keksin jonkin kivan keskusteluaiheen, tai mitä tahansa, niin heti haaskalinnut ovat kimpussa, kuten Keskipohjanmaa- lehti ja Yle radio Keskipohjanmaa, hah hah haaa!!!...
Kas kas, aivan höperöksihän se alkaa vanhus mennä kun ei mitään ajankuluksi ole..
Ressu kirjottaa asiaa. Olen huomannu, että kun tällä sivustolla ressu kirjottaa jonku hyvän jutun, niin parin päivän kuluttua se on keparin sivulla ja Keskipohjanmaan radiossa siitä keskustellaan. Nyt alan uskoa että ressun juttuja varastetaan kuten hän on kertonut monen vuoden aikana.
Joka vuosihan nuo samat asiat pyörii medioissa! Sää, liikennesää, tulvat, ensilumet pakkaset ja lumipyryt ym. Miten niistä nyt yhtäkkiä olisi tullut reijon yksityistä omaisuutta? Onko hän rekisteröinyt ne itselleen?
Se on vain niin että nyt on nämä some kanavat mihin tuo ressukka saa myös oksennettua oman osansa näistä jokapäiväisistä puheenaiheista. Suoltaa näitä aloituksiaan kun ei parempaakaan tekemistä ole!
Tuohan on eräs narsistille tyypillinen oire. Kuvittelee olemattomia ja tämä realistihan on selvä narsisti muidenkin juttujensa osalta.
Realisti tiesi miten Perhonjoen silta korjataan ja siihen ei sivusiltaa tarvittu. Ressu on rautaa, täyttä terästä. Ei Leonardo da Vinci`kään ollut narsisti vaan nero.
Vinci tosiaan oli nero, eikä sitä varmasti kukaan kiistä. ripulisti taasen vain kuvittelee olevansa sellainen ilman mitään näyttöjä.
Hah, väärä tieto ei lisää viisautta. Käytäntö ja kokemus ovat parasta antia - viisautta.
"Muussa tapauksessa väitteesi jarrutusmatkasta olisikin tervetullut apu. Minua ärsyttää perässä roikkuminen. Toiseksi puhut paskaa. Kitkarenkaat eivät ole "lötköt", eivät ole epämukavat, eivät tärise, eivätkä "syö" auton alustaa (ihme väite). Joten lopeta joutava paskanpuhuminen, hah hah haaa!!!..." miksi ne roikkuvat perässä? Ajelet kitkoilla alinopeutta. Hahhahhaa
Ei voi taas muuta kuin nauraa. Kuulemma tänään on ollut autoja rengasliikkeissä ja korjaamoilla vaihdattamassa nastarenkaat takaisin. Tuohan on aivan hölmöläisten hommaa. "Kannetaan säkissä valoa tupaan". Ylihuomenna taas kesäkumit alle sitten taas tiistaina nastat takaisin. Kokkolassa(kin) ovat tiet ja kadut olleet sulat ympäri vuoden jo yli 30 vuotta, joten mihin hell......n te niitä nastarenkaita tarvitse. Ei muuta kuin kitkat alle, ja vaihto uusiin 4-6 vuoden kuluttua, hah hah haaa!!!...
Takatalvi yllätti Reijon ja istuu kotona kehumassa lötköjö vanhoja kitkarenkaitaan. Perikunta tulee kiittämään vielä saituudestasi ja tuo kesäkukat haudallesi muutamana vuotena.
Taas tyhminkin tajuaa että on täyttä pötyä väittää että tiet olleet Kokkolassa sulat yli 30 vuotta. Räkyttäjä suoltaa näemmä päivittäin "faktaa" ihan omasta tyhmästä päästään..
Olemma asuneet Kokkolassa 32 vuotta (-->1.6.2019), ja tämä on faktaa. Tiet ja kadut ovat olleet aina sulat. Joskus pientä "aamukastetta on ollut aistittavissa", mutta sen paremmin sen kitkarengas "kumoaa"... Hah hah haaa!!!...
Reijohan näitä kirjoittelee vain äryyttääkseen muita. Eihän se edes aja kitkarenkailla tai tapa kissoja kun sillä ei ole aseita. Sama nuiden tekojärvi kirjoitusten kanssa ei se tosissaan niitä kopioituja kirjoituksia kirjoittele kunhan on jotain tekemistä ja saa "jutella" täällä ihmisten kanssa.
Ressu on Kokkolan ainut nero.
Kyllä kunnon kesärenkaat ovat huomattavasti kitkoja turvallisemmat sulilla teillä ja ennen kaikkea paljon mukavammat ajaa.
Hah, aseita on kaapit täynnä, ja kallioluolissa yltympäri valtakuntaa omistan tuhansia "olkapääohjuksia", 23 millisen Sergein, ilmatorjuntapatterin tykkejä 900, 57 millisen Nikolain- automaattipatterin tykkejä 40, muita ilmatorjuntapatterin, 23-30-40- millisiä tykkejä "valtavasti" miljoonine ammuksineen...
Kulkukissojen tappamiseen sopivin näin omakotialueella on Suomen tehokkain ilmakivääri, joka läpäisee vaivatta "kakkoskakkosen" (lankun). Kun ampuu valonvahvistinkiikarilla varustetulla huippuaseella paskahännän sydämeen, niin jäljelle jää vain pieni karvatuppo. On se lainsuojaton katti vaikka loukussa, tai pureskelemassa valeriaanalla höystettyä broilerinlihaa, hah hah haaa!!!...
Ne jotka tänne kirjoittavat viisauksia eivät tiedä elämästä mitään, ei se auta että asuu tietokoneen ääressä eikä elää todellisessa elämässä lainkaan, talvella nastarenkaat ja kesällä kesärenkaat, jos istuu kotona niin voi olla vaikkapa autonrenkaat vatsan tienoilla ??
Saat...n sälli. Ajoin kahdeksan vuotta töihin Vaasaan muutamana päivänä viikossa kesät talvet. Yhtään kolaria en ajanut mutta päälleni peruutettiin usein. Hirvikolariin en ole koskaan joutunut sillä ajan aina hirvimerkkien kohdalla pää ulkona ja puhallan hirvipilliin. Liftareita otin aina kyytiin mutta en päässyt heidän kanssaan mihinkään tekemisiin, hah hah haaa!!!... Terveisin Kokkolan viisain ihminen ja ilmatorjunnan suomenmestari.
Meneppä iskä nyt maate. Me tulemme huomenna päivällä katsomaan ja käydään siellä apteekissa hakemassa ne uudet vahvemmat lääkkkeet.
No hyvä, mutta en ole koskaan tarvinnut "lääkkeitä", ja sen sinä tiedät. Silti tervetuloa koska tahansa. Laita toki viestiä, niin tiedän olla kotona...
Kitkarenkaat alla ympäri vuoden, niin ei ole "huolta huomisesta", ei ylihuomisesta eikä tulevasta "vuuesta", sanoi pieni trullikin, joka luudalla ajeli, hah hah haaa!!!...
Jatketaan juttelua Kokkolan säästä. joka etenee täysin tarkkaan tammikuussa tekemäni ennusteen mukaisesti. "Varsinainen" kesä alkaa 17.6. jonka ennustin, hah hah haaa!!!...
Muistamme Tahavon eräänkin ennustuksen kun ennusti 28 hellepäivää, toteutui kaksi(2) vai mitä Tahavo?